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豐田汽車與小米公司-豐田和什么公司合作

簡述信息一覽：

淺析企業(yè)戰(zhàn)略成本管理模式——以小米集團(tuán)為例

小米公司基于內(nèi)部價(jià)值鏈的戰(zhàn)略成本管理主要通過以下途徑實(shí)現(xiàn)。 全力助推開放式創(chuàng)新，降低研發(fā)成本。 小米公司在研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建及相關(guān)生產(chǎn)開發(fā)工作上面投入了大量的資金成本及人力服務(wù)。

小米科技目前主要***用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，但未來***轉(zhuǎn)向差異化戰(zhàn)略。隨著競(jìng)爭戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，成本控制方法也需要調(diào)整。雷軍對(duì)戰(zhàn)略成本管理的看法 雷軍強(qiáng)調(diào)了成本意識(shí)的重要性，認(rèn)為應(yīng)從公司創(chuàng)立之初就開始建立成本意識(shí)。此外，成本意識(shí)必須從高層開始，才能在全公司貫徹。

豐田汽車與小米公司-豐田和什么公司合作
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米公司在產(chǎn)品數(shù)量方面嚴(yán)格進(jìn)行庫存管控，避免產(chǎn)品積壓帶來的沉沒成本和滯銷風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)雷軍還特別關(guān)注零部件的材料質(zhì)量，在公司內(nèi)部建立了完善的產(chǎn)品質(zhì)量管控，保障了產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。

成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的企業(yè)例子如下：小米是成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的典型代表。首先，小米將重心放在軟件研發(fā)上，將硬件生產(chǎn)全部外包，降低了建立工廠生產(chǎn)的成本。其次，小米的營銷和銷售渠道主要通過網(wǎng)絡(luò)，減少了營銷成本和各級(jí)經(jīng)銷商的加價(jià)。通過以上途徑，小米使成本低于競(jìng)爭對(duì)手，獲得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

小米的財(cái)務(wù)模式主要表現(xiàn)在其高效的資金管理上。小米通過其獨(dú)特的融資模式（如風(fēng)險(xiǎn)投資、眾籌等），實(shí)現(xiàn)了快速融資，保證了其資金鏈的穩(wěn)定，同時(shí)也降低了其融資成本。戰(zhàn)略模式 小米的戰(zhàn)略模式主要體現(xiàn)在其互聯(lián)網(wǎng)+手機(jī)的策略上。

豐田汽車與小米公司-豐田和什么公司合作
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

在進(jìn)行企業(yè)策劃時(shí)就對(duì)企業(yè)的地理位置、市場(chǎng)定位、經(jīng)營規(guī)模等一系列具有源流特質(zhì)的成本動(dòng)因進(jìn)行全面綜合的考慮，以從源頭上控制成本的發(fā)生。另外，在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)階段，為避免成本的發(fā)生，盡力設(shè)計(jì)滿足目標(biāo)成本要求、且具有競(jìng)爭力的產(chǎn)品。

小米會(huì)成為中國的豐田、索尼或松下嗎?

他不會(huì)成為像松下等平拍的公司，因?yàn)樾∶椎膽?zhàn)略是成為互聯(lián)網(wǎng)公司，手機(jī)等電子產(chǎn)品從來都不是他們的核心。

小米的世界級(jí)品牌，將作為載體把中國現(xiàn)代工業(yè)文明傳播到全世界，成為 中國的Sony、MUJI、大眾 。 小米的產(chǎn)業(yè)投資，將成為中國乃至世界重要的硬 科技 產(chǎn)業(yè)鏈（縱向） 小米生態(tài)鏈（橫向）股權(quán)投資生態(tài)，成為下一個(gè)騰訊戰(zhàn)投或是硬 科技 的紅杉。 小米集團(tuán)：為消費(fèi)者讓利。

實(shí)際上，不僅是索尼，松下、三洋等日本品牌也犯了類似的錯(cuò)誤，過分自信的產(chǎn)品思維導(dǎo)致他們?cè)谡w運(yùn)營上的失敗，最終在中韓企業(yè)的競(jìng)爭下，日本電視行業(yè)神話般的光輝逐漸消退。如今，當(dāng)人們提到電視品牌時(shí)，首先想到的是小米、華為、海信等中國品牌。

當(dāng)時(shí)的國人，大多以買到一臺(tái)松下、索尼等日本電視機(jī)為榮，排隊(duì)拿貨的盛況也是此起彼伏。讓人意外的是，中國人曾瘋搶的日本電視機(jī)，在當(dāng)下的中國市場(chǎng)幾乎不見蹤影。即便是曾紅遍全球的索尼、松下、三洋也不例外。究其原因，一方面與小米、海信、創(chuàng)維、華為、樂視等優(yōu)秀國產(chǎn)品牌崛起有關(guān)。

年的十大電視品牌排行榜顯示，索尼、三星、海信、TCL、創(chuàng)維、LG、小米、飛利浦、松下和長虹繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)。 索尼 索尼以其電子產(chǎn)品而聞名，包括相機(jī)、隨身聽和移動(dòng)電話等，深受消費(fèi)者喜愛。

原本電動(dòng) 汽車 最難的那些部分，無論是像松下、LG、博世、大陸、法雷奧、英偉達(dá)、英特爾（Mobileye）等海外供應(yīng)商，還是寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、百度、華為等國內(nèi)供應(yīng)商，現(xiàn)在都具有著成熟的整套解決方案。

