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小米su7用的什么造車平臺(tái)-小米7汽車

接下來(lái)為大家講解小米su7用的什么造車平臺(tái),以及小米7汽車涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽:

來(lái)潑冷水!21.59萬(wàn)元的小米SU7真的很便宜了嗎?

而259萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)版,定位是中大型純電車型,同級(jí)別超700km續(xù)航的車型有,漢EV 715KM前驅(qū)旗艦版售價(jià)為298萬(wàn)元,哪吒S純電715新享版為148萬(wàn)元,長(zhǎng)安啟源A07真香710旗艦版為199萬(wàn)元。對(duì)比之下,小米并非有多便宜,性價(jià)比也并非最高,而是打得是定位差。

自從汽車市場(chǎng)掀起價(jià)格戰(zhàn)之后,每月都有大量車企推出促銷***,3月底小米SU7正式入局,259萬(wàn)的起步價(jià)讓一眾車企倍感壓力。4月,車企們或是推新款降低指導(dǎo)價(jià),或是推出以舊換新政策,或是直接官降。

小米su7用的什么造車平臺(tái)-小米7汽車
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

第二點(diǎn),車輛本身實(shí)力確實(shí)足夠強(qiáng)悍其實(shí),在定價(jià)之初,小米SU7價(jià)格是高于259萬(wàn)元的,但經(jīng)過(guò)協(xié)商之后,雷軍認(rèn)為小SU7對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3,在價(jià)格上必須有3萬(wàn)左右的優(yōu)勢(shì),因此將門檻下調(diào)至259萬(wàn)元。

小米SU7正式上市,共推出5款車型,售價(jià)259-299萬(wàn)元。在4月30日前大定的用戶,可享受免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版車型將于4月底啟動(dòng)交付,Max版車型將于5月底啟動(dòng)交付。目前,小米汽車首批門店已覆蓋全國(guó)29個(gè)城市,共計(jì)59家。

小米SU7終于來(lái)了,它的哪些技術(shù)亮點(diǎn)值得一瞧?

1、在有關(guān)的演示中,小米帶來(lái)了柔性窗口框架、車機(jī)跨端映射等功能的畫面,“直接將手機(jī)應(yīng)用pin到車上”的操作模式也很接近過(guò)去自游家那套理念。不過(guò),小米本身的優(yōu)勢(shì)在于,它在數(shù)碼產(chǎn)品這邊的系統(tǒng)也有自主的東西,因此小米SU7上這套車機(jī)系統(tǒng),可能更接近一個(gè)除了靈感都有自己技術(shù)的存在。

小米su7用的什么造車平臺(tái)-小米7汽車
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、充電及續(xù)航維度,小米SU7 Max車型選用一塊電量101千瓦時(shí)的寧德時(shí)代麒麟電池,CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800千米;充電維度,小米SU7 Max支持有800伏超級(jí)快充;可實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)充200千米續(xù)航、15分鐘補(bǔ)充510千米續(xù)航。技術(shù)亮點(diǎn)維度,基于小米集團(tuán)在toC類消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期布局與深耕。

3、先不說(shuō)技術(shù),說(shuō)說(shuō)外觀和內(nèi)飾,不少人看到SU7之后,都會(huì)有保時(shí)捷Taycan的平替,所以小米SU7的這個(gè)外觀輪廓線就很像Taycan了,不過(guò)前臉的細(xì)節(jié)***用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更接近當(dāng)下新勢(shì)力比較流行的簡(jiǎn)約科技風(fēng)格。所以對(duì)于小米SU7來(lái)說(shuō),最佳的欣賞角度就是后45°。

4、小米SU7 Max通過(guò)其激光雷達(dá)技術(shù)和終身免費(fèi)的智能駕駛服務(wù),以及與小米生態(tài)系統(tǒng)的深度整合,為用戶提供了無(wú)與倫比的智能化生活體驗(yàn)。這些配置和服務(wù)的提供,無(wú)疑極大提升了小米SU7 Max的性價(jià)比,吸引了對(duì)智能科技和生態(tài)整合有著高度需求的消費(fèi)者。綜合來(lái)看,智己L6和小米SU7在性價(jià)比方面各有千秋。

