小米su7博主-小米爆料博主
接下來為大家講解小米su7博主，以及小米爆料博主涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。
簡述信息一覽：
小米SU7定檔!駕駛體驗、車機操作和價格都曝光了……
1、按照雷軍之前的說法，小米SU7成本很高，價格不會特別便宜，小通預測高配版可能在35萬元左右，低配版則在25萬元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購置價，高配版價格為361400元，低配版為261400元，與小通預測的價格相差不大，但真實度存疑，大概率是假的。
2、頂配價格為314萬元。外界據(jù)此推測，小米SU7系列的指導價應該會在25-37萬元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對其進行了辟謠，稱買保險乃為內(nèi)部測試中的一個環(huán)節(jié)，此價格不具有參考性。
3、N點評：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時，在3月28日，小米SU7發(fā)布即交付。在發(fā)布會日期定檔之時，小米集團創(chuàng)始人雷軍也在個人微博上表示：“這是小米汽車的三年之約，我相信小米SU7將會是你的首選”。
4、目前官方還沒有公布該車的上市信息和定價，對此消費者也是各持己見，不過官方表示小米SU7的定價會高于消費者的心理預期，也就是高于之前的預估價19萬。同時它也請廣大消費者放心，小米SU7一定會給用戶帶來非凡的用車體驗，接下來就要看官方怎么操作了，大家也可以盡情期待一番。
5、但基于小米SU7面對的市場環(huán)境和自身的產(chǎn)品力來看，個人認為其定價或在25-36萬元這個區(qū)間內(nèi)。其實小米SU7想要不僅僅取決于其定價，還需要滿足市場的需求。當前消費者對新能源汽車的期望集中在續(xù)航能力、智能化水平、駕駛體驗以及性價比等方面。
6、小米汽車終于來了！新能源車雜談訊，3月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國29城、59家門店同步啟動預約，不知道售價是否符合你的預期？小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。
爭饅頭更爭口氣,小米SU7配備原裝手機支架為哪般?
1、由此可見，結(jié)合車上的各種顯示設(shè)備（HUD、中控屏等）來為消費者提供必要的行車信息，保障信息交流的密度和行車安全，會是比提供原裝手機支架更高明的招數(shù)。另一方面，倒不是說其他車企沒有提供原裝手機支架（比如極氪就一直都有配套的原裝手機支架在售），而是小米在實現(xiàn)方式上顯得更高級、更人性化而已。
2、后來明白了，原來是車的導航性能不行，裝支架用手機導航。華為這車無需手機支架，無需手機導航。不少網(wǎng)友指其暗諷提供手機支架的小米SU7，言下之意認為小米SU7的導航并不好用。對此，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍在微博上發(fā)文稱，注意到余承東在發(fā)布會上調(diào)侃了小米汽車原裝手機支架的設(shè)計。
3、小米創(chuàng)始人雷軍對余承東的言論做出了回應，他在社交媒體上回應說，華為在發(fā)布會上提及小米SU7原裝手機支架的設(shè)計是“調(diào)侃”。不過，他在一條“格局太小doge”的評論中表達了開放的態(tài)度，認為同行間的交流是提升產(chǎn)品競爭力的良策：“沒事，同行之間互相學習，對產(chǎn)品提升大有裨益。
小米SU7剎車故障?比亞迪漏電?來看看官方怎么說
●小米SU7出現(xiàn)剎車故障 5月8日晚，湖南耒陽的李先生開小米SU7在停車過程中，剎車疑似突然失靈，踩剎車沒有了阻尼感，同時車內(nèi)發(fā)出警報聲，屏幕隨后出現(xiàn)“制動系統(tǒng)故障”等4條異常信息，分別是“制動性能受限，請謹慎駕駛”“制動系統(tǒng)故障，請安全靠邊停車”“自動駐車故障”和“上坡輔助功能異?！薄?/p>
易車訊 目前，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化回復小米SU7剎車故障事件，表示：“制動故障是系統(tǒng)誤判導致，屬于小概率事件，目前已經(jīng)修復，大家不必驚慌。
小米SU7長時間停放不啟動，對于電池或者車輛有沒有損害？從電池的材料特性上來說，車輛超過5天不使用時，建議將電池充至40%到60%的電量，這樣可以更好地保護電池。建議選擇一個安全、干燥、通風的地方存放車輛，盡量避免陽光直射或者雨水淋濕。如果可能的話，最好將車輛存放在室內(nèi)，比如***。
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