小米su7真車實(shí)拍-小米7s價(jià)格圖片

文章闡述了關(guān)于小米su7真車實(shí)拍，以及小米7s價(jià)格圖片的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7終于要上市了!上市開啟交付,預(yù)測(cè)價(jià)格30萬左右
• 2、本周五大重磅新車上市/首發(fā),小米SU7僅是開胃菜!
• 3、小米SU7正式發(fā)布,十幾萬的電池占整車成本40%至50%

小米SU7終于要上市了!上市開啟交付,預(yù)測(cè)價(jià)格30萬左右

1、此前，有不少媒體和同行就預(yù)測(cè)分析過小米SU7的售價(jià)區(qū)間在30-40萬元之間，但也有部分所謂的知情人士在網(wǎng)上爆料，稱小米SU7的價(jià)格在25萬上下，不過念寒認(rèn)為這種可能性很小，而30萬左右的價(jià)格我認(rèn)為是最為合適的。

2、小米汽車終于來了！新能源車雜談?dòng)崳?月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國(guó)29城、59家門店同步啟動(dòng)預(yù)約，不知道售價(jià)是否符合你的預(yù)期？小米SU7定位于C級(jí)高性能生態(tài)科技純電動(dòng)轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。

3、北京時(shí)間3月12日，小米汽車官方宣布，旗下首款車型——小米SU7將于3月28日正式上市并開啟交付。同時(shí)，小米汽車59家門店的詳細(xì)信息也首次公布，覆蓋全國(guó)29個(gè)城市，消費(fèi)者即日起可通過官方渠道預(yù)約品鑒小米SU7（品鑒開啟時(shí)間：2024年3月25日）。

4、此前小米CEO雷軍已經(jīng)接連否認(rèn)了9萬元、19萬元以及19萬元三個(gè)價(jià)格，而且承認(rèn)小米SU7的定價(jià)可能會(huì)有點(diǎn)貴。但2024年新能源車型的主旋律就是降價(jià)內(nèi)卷，可能小米內(nèi)部也沒有預(yù)料到價(jià)格戰(zhàn)會(huì)來的這么快，這勢(shì)必會(huì)對(duì)小米SU7的定價(jià)造成影響。

5、今年1月30日，某汽車UP主在網(wǎng)上曬出一張小米汽車保險(xiǎn)單，圖片顯示，型號(hào)為BJ7000MBEVA1的小米SU7純電轎車，頂配價(jià)格為314萬元。外界據(jù)此推測(cè)，小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬元之間。

6、月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門店。

本周五大重磅新車上市/首發(fā),小米SU7僅是開胃菜!

1、第一款車型當(dāng)然是預(yù)熱已久的小米SU7了，作為雷軍壓上一生名譽(yù)也要造出來的產(chǎn)品，小米SU7自從被曝光以來，就是一款備受矚目的產(chǎn)品，而在日前雷軍也是親自發(fā)文告知，該車將會(huì)在3月28日進(jìn)行正式上市，目前實(shí)車已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)全國(guó)各地的直營(yíng)店。

2、◆小米SU7 上市時(shí)間：3月28日 小米SU7目前已經(jīng)在各大門店鋪貨，本周即將迎來上市。新車可以說是今年最重磅的純電車，里外設(shè)計(jì)至少都沒讓人失望。新車尺寸也很大，車長(zhǎng)接近5米，軸距達(dá)到3米，是一臺(tái)正兒八經(jīng)的中大型純電車。

3、在2024年，要數(shù)最火的產(chǎn)品還要看小米SU7。作為小米汽車的首款產(chǎn)品，小米SU7可以說受到了全民的關(guān)注，不過該車的設(shè)計(jì)也引來了一陣非議，因?yàn)樵撥嚨恼w設(shè)計(jì)與保時(shí)捷Taycan極為相似，因此網(wǎng)上也流傳著“不是保時(shí)捷買不起，而是小米更有性價(jià)比”。

小米SU7正式發(fā)布,十幾萬的電池占整車成本40%至50%

雖然還沒正式上市，最重要的價(jià)格卻已經(jīng)隱晦的透露出來了。“雷布斯”在本次發(fā)布會(huì)上表示電池組占整車成本的40%至50%，之后又說101kWh寧德時(shí)代麒麟電池非常貴，大概十幾萬的成本。由此可以得出，小米SU7的起售價(jià)可能會(huì)在25萬元左右，這還是在沒什么利潤(rùn)的情況下。

日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右，所以小米SU7定價(jià)9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。這款定位于中大型純電轎車的產(chǎn)品，在未來應(yīng)該是小米汽車的旗艦車型。

最后，關(guān)于小米SU7的售價(jià)問題，雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示，只要是100kWh、三元鋰、寧德時(shí)代這三個(gè)因素疊加在一起，就意味著十幾萬元的成本，而用得起這種電池的車輛價(jià)格也往往都在40萬元以上。

先進(jìn)的技術(shù)材料給小米SU7提供了強(qiáng)大的主被動(dòng)安全能力，新車配備了鎧甲籠式鋼鋁混合車身，車體高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比高達(dá)90.1%，整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)51000N· m/deg，超過多數(shù)市面的百萬級(jí)豪車。

目前看，小米汽車最大的懸念在于價(jià)格。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，這一整套技術(shù)下來，小米SU7的頂配bom成本就要達(dá)到20萬元，再加上13%的增值稅，再加上合理的毛利率，頂配的定價(jià)恐怕不會(huì)太低。低配版的價(jià)格大概可以做到20萬元。

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