新車內(nèi)飾方面,配備三幅方向盤,駕駛模式切換按鈕周圍有紅色裝飾。屏幕方面新車***用1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏和11英寸中控屏,分辨率為3K。小米汽車搭載56英寸HUD。車機(jī)系統(tǒng)方面,小米澎湃OS將會(huì)搭載于SU7的車機(jī)系統(tǒng)中。
小米為 SU7 提供兩種不同容量電池,分別可以提供 CLTC 工況續(xù)航 668km 與 800km。而在 MAX 版車型上,還有 800V 超級(jí)快充技術(shù),只需充電 5 分鐘即能換來 220km 續(xù)航里程。
全棧自研的智能駕駛技術(shù)對(duì)于小米來說并不是什么需要特別強(qiáng)調(diào)的挑戰(zhàn),自適應(yīng)變焦BEV技術(shù)、道路大模型以及超分辨率占用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),構(gòu)成了SU7“走自己的路”的三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
不過,市場(chǎng)最終會(huì)給出答案。為了迎合不同的需求,說不定之后的SUSUSU..會(huì)有一款SUV車型。
小米SU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊是當(dāng)下主流簡約科技風(fēng)。小米SU7車內(nèi)搭載了11英寸3K懸浮式中控屏以及56英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng),匹配驍***295座艙芯片,AI算力30TOPS,支持五屏聯(lián)動(dòng)。
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