小米汽車su7測(cè)速-小米汽車su7測(cè)速多少

文章闡述了關(guān)于小米汽車su7測(cè)速，以及小米汽車su7測(cè)速多少的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、米粉試駕后狂贊SU7:小米汽車能否顛覆燃油車市場(chǎng)?
• 2、國(guó)產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會(huì)怎么選?
• 3、性能超越保時(shí)捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?

米粉試駕后狂贊SU7:小米汽車能否顛覆燃油車市場(chǎng)?

1、小米SU7的試駕體驗(yàn)引發(fā)熱議，被米粉譽(yù)為“中國(guó)驕傲”3月25日，在小米門店舉行的線下品鑒會(huì)上，汽車博主“張老師的粉絲”分享了他試駕小米SU7后的深度評(píng)價(jià)。他對(duì)這款電動(dòng)汽車的評(píng)價(jià)出人意料，甚至改變了他對(duì)于電動(dòng)車的傳統(tǒng)看法。

2、新能源汽車小米su7是一款非常不錯(cuò)的汽車。它在設(shè)計(jì)、性能、智能化等方面都有著出色的表現(xiàn)，是小米進(jìn)軍汽車行業(yè)的有力之作。首先，從設(shè)計(jì)角度來(lái)看，小米su7***用了流線型的車身設(shè)計(jì)，不僅美觀大方，還能有效降低風(fēng)阻，提高行駛穩(wěn)定性。

3、中國(guó)汽車市場(chǎng)并不在意是否多一個(gè)造車的小米，但中國(guó)的消費(fèi)者一定在期待即將進(jìn)入的小米能夠像整頓家電市場(chǎng)一樣承擔(dān)起整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重任。2023年12月28日，北京，小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)舉行，小米SU7亮相，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”，它也是小米汽車五大自研核心技術(shù)成功落地的開(kāi)篇之作。

4、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍提到，大家不要再叫9萬(wàn)14萬(wàn)9，這是不可能的，還是要尊重一下科技。“小米SU7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，但一定會(huì)讓大家覺(jué)得貴得有道理，在體驗(yàn)上也一定會(huì)超出大家預(yù)期。”大可推斷小米SU7的整體戰(zhàn)略市場(chǎng)還是以Model 3的25萬(wàn)～30萬(wàn)級(jí)別為主。

5、可***E8和小米SU7上市后，直接將價(jià)格門檻大幅拉低至20萬(wàn)元級(jí)別，完全顛覆了之前的定價(jià)規(guī)則。 另一方面，這兩款車的綜合實(shí)力還很強(qiáng)，在同級(jí)中很能打。

6、其次，小米汽車SU7在駕駛輔助技術(shù)方面也有著不俗的表現(xiàn)。它配備了最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車、車道保持、自動(dòng)剎車等功能，大大提高了駕駛的安全性和便利性。此外，該車還***用了先進(jìn)的傳感器和攝像頭，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境，為駕駛者提供全方位的駕駛輔助。

國(guó)產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會(huì)怎么選?

小米SU7推出之后應(yīng)該能得到不少小米用戶的支持，未來(lái)新車面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括智界S吉利***E極氪00阿維塔1小鵬P7i等車型，小米SU7能取得怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn)，還需要看最終定價(jià)如何?！颈疚膩?lái)自易車號(hào)作者智選車，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

年第19周，即5月6日至5月12日，20萬(wàn)元至30萬(wàn)元純電轎車銷量排名分別為：極氪001（2933輛）、比亞迪漢EV（2137輛）、蔚來(lái)ET5（1523輛）、寶馬i3（1404輛）、特斯拉Model 3（1311輛）、小米SU7（1105輛）、極氪007（873輛）、小鵬P7i（361輛）、大眾ID7（166輛）。

根據(jù)規(guī)劃，小米SU7將于2024年上半年上市，新車上市后也將面對(duì)包括智界S吉利***E極氪00阿維塔1小鵬P7i等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，競(jìng)爭(zhēng)壓力可不小，至于小米SU7后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何，最重要的還是要看怎樣定價(jià)了，畢竟該細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)卷成了紅海。

加上保險(xiǎn)等等費(fèi)用，不到21萬(wàn)就可以落地一臺(tái)面面俱到的中大型豪華純電轎車，確實(shí)很讓人心動(dòng)?？赡芎芏嗳藭?huì)認(rèn)為我在一頓亂夸，其實(shí)并沒(méi)有，L6的硬件所對(duì)應(yīng)的價(jià)格就是這么具有吸引力。入門級(jí)車型就很值得買 L6的橫空出世，直接讓價(jià)格相似的小鵬P7i和小米SU7很難受。

輪轂***用傳統(tǒng)的五幅樣式，并帶有低風(fēng)阻元素，展車的輪胎規(guī)格為235/45 R19，品牌為國(guó)產(chǎn)萬(wàn)力。車尾造型比較簡(jiǎn)潔，貫穿式燈帶毫不意外的出現(xiàn)，整體輪廓有點(diǎn)類似小鵬P7的觀感。頂配車型配備了電動(dòng)擾流板，進(jìn)一步渲染運(yùn)動(dòng)氣氛，其他配置車型可以選裝這個(gè)功能。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年前三季度，新能源轎車?yán)塾?jì)銷量為259萬(wàn)輛，約等于SUV和MPV累計(jì)銷量之合，但同比增速在所有新能源細(xì)分市場(chǎng)中排在倒數(shù)第一。目前，中高端純電轎車市場(chǎng)特斯拉Model 3和比亞迪漢 EV打?qū)?，小鵬P7i一旁“觀戰(zhàn)”，隨著消費(fèi)升級(jí)，需要更多的車型進(jìn)入這一細(xì)分市場(chǎng)填補(bǔ)空缺。

性能超越保時(shí)捷的小米SU7,卻被網(wǎng)友吐槽狠了?

1、從車型外觀、性能表現(xiàn)、智能化配置、價(jià)格與性價(jià)比、售后服務(wù)與維修保養(yǎng)五方面對(duì)小米su7和保時(shí)捷進(jìn)行比較。車型外觀 小米汽車su7***用了流線型設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。車身線條簡(jiǎn)潔明快，具有很高的辨識(shí)度。同時(shí)，該車型注重空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，以提升車輛的續(xù)航里程。

2、最近這段時(shí)間，小米SU7十分火爆，除了這款車的產(chǎn)品力很不錯(cuò)外，和雷軍出色的營(yíng)銷能力也息息相關(guān)，美中不足的是，這款車的外觀設(shè)計(jì)和保時(shí)捷旗下的某款車型十分相似。

3、小米SU7***用了半隱藏式門把手，但僅憑外觀很難判斷是上翻式機(jī)械門把手還是像保時(shí)捷Taycan一樣的半隱藏式電動(dòng)門把手，后者被媒體大V吐槽過(guò)容易夾手，力度還不小。 如果是后者，小米SU7把致敬做到了一個(gè)都不能少。如果是前者上翻式機(jī)械門把手，值得給小米點(diǎn)贊。

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