5、用到了寧德時(shí)代麒麟電池上的電芯倒置技術(shù),在極端情況下,泄壓閥向下釋放熱量,保證安全。 雷軍表示,小米作為土生土長(zhǎng)的北方車企,立志成為“冬季電車?yán)m(xù)航之王”,所以***用雙模熱泵,既可以單獨(dú)為座艙內(nèi)供暖,也可以同時(shí)為座艙、電池包供暖,具備更高的熱管理效率。

6、但我覺得它最大的亮點(diǎn),是從吉利、到領(lǐng)克,再到極氪,一路造車下來(lái),所積攢下來(lái)的經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)受眾的把握和了解。買車人要什么不要什么?在乎什么不在乎什么?怎么舒服,怎么別扭,這臺(tái)車都拿捏得很準(zhǔn)。

本周五大重磅新車上市/首發(fā),小米SU7僅是開胃菜!

第一款車型當(dāng)然是預(yù)熱已久的小米SU7了,作為雷軍壓上一生名譽(yù)也要造出來(lái)的產(chǎn)品,小米SU7自從被曝光以來(lái),就是一款備受矚目的產(chǎn)品,而在日前雷軍也是親自發(fā)文告知,該車將會(huì)在3月28日進(jìn)行正式上市,目前實(shí)車已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)全國(guó)各地的直營(yíng)店。

◆小米SU7 上市時(shí)間:3月28日 小米SU7目前已經(jīng)在各大門店鋪貨,本周即將迎來(lái)上市。新車可以說(shuō)是今年最重磅的純電車,里外設(shè)計(jì)至少都沒讓人失望。新車尺寸也很大,車長(zhǎng)接近5米,軸距達(dá)到3米,是一臺(tái)正兒八經(jīng)的中大型純電車。

小米SU7正式上市,共推出5款車型,售價(jià)259-299萬(wàn)元。在4月30日前大定的用戶,可享受免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版車型將于4月底啟動(dòng)交付,Max版車型將于5月底啟動(dòng)交付。目前,小米汽車首批門店已覆蓋全國(guó)29個(gè)城市,共計(jì)59家。

在2024年,要數(shù)最火的產(chǎn)品還要看小米SU7。作為小米汽車的首款產(chǎn)品,小米SU7可以說(shuō)受到了全民的關(guān)注,不過(guò)該車的設(shè)計(jì)也引來(lái)了一陣非議,因?yàn)樵撥嚨恼w設(shè)計(jì)與保時(shí)捷Taycan極為相似,因此網(wǎng)上也流傳著“不是保時(shí)捷買不起,而是小米更有性價(jià)比”。

不過(guò)目前小米SU7的價(jià)格還未透露,期待它上市后的價(jià)格能否打動(dòng)消費(fèi)者。其次就是奇瑞icar03,這個(gè)“方盒子”定位緊湊型SUV,作為能城能野還能潮的越野車,在現(xiàn)在的市場(chǎng)中確實(shí)獨(dú)樹一格。

售價(jià)不低于14.9萬(wàn),小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作

目前官方還沒有公布該車的上市信息和定價(jià),對(duì)此消費(fèi)者也是各持己見,不過(guò)官方表示小米SU7的定價(jià)會(huì)高于消費(fèi)者的心理預(yù)期,也就是高于之前的預(yù)估價(jià)19萬(wàn)。同時(shí)它也請(qǐng)廣大消費(fèi)者放心,小米SU7一定會(huì)給用戶帶來(lái)非凡的用車體驗(yàn),接下來(lái)就要看官方怎么操作了,大家也可以盡情期待一番。

操控特性方面,小米SU7具備7米的轉(zhuǎn)彎半徑與33米的100-0千米/小時(shí)制動(dòng)距離。充電及續(xù)航維度,小米SU7 Max車型選用一塊電量101千瓦時(shí)的寧德時(shí)代麒麟電池,CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800千米;充電維度,小米SU7 Max支持有800伏超級(jí)快充;可實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)充200千米續(xù)航、15分鐘補(bǔ)充510千米續(xù)航。

英寸的翻轉(zhuǎn)儀表。前排兩張座椅后方支持磁吸平板帶充電直接喚醒車載控制系統(tǒng)。(除了小米平板,還支持蘋果平板)HyperOS 生態(tài)無(wú)縫上車——手機(jī) × 車機(jī)也可以跨端無(wú)縫連接,中控屏支持車機(jī)原生應(yīng)用、平板原生應(yīng)用以及手機(jī)原生應(yīng)用。

關(guān)于小米su7用的什么造車平臺(tái),以及小米7汽車的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對(duì)你有所幫助。