文章闡述了關(guān)于小米su7售價(jià)***,以及小米7多少錢***報(bào)價(jià)的信息,歡迎批評指正。
1、小米汽車品牌旗下的首款車型——小米SU7正式發(fā)布。雖然本次僅是小米汽車技術(shù)發(fā)布會,并未開啟預(yù)售。但據(jù)目前公布的車型信息來看,小米SU7將搭載多項(xiàng)高精技術(shù),零百駕駛僅需78秒,最高車速將達(dá)265km/h,并將搭配101kWh的電池組,所以小米SU7的售價(jià)或?qū)⒉粫陀?0萬元。
2、此前,有不少媒體和同行就預(yù)測分析過小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬元之間,但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料,稱小米SU7的價(jià)格在25萬上下,不過念寒認(rèn)為這種可能性很小,而30萬左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。
3、有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià),其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起,高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低,但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。
4、對于大家都十分關(guān)心的價(jià)格雷總在發(fā)布會上只字未提,但是在發(fā)布會上透露,小米SU7絕對不是9萬或19萬就能買到的廉價(jià)車,同樣類型的科技配置在別的車上都是只有40萬以上的車才會配備。99萬元或199萬元?別想了,基于雷總的發(fā)言大膽預(yù)計(jì)小米的售價(jià)在SU725~30萬元之間。
5、小米手機(jī)通過性價(jià)比成為了年輕人的第一臺手機(jī),將性價(jià)比發(fā)燒友的標(biāo)簽牢牢的貼在了自己的身上。所以大家對小米首款汽車的售價(jià)也是比較期待的。目前網(wǎng)絡(luò)上30萬起和15萬起的版本都有,畢竟雷軍會“連夜說服高管”,讓大家都更容易體驗(yàn)到科技的樂趣。
6、在12月28日的小米科技發(fā)布會上,小米SU7正式與公眾見面。雷軍在發(fā)布會上詳細(xì)闡述了小米汽車的技術(shù)特點(diǎn)和新車進(jìn)展,引起了廣泛關(guān)注。 網(wǎng)友們對小米SU7的售價(jià)充滿好奇。雷軍在發(fā)布會上暗示,新車價(jià)格將高于市場預(yù)期,但他強(qiáng)調(diào)小米汽車的技術(shù)已達(dá)到國際一流水平,暗示高價(jià)格有其合理性。
1、如果再直接一點(diǎn):配置、參數(shù)和亮點(diǎn)跟小米SU7非常接近,連發(fā)布會都搶在SU7亮相頭一天,被圈內(nèi)人戲稱“讓雷總很被動(dòng)”的極氪007完全是貼著小米打的。它的起步價(jià)為99萬元,四驅(qū)版入門價(jià)格288萬元,不賣199,那么99也很合理嘛。
小米SU7 售價(jià):259-299萬元 小米SU7是小米的首款量產(chǎn)車型,新車定位純電中大型車,其中車長接近5米,軸距則達(dá)到了3米。在儲物方面,小米SU7前備箱容積為105L,后備箱容積則為517L。至于續(xù)航里程,小米SU7風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd,CLTC純電續(xù)航則有700公里、800公里和830公里可選。
百公里加速時(shí)間78秒,最高時(shí)速可達(dá)265km/h。電池方面,新車搭載寧德時(shí)代提供的101kWh三元鋰電池包,***用800V高電壓平臺,最大續(xù)航800km。充電方面5分鐘可增加續(xù)航220km,15分鐘可增加510km。此外,新車還搭載了Boost模式,無限自由度自定義駕駛模式。
小米汽車首款新車-小米SU7擁有多項(xiàng)不錯(cuò)的核心參數(shù):零百加速僅需78秒,風(fēng)阻系數(shù)0/195Cd,最高車速將達(dá)265km/h,匹配驍***295座艙芯片,配備800V超級快充,前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,搭載小米疾風(fēng)智能底盤,配備CDC阻尼可變減振器,并將搭配101kWh的電池組。
結(jié)合以上四點(diǎn)原因,小米SU7的起售價(jià)大概率在20萬元左右,主銷價(jià)位在20-25萬元,結(jié)合手機(jī)定價(jià)“*999元”的習(xí)慣,小米SU7起售價(jià)可能為199萬元。為什么說小米SU7是旗艦水平?它表現(xiàn)在五個(gè)方面。旗艦設(shè)計(jì)。
月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級配置權(quán)益。4月底,標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付;5月底,Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計(jì)59家門店。
講真,如果擁有C級車尺寸、0.195Cd風(fēng)阻、78s零百加速、265km/h最高時(shí)速、雙電機(jī)四驅(qū)、11英寸的3K超清屏幕,以及CLTC工況800公里續(xù)航與800V高壓快充等配置的小米SU7只賣198萬,那他就能從雷總進(jìn)階為雷神。
1、小米SU7的定價(jià),對小米而言的確是個(gè)大難題。價(jià)格定得太低,雖可能有銷量,但虧本甩賣,肯定不太現(xiàn)實(shí);價(jià)格定得太高,同價(jià)位競爭對手太多,用戶肯定會選擇性價(jià)比更高的產(chǎn)品,銷量又會成為問題。
2、雖然還沒正式上市,最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來了?!袄撞妓埂痹诒敬伟l(fā)布會上表示電池組占整車成本的40%至50%,之后又說101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴,大概十幾萬的成本。由此可以得出,小米SU7的起售價(jià)可能會在25萬元左右,這還是在沒什么利潤的情況下。
3、配色維度,小米SU7共計(jì)提供了海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三組車型配色;其中海灣藍(lán)配色是此次發(fā)布會上首次發(fā)布的一套配色方案。
4、因此我們盲猜下小米的價(jià)格,估計(jì)沒個(gè)40萬下不來,畢竟雷軍也承認(rèn):“小米SU7定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,但一定會讓大家覺得貴有貴的道理。”于是就有網(wǎng)友發(fā)出疑問:“我有40萬我為什么不買BBA?40萬給我個(gè)不選A6的理由。
5、目前,雷軍幾乎已經(jīng)揭曉了小米SU7的所有懸念——除了價(jià)格。這是雷軍手上最后、最重要也是最難打的一張牌。 在那場漫長的演講中,雷軍用了N個(gè)“第唯最”為小米SU7背書。
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