小米su7尾燈就是倒過來的保時捷-小米su7尾燈就是倒過來的保時捷燈嗎
今天給大家分享小米su7尾燈就是倒過來的保時捷，其中也會對小米su7尾燈就是倒過來的保時捷燈嗎的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。
簡述信息一覽：
- 1、小米SU7官圖正式發(fā)布,顏值不錯,像保時捷Taycan
- 2、看完了小米SU7技術(shù)發(fā)布會,說點(diǎn)不一樣的
- 3、C級、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價了?
- 4、性能超越保時捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?
小米SU7官圖正式發(fā)布,顏值不錯,像保時捷Taycan
1、從官方定妝照來看，這款小米su7確實(shí)是有點(diǎn)保時捷的氣質(zhì)，就好像是結(jié)合了保時捷Taycan以及帕拉梅拉的各種優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然這算不上是抄襲，并非當(dāng)年眾泰SR9那種皮尺部的行為。
2、月28日，萬眾期待的小米汽車首款車型SU7正式和大家見面了，這應(yīng)該是近幾年小米粉絲最期待的一件單品了。該車的技術(shù)亮點(diǎn)非常多，并且性能強(qiáng)悍，而小米澎湃OS也進(jìn)行了裝車，帶給消費(fèi)者全新的車家互聯(lián)體驗(yàn)。
3、小米SU7 首先，小米SU7的外觀設(shè)計打眼一看很漂亮，可是卻有種似曾相識的感覺，想了一下，這不就是保時捷帕拉梅拉嗎？和保時捷Taycan也十分相似。
4、月28日，經(jīng)過1003天的不斷“打磨”，小米汽車首款官方發(fā)布會終于來了，重點(diǎn)是關(guān)于技術(shù)，當(dāng)然，定位于中大型純電轎車的首款車型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會共持續(xù)3個小時，信息量非常大，今天給關(guān)注這款車的朋友們來梳理、解讀下。
看完了小米SU7技術(shù)發(fā)布會,說點(diǎn)不一樣的
1、小米造車的事已不再是新聞，新車也已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)中曝光了一段時間。前不久，小米也舉辦了技術(shù)發(fā)布會，在發(fā)布各項(xiàng)技術(shù)的同時，也公布了旗下首款車型——小米SU7的部分信息。簡單來說，此次發(fā)布會是小米的“內(nèi)卷簡介”。內(nèi)容方面，網(wǎng)友們比較關(guān)注的是小米的電機(jī)。
2、而今天我們不說車型價格值不值，不聊哪一款最值得買，也不去對比某一競品的配置來吹捧或拉踩。只用5個關(guān)鍵詞來解讀，希望看完后，大家對小米SU7 會有一個更全面的認(rèn)知。 【1】妥協(xié) 從去年的小米汽車技術(shù)發(fā)布會，到今年的小米SU7上市發(fā)布會，中間隔了三個月，這期間關(guān)于新車定價的猜測一直就沒有斷過。
3、從這場技術(shù)發(fā)布會來看，小米也充分發(fā)揮了這些優(yōu)勢。這場技術(shù)發(fā)布會講到的技術(shù)細(xì)節(jié)非常多，這篇文章也只是說了個大概。這樣一場慢慢三個小時的干貨發(fā)布會，不僅沒有讓人感覺沉悶冗長，反而讓人不斷的驚嘆于小米的技術(shù)儲備之深。
4、在當(dāng)今這個競爭如此激烈的市場環(huán)境中，小米汽車的誕生再次引來熱烈討論。自從幾年前，小米汽車暴露出進(jìn)軍汽車行業(yè)的心思時，就引發(fā)了消費(fèi)者和行業(yè)的眾多猜想。而現(xiàn)在，曾經(jīng)的豪言壯語儼然已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，一場小米汽車技術(shù)發(fā)布會的成功舉辦正式宣布小米汽車的誕生，旗下首款量產(chǎn)車型：小米SU7更是驚艷亮相。
5、這些都很容易成為競品可以拿來競爭小米 SU7的點(diǎn)，小米能否做好防守，承受住接下來各家友商的攻擊，還得讓***再飛一下。當(dāng)然，講這些產(chǎn)品上的遺憾，并不是想試圖說服誰取消訂單，但畢竟花超過20萬購買一件大宗商品，還是希望大家冷靜思考，不要只因情懷和情緒買單。
6、深諳用戶心理 徹底滿足“有面”“有料”是汽車保持旺盛生命力，為人長期信服的王道。擅長于打造爆款產(chǎn)品的小米深諳國人用戶的心理，開出去有談資有面兒。首款新車SU7拿下行內(nèi)多個“第一”和“最”，創(chuàng)立了顛覆性的技術(shù)數(shù)據(jù)，無論其以投資還是什么樣的方式總的說來還是自研自創(chuàng)。
C級、零百2.78秒、人車家生態(tài),小米SU7就差售價了?