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豐田好。根據(jù)查詢兩款產(chǎn)品線擴(kuò)展策略得知豐田好豐田公司對(duì)其產(chǎn)品線也***取了雙向延伸的策略。在其中檔產(chǎn)品卡羅納牌的基礎(chǔ)上，為高檔市場(chǎng)增加了佳美牌。

廣汽豐田和小米的產(chǎn)品線擴(kuò)展策略不宜直接比較好壞。根據(jù)查詢相關(guān)資料，一方面廣汽豐田產(chǎn)品線擴(kuò)展策略優(yōu)勢(shì)有：加大雙擎混動(dòng)推廣力度，推進(jìn)全系產(chǎn)品混動(dòng)化，擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。積極開展新能源全新布局，從生產(chǎn)、營銷、服務(wù)、用戶運(yùn)營等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新探索，構(gòu)筑全鏈路的電動(dòng)化體系能力。

最大的區(qū)別當(dāng)然是在于這兩個(gè)品牌的合資方，廣汽豐田找的是廣汽合作，而一汽豐田找的是一汽合作，但歸根結(jié)底，都是出于豐田，所以在技術(shù)上，這兩家的技術(shù)都是一樣的，無論是平臺(tái)還是生產(chǎn)線規(guī)格，都是同樣的標(biāo)準(zhǔn)，同樣的味道和配方，只是名字不一樣而已。又或者是在一些調(diào)校上有出入。

通常有以下幾種策略可供選擇：（1） “增長-衰退-成熟”型。小廚房用具經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)出這樣的特點(diǎn)。例如：電動(dòng)到在剛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，銷售增長十分迅速，但隨后就跌入到“僵化”的水平，然而這個(gè)水平卻因?yàn)椴粩嘤型砥谑袌?chǎng)***用者首次購買產(chǎn)品和早期使用者更新而得以維持。（2）“循環(huán)-再循環(huán)”型。

2020年財(cái)富世界500強(qiáng),排名前十的營收入都有多少?

排名前十公司的營業(yè)收入和利潤如下（百萬美元）：在盈利方面來看，沙特阿美公司仍以882億美元的利潤位居榜首。伯克希爾-哈撒韋緊隨其后，以814億美元的利潤位居第二，蘋果公司則退居第三。中國工、農(nóng)、建三大銀行繼續(xù)位列利潤榜首前十。而微軟公司利潤同比增長137%，進(jìn)入利潤榜10強(qiáng)，位列第五。

世界500強(qiáng)一年收入是317萬億美元。根據(jù)查詢《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，今年世界500強(qiáng)排行榜企業(yè)的營業(yè)收入約為317萬億美元，比去年下降5%，所有上榜公司的凈利潤總和為16萬億美元，同比大幅下降20%。

2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)的營業(yè)收入總額達(dá)到33萬億美元，創(chuàng)下歷史新高，接近中美兩國GDP之和。 進(jìn)入該排行榜的最低門檻（即最低銷售收入）從248億美元提高到了254億美元。

可以看到，上榜的都是我們熟悉的老牌汽車集團(tuán)，備受關(guān)注的特斯拉并沒有出現(xiàn)在榜單中。原來，2019年特斯拉實(shí)現(xiàn)營收2478億美元，離500強(qiáng)的門檻還有不到9億美元，明年此時(shí)或許我們就將看到它的身影。

廣汽豐田和小米的產(chǎn)品線擴(kuò)展策略,你認(rèn)為那種比較好

1、廣汽豐田和小米的產(chǎn)品線擴(kuò)展策略不宜直接比較好壞。根據(jù)查詢相關(guān)資料，一方面廣汽豐田產(chǎn)品線擴(kuò)展策略優(yōu)勢(shì)有：加大雙擎混動(dòng)推廣力度，推進(jìn)全系產(chǎn)品混動(dòng)化，擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)。積極開展新能源全新布局，從生產(chǎn)、營銷、服務(wù)、用戶運(yùn)營等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新探索，構(gòu)筑全鏈路的電動(dòng)化體系能力。

2、豐田好。根據(jù)查詢兩款產(chǎn)品線擴(kuò)展策略得知豐田好豐田公司對(duì)其產(chǎn)品線也***取了雙向延伸的策略。在其中檔產(chǎn)品卡羅納牌的基礎(chǔ)上，為高檔市場(chǎng)增加了佳美牌。

3、小米的產(chǎn)品線擴(kuò)展策略優(yōu)勢(shì)：增加新產(chǎn)品的可接受性。增強(qiáng)品牌競(jìng)爭力?？商嵘∶子脩舻膹?fù)購率。

4、指企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品線使用同一品牌，當(dāng)增加該產(chǎn)品線的產(chǎn)品時(shí)，仍沿用原有的品牌的一種策略。

5、第二點(diǎn)，就是產(chǎn)品表現(xiàn)，一汽豐田的推出的高端產(chǎn)品等級(jí)會(huì)相對(duì)高端一些，例如***、蘭德酷路澤、普拉多和榮放等。而廣汽豐田推出的車型則比較親民一些，例如漢蘭達(dá)、凱美瑞，所以兩個(gè)品牌所走的路線并不相同。

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