小米su7儀表駕駛-小米懸浮儀表盤
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簡述信息一覽：
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
1、小米SU7 產(chǎn)品定位：中大型轎車（純電）“通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗”這段話出自小米汽車首次技術(shù)發(fā)布會。可見“雷布斯”這次造車真的是非常認真。首款產(chǎn)品SU7也在發(fā)布會上正式亮相。
2、再來是卷一體化壓鑄，這里我聽得有點迷糊，大致意思就是小米SU7的鎖模力噸位比特斯拉的多100噸，為9100噸。反正整場發(fā)布會下來，雷軍不是卷這個就是@友商，“最”字口號不絕于耳。
3、文/磊磊被小米14一腳踢開的極致性價比招牌，這次怕是又會被小米汽車一拳打飛。2021年3月30日的“生生不息”主題發(fā)布會，這是小米造車的源起；2023年的“跨越”主題發(fā)布會，就是小米上交答卷的時點。
激戰(zhàn)高端,智己L6與小米SU7性能大比拼,三大看點揭秘
智己L6的預(yù)售價格區(qū)間從23萬元到33萬元，覆蓋了從標準版到配備先進固態(tài)電池技術(shù)的光年版等多個版本，為不同需求和預(yù)算的消費者提供了寬廣的選擇空間。特別是智己L6 Max超強性能版，預(yù)售價不超過299萬元，考慮到其搭載的尖端技術(shù)和創(chuàng)新功能，顯然具有極高的性價比。
這也是整個車圈正在卷的方向，因為在相同扭矩情況下，電機的轉(zhuǎn)速越高，車速就越快，性能越強。BBA現(xiàn)在普遍的水平是16000轉(zhuǎn)，特斯拉在百萬級的全新Model S Plaid上做到了20000轉(zhuǎn)，小米SU7交出的成績是21000轉(zhuǎn)。
首先，智己L6搭載的“靈蜥數(shù)字底盤”技術(shù)，代表了數(shù)字化控制技術(shù)在汽車底盤領(lǐng)域的一大突破。這項技術(shù)通過全車三軸六自由度的整車運動協(xié)同管理，實現(xiàn)了對車輛動態(tài)性能的精確控制。其次，智己L6的另一大技術(shù)亮點是其首次搭載的“第一代光年固態(tài)電池”。
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