1、不可否認(rèn)的是，小米 SU7 還是一款性能強(qiáng)車，Max 版***用雙電機(jī)四輪驅(qū)動，峰值扭矩可達(dá) 838Nm，總功率達(dá) 495kW，最高車速可達(dá) 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時間），妥妥超跑級水準(zhǔn)。
2、小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布。雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會，并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看，小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù)，零百駕駛僅需78秒，最高車速將達(dá)265km/h，并將搭配101kWh的電池組，所以小米SU7的售價或?qū)⒉粫陀?0萬元。
3、在這場發(fā)布會上，雷軍發(fā)布了關(guān)于小米SU7車型的最終形態(tài)、支撐產(chǎn)品力的技術(shù)單元以及小米造車之后技術(shù)探索的過程?；蛘哒f，在此次發(fā)布會上，除了產(chǎn)品最終售價，小米這次可謂把所有能說的，都事無巨細(xì)地說了。就以具體化產(chǎn)品來說，小米SU7定位一款C級高性能科技生態(tài)轎車；具體尺寸及產(chǎn)品力均如下圖所示。
4、目前還不知道小米SU7的價格，哪怕是預(yù)售價，不過從發(fā)布會上的信息來看，這款車肯定不會是99萬、199萬了，猜測有可能會是199萬-299萬，至于準(zhǔn)不準(zhǔn)，后面拭目以待吧。
5、易車訊 日前，針對網(wǎng)傳小米SU7首發(fā)預(yù)售價9萬元、39萬元、59萬元海報，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上表示：“剛剛看到幾張圖，真是一眼假！這不可能是咱們米粉做的圖，不僅字體不對還沒有米標(biāo)，還是***的截圖直接P字上去做得比較草率。
6、小米汽車首款車型小米SU7即將揭開面紗，3月28日震撼上市！小米汽車官方宣布，備受矚目的C級高性能車型小米SU7已定于3月28日正式推向市場。這款集生態(tài)科技于一身的新車，擁有傲人的3000mm軸距與49***mm車長，高度達(dá)到1440mm，展現(xiàn)出寬敞的內(nèi)部空間。
性能超越保時捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?
1、自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時捷Taycan的外觀放在一起進(jìn)行對比。乍一看，兩者的整車造型確實(shí)有一定的相似度，跑車的造型、車身側(cè)面的線條語言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識別軟件識別成保時捷Taycan。
2、貌似從小米SU7的外觀設(shè)計流出之時，“保時米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實(shí)能夠看到些許保時捷的影子。事實(shí)上，雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中，雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。小米SU7最終所呈現(xiàn)出的樣貌，或許也是一種別樣的“致敬”吧。
3、小米SU7前臉備受爭議，“模仿保時捷前臉，山寨版”這些言辭在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見。但有爭議才有熱點(diǎn)。小米SU7用戶群里則當(dāng)前最有實(shí)力的年輕人。它顏值則是“爆紅”一大優(yōu)勢。整個前臉很養(yǎng)眼，跑車設(shè)計風(fēng)格很炫酷，前臉到側(cè)面到尾部所展現(xiàn)出來的流線造型體現(xiàn)出高端感。 尾部可升降尾翼則要將跑車既視感進(jìn)行到底。
4、例如現(xiàn)在很多車企都在***用觸控按鍵，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7卻保留了實(shí)體按鍵，包括啟動/停止、空調(diào)、空氣懸架、尾翼等功能，并且還拓展了磁吸實(shí)體按鍵。
5、高性能可以說說，小米 SU7 搭載前后雙電機(jī)，四輪驅(qū)動，最大馬力673PS，峰值扭矩838N·m，零百加速78秒，最高車速265km/h，全面超越保時捷Taycan Turbo。前雙叉臂、后五連桿懸架，CDC減振器+空氣彈簧，100-0km/h制動距離為33米。
6、智己汽車對標(biāo)小米SU7并非上策 先看看智己汽車對自己的定位：智己汽車由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造，定位于高端智能純電動汽車品牌。而小米汽車更多是被網(wǎng)友口傳“年輕人的第一輛純電汽車”，主打高端路線的智己汽車跟小米汽車較真，在網(wǎng)友看來，從一開始就丟大分。
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