1、No.1 吉利 博瑞 官方指導價:168萬元-198萬元 現(xiàn)金優(yōu)惠:約3萬元 博瑞這款車型雖然知名度不算太高,但在產品定位方面屬于吉利的旗艦,因此不論在內外觀設計以及動力層面都有著非常不錯的表現(xiàn)。
2、軸距長度為2920mm,相比較雅閣、凱美瑞來說,紅旗H5在尺寸上還是具有很大的優(yōu)勢。同時,車內舒適向的設計和配置比較豐富,丹拿音響、氛圍燈、隔音玻璃等配置也均有配備。
3、最近,紅旗汽車宣布將旗下豪華轎車H5的價格大幅下調。據悉,H5在此次調價中最高可降價12萬元,相當于原售價的30%左右。對于消費者來說,這是一次難得的購車機會。
4、第十名:紅旗H5 6月銷量:9873 唯一進榜的自主中級車是紅旗H5,這臺車也是紅旗品牌旗下最暢銷的車型之一。
5、紅旗汽車算是第一個把中型電動轎車售價拉低到10萬級的品牌,這臺車的熱銷幾乎是必然的。
6、今天的降價排行我們就來看看大部分人的起步選擇,中國品牌的緊湊型車,其中包括長安逸動、吉利帝豪、榮威i比亞迪秦Pro、奇瑞艾瑞澤GX以及啟辰D60。 ● 啟辰D60 在競爭激烈的緊湊型車市場,動作小一點的話那可是分分鐘就會被大家遺忘掉。
關于如此價格之下沒有辦法很好的打開市場,大眾也為途銳制定了兩套方案,但實際上就是“降價”,只不過是明著降價,和暗著降價的區(qū)別。
此外,新款途銳還有一些實用的配置,例如立體聲音響、智能鑰匙、自動駐車、倒車影像、帶駕駛員注意力探測的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等等。然而,雖說新款大眾途銳降價幅度很大,但是對于很多消費者來說,仍有一定的經濟壓力。
然而,最近大眾推出新款車型大眾途銳領航版,該車雖然是入門級車型,卻在原途銳的基礎上降價近6萬,價格區(qū)間下探到50萬左右,再次降低了車系門檻。
編者在走訪本地經銷商的時候獲悉,2020款帕薩特全系降價3萬元,就拿2020款 改款 280TSI 商務版 國VI來說,指導價為1859萬元,優(yōu)惠后裸車僅1559萬元,性價比還是非常高的前臉部分,新車***用了大眾家族化的設計元素。
入門版的全新SE版本上市,其終端銷售價格大概率會跌破40萬,這意味著在市場競爭中,將擁有一定的競爭力。
大眾途銳的運動感在側面上看上去有所欠缺,貫穿式的腰線也沒有給車輛起到拉伸效果。為了展現(xiàn)出這款車的實用氣質,大眾給這臺車安裝了無鑰匙進入系統(tǒng),這倒是一個不錯的事情。
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