國(guó)產(chǎn)汽車降價(jià)9萬(wàn)元了嗎-國(guó)產(chǎn)車降價(jià)幅度

接下來(lái)為大家講解國(guó)產(chǎn)汽車降價(jià)9萬(wàn)元了嗎，以及國(guó)產(chǎn)車降價(jià)幅度涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、汽車降價(jià)排行榜最新汽車降價(jià)
• 2、國(guó)產(chǎn)東風(fēng)系列汽車近期價(jià)格跳崖式大降價(jià)是何原因?
• 3、東風(fēng)雪鐵龍降價(jià)原因

汽車降價(jià)排行榜最新汽車降價(jià)

1、排名第三的是通用旗下的別克君威，雖然與別克君越相比稍遜一籌，但憑借6萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠和最高27%的降幅，也能進(jìn)入前十。寶馬i邁銳寶X、本田英仕派、大眾邁騰GTE、沃爾沃S60和寶馬3系等車型也憑借各自優(yōu)惠入榜前十。

2、第三名是通用旗下的別克君威，這款車型在B級(jí)車市場(chǎng)中擁有很高的氣場(chǎng)和商務(wù)感。它的兄弟車型別克君越則靠著6萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠和最高27%的降幅，排名第六。此外，寶馬i邁銳寶X、本田英仕派、大眾邁騰GTE和沃爾沃S60等車型也憑借著各自的優(yōu)惠進(jìn)入前十。接下來(lái)是2023年合資B級(jí)車降價(jià)排行榜的第11-20名。

3、這里大家需要注意看清，長(zhǎng)安汽車中降價(jià)幅度最大的是長(zhǎng)安CS75，并不是長(zhǎng)安CS75plus。目前在售的長(zhǎng)安CS75只有三款車型，它的指導(dǎo)售價(jià)是39-199萬(wàn)元，目前全系優(yōu)惠兩萬(wàn)，所以經(jīng)過(guò)我的對(duì)比和查證，在長(zhǎng)安汽車中長(zhǎng)安CS75是降價(jià)幅度最大的車型。

4、第4名：本田雅閣 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：158-298萬(wàn) 9款降價(jià)車型 降幅區(qū)間：76-70萬(wàn) 雅閣可以說(shuō)一直都是中級(jí)車銷量天花板，此次迫于同行的降價(jià)壓力和11代雅閣車型的上市，在市場(chǎng)上也是最高拿出了7萬(wàn)降幅，這也可以說(shuō)是自這款車自上市以來(lái)的最大降價(jià)幅度，可以說(shuō)是性價(jià)比極高的。

5、在日系品牌熱銷SUV中，降價(jià)幅度最大的是東風(fēng)日產(chǎn)，尤其是奇駿，在重慶地區(qū)經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠是32000元，僅次于途觀L。當(dāng)然大幅的降價(jià)也為奇駿帶來(lái)了不錯(cuò)的銷量，在9月份售出15168輛，雖然同比下滑12%，不過(guò)作為已經(jīng)在生命周期末期的產(chǎn)品能夠靠著優(yōu)惠獲得這樣的銷量還是非常不錯(cuò)的。

國(guó)產(chǎn)東風(fēng)系列汽車近期價(jià)格跳崖式大降價(jià)是何原因?

1、其次，東風(fēng)汽車集團(tuán)積壓了大量的庫(kù)存，為了減輕庫(kù)存壓力汽車集團(tuán)自然會(huì)***取降價(jià)促銷活動(dòng)，每個(gè)人在買車的時(shí)候都會(huì)非常注重車輛的品牌，這是人們根深蒂固的思想，大品牌汽車質(zhì)量可靠，而且開出去也會(huì)非常有面子。

2、提前占據(jù)市場(chǎng)份額，為企業(yè)品牌后續(xù)發(fā)力鋪路，一舉兩得。此次東風(fēng)系車企集體官降，可以說(shuō)更像是一次主動(dòng)“宣戰(zhàn)”，或許正是2023年各品牌價(jià)格戰(zhàn)的開端。事實(shí)上也是如此，為了***汽車消費(fèi)回暖，目前廣東等地也相繼出臺(tái)了地方性補(bǔ)貼或扶持政策跟進(jìn)。

3、今年雖然汽車大降價(jià)，但是普通老百姓買車的意愿并不強(qiáng)烈，影響購(gòu)車的因素我認(rèn)為如下：第一，情大爆發(fā)，特別是外情失控，整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡劣，很多企業(yè)沒(méi)有訂單，有些無(wú)奈倒閉，有些勉強(qiáng)度日。

4、今年1月，特斯拉率先官宣大降價(jià)，最高降幅超4萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)Model 3車型、Model Y車型起售價(jià)分別為29萬(wàn)元、299萬(wàn)元，降幅為2萬(wàn)-6萬(wàn)、9萬(wàn)-8萬(wàn)。沖擊之下，有直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的問(wèn)界、小鵬汽車率先跟進(jìn)，沃爾沃、廣汽埃安、蔚來(lái)、五菱、飛凡等，也接連加入降價(jià)陣營(yíng)。

東風(fēng)雪鐵龍降價(jià)原因

湖北雪鐵龍降價(jià)原因 由于疫情的影響，雪鐵龍公司在近幾年的汽車銷售方面遇到了困境。此外，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)將在7月初正式實(shí)施，這使得雪鐵龍公司需要盡快清空沒(méi)有達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽車，否則這些車輛將難以處理。

降價(jià)背后的原因主要有兩點(diǎn)。首先，東風(fēng)的合資品牌銷量下滑明顯，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍等品牌的銷量都處于市場(chǎng)邊緣化。其次，東風(fēng)自主品牌的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足，例如嵐圖、風(fēng)神、富康等品牌始終無(wú)法與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相抗衡。

之后也有專業(yè)人士通過(guò)電話方式咨詢東風(fēng)公司，得知大降價(jià)的主要原因是因?yàn)楝F(xiàn)在在售的眾多車型排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)6A，有相關(guān)政策表示在今年7月就要停止對(duì)國(guó)6A排放標(biāo)準(zhǔn)車輛停止實(shí)施上牌決策。北京，上海，廣州等一線城市已經(jīng)開始落實(shí)相關(guān)政策，所以本次東風(fēng)才會(huì)做如此大的優(yōu)惠力度。

不賣關(guān)子，先說(shuō)結(jié)論：不會(huì)。正如之前我們所說(shuō)，這次由湖北省***地方舉措帶來(lái)的汽車市場(chǎng)全面降價(jià)，既有必然因素，也有偶然因素。究其根本是經(jīng)濟(jì)下滑，而其表面原因則是產(chǎn)能過(guò)剩。

一款車能夠突然火起來(lái)，除了某些人為方面的降價(jià)因素影響之外，其實(shí)更離不開這家車企在背后所堅(jiān)守的品質(zhì)、服務(wù)以及用戶體驗(yàn)上的精益求精。就拿神龍汽車來(lái)說(shuō)，他們所喊出的“良心車、神龍?jiān)臁边@一口號(hào)也并非只是一句空談，而是真正想要做用戶心目中的“品質(zhì)知音”。

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