國(guó)六的汽車會(huì)大降價(jià)-國(guó)六車降價(jià)最新消息
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簡(jiǎn)述信息一覽：
合資和國(guó)產(chǎn)都在清庫(kù)國(guó)六b,但豪華車降價(jià)潮今年不會(huì)有了?
1、很快，一場(chǎng)降價(jià)潮如東風(fēng)般席卷全國(guó)。從合資車，到自主燃油車，再到新能源車，從中檔車，到低高檔車，幾乎包括了在國(guó)內(nèi)銷售的所有車企。
2、對(duì)于車企和經(jīng)銷商而言，在C端市場(chǎng)拋掉手中不符合標(biāo)準(zhǔn)的老舊車型，無疑是虧損最小的一種方式。
3、在國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，一些汽車制造商選擇降低部分車型的價(jià)格，以吸引消費(fèi)者購(gòu)買。因此，當(dāng)汽車降價(jià)結(jié)束時(shí)，并不一定會(huì)迎來報(bào)復(fù)性漲價(jià)，具體情況要根據(jù)市場(chǎng)情況和汽車制造商的策略而定。
4、還有整個(gè)合資汽車品牌陣營(yíng)下沉對(duì)這三個(gè)合資豪華品牌的拉動(dòng)。這會(huì)是本輪降價(jià)潮結(jié)束之后帶來的變化，降價(jià)潮只是開始，預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間會(huì)在半年左右；半年的時(shí)間足夠改變整個(gè)合資汽車陣營(yíng)的格局，也會(huì)給燃油動(dòng)力汽車重塑定位。
5、消費(fèi)低迷，不及預(yù)期，油車和電車擁擠在了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的彎道上。 合資油車多年不思進(jìn)取，技術(shù)老、配置低，早該降價(jià)。 國(guó)六B全國(guó)推行前期，去庫(kù)存。
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