雷軍改小米su7-雷軍發(fā)布小米1

接下來(lái)為大家講解雷軍改小米su7，以及雷軍發(fā)布小米1涉及的相關(guān)信息，愿對(duì)你有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、入行便走高端,小米SU7是雷軍的“主心骨”?
• 2、雷軍如何打磨小米SU7手機(jī)支架設(shè)計(jì)?
• 3、售價(jià)不低于14.9萬(wàn),小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作
• 4、雷軍和他的小米到底造的什么車(chē)?
• 5、一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

入行便走高端,小米SU7是雷軍的“主心骨”?

不過(guò)，如今汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的激烈程度，半點(diǎn)不由人，如果小米汽車(chē)給不出有誠(chéng)意的價(jià)格，雷軍造車(chē)1000天的首戰(zhàn)，怕是打不贏(yíng)了，之后小米汽車(chē)的路，也難走。 02 雷軍的Dream Car，摸著友商過(guò)河 在小米SU7亮相之前，網(wǎng)友便指著小米汽車(chē)的外觀(guān)圖片說(shuō)“撞臉”保時(shí)捷。

筆者預(yù)測(cè)，小米在汽車(chē)領(lǐng)域，也將以性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)去占領(lǐng)市場(chǎng)。 28日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車(chē)SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬(wàn)左右，所以小米SU7定價(jià)9萬(wàn)、19萬(wàn)是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車(chē)。

網(wǎng)友普遍認(rèn)為，小米的定價(jià)策略依然會(huì)保持其一貫的高性?xún)r(jià)比，而雷軍對(duì)此也給出了他的解讀。他表示，SU7的設(shè)計(jì)投入巨大，追求的是DreamCar的品質(zhì)，因此價(jià)格相對(duì)較高是可理解的。對(duì)于網(wǎng)傳的19萬(wàn)元價(jià)格，雷軍明確否認(rèn)，并表示那只是玩笑中的價(jià)格點(diǎn)。

如果這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的內(nèi)容100%可信，那么小米汽車(chē)在每個(gè)方面都做到了目前行業(yè)的頂級(jí)，也許會(huì)有某輛汽車(chē)在一兩個(gè)方面依然領(lǐng)先、超越小米SU7，但SU7的多維實(shí)力更強(qiáng)，且沒(méi)有短板。想看各種具體參數(shù)，出門(mén)左轉(zhuǎn)垂直門(mén)戶(hù)，這篇文章有吐槽、有分析、有胡說(shuō)八道，一起感受一下雷軍和他的造車(chē)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的心意吧。

雷軍如何打磨小米SU7手機(jī)支架設(shè)計(jì)?

基礎(chǔ)表現(xiàn)尚算優(yōu)秀 回歸到一輛汽車(chē)的本質(zhì)，總是離不開(kāi)外觀(guān)、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力。在這次發(fā)布會(huì)上，雷軍也花了不少篇幅來(lái)介紹小米SU7的相關(guān)信息。外觀(guān)部分來(lái)看，定位C級(jí)車(chē)，車(chē)頭***用低趴設(shè)計(jì)，尾部則是運(yùn)動(dòng)化的溜背造型。

針對(duì)小米SU7被曝設(shè)計(jì)缺陷的問(wèn)題，我認(rèn)為主要涉及以下幾個(gè)方面：首先，設(shè)計(jì)缺陷通常指的是產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中存在缺陷或不足，導(dǎo)致產(chǎn)品在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障或安全隱患。其次，小米SU7被曝的設(shè)計(jì)缺陷可能涉及到電路設(shè)計(jì)、材料選擇、結(jié)構(gòu)布局等方面。

據(jù)了解，小米最初想定的價(jià)格是29萬(wàn)元，但在最后定價(jià)時(shí)，雷軍詢(xún)問(wèn)團(tuán)隊(duì)比特斯拉便宜3萬(wàn)元是否可行。最終，小米SU7的起售價(jià)定為259萬(wàn)元。至于頂配車(chē)型，小米最初考慮定價(jià)為35萬(wàn)元。雷軍表示，即使以35萬(wàn)元定價(jià)，也是虧本的，但鑒于首年產(chǎn)能有限，因此先降低了定價(jià)。

售價(jià)不低于14.9萬(wàn),小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作

1、按照雷軍之前的說(shuō)法，小米SU7成本很高，價(jià)格不會(huì)特別便宜，小通預(yù)測(cè)高配版可能在35萬(wàn)元左右，低配版則在25萬(wàn)元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購(gòu)置價(jià)，高配版價(jià)格為361400元，低配版為261400元，與小通預(yù)測(cè)的價(jià)格相差不大，但真實(shí)度存疑，大概率是假的。

2、易車(chē)訊 起售價(jià)259萬(wàn)元！小米宣布造車(chē)以來(lái)，備受矚目的價(jià)格之謎終于在昨晚的發(fā)布會(huì)上被解開(kāi)。在發(fā)布會(huì)前夕，關(guān)于小米SU7的價(jià)格傳聞不斷，但小米方面一直對(duì)此予以否認(rèn)，并強(qiáng)調(diào)最終價(jià)格尚未敲定。然而，雷軍在昨晚的發(fā)布會(huì)上透露，小米SU7的價(jià)格實(shí)際上是在3月27日晚上才最終確定的。

3、小米SU7工廠(chǎng)的產(chǎn)能今年可能只有8萬(wàn)臺(tái)左右，平均下來(lái)每個(gè)月就是1萬(wàn)臺(tái)出頭，以小米的市場(chǎng)號(hào)召力來(lái)看，即便是不打價(jià)格戰(zhàn)，應(yīng)該也不會(huì)有什么銷(xiāo)售壓力。相信雷軍，他不會(huì)讓我們失望的?！颈疚膩?lái)自易車(chē)號(hào)作者小號(hào)撩車(chē)N，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。

4、外觀(guān)方面，新車(chē)***用了海灣藍(lán)車(chē)身配色，車(chē)頭***用了三角形樣式的前大燈組，內(nèi)部雙層LED燈組結(jié)構(gòu)形成“米”字樣式，使得新車(chē)具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。同時(shí)，新車(chē)前包圍兩側(cè)配備了縱向布局三角形樣式的通風(fēng)開(kāi)口，中間的散熱開(kāi)口則***用了復(fù)雜的雙層嵌套式設(shè)計(jì)，整體搭配使得新車(chē)具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

5、網(wǎng)友普遍認(rèn)為，小米的定價(jià)策略依然會(huì)保持其一貫的高性?xún)r(jià)比，而雷軍對(duì)此也給出了他的解讀。他表示，SU7的設(shè)計(jì)投入巨大，追求的是DreamCar的品質(zhì)，因此價(jià)格相對(duì)較高是可理解的。對(duì)于網(wǎng)傳的19萬(wàn)元價(jià)格，雷軍明確否認(rèn)，并表示那只是玩笑中的價(jià)格點(diǎn)。

雷軍和他的小米到底造的什么車(chē)?

從雷軍宣布造車(chē)距今已1003天，將近3年的時(shí)間，小米SU7到底是啥表現(xiàn)呢？先來(lái)一張45°角車(chē)圖，可以看到車(chē)身比例，包括姿態(tài)，都非常具有保時(shí)捷的味道。很難說(shuō)小米抄襲，但是借鑒之處確實(shí)不少。車(chē)身尺寸為49***/1963 /1440mm，軸距為3000mm。線(xiàn)條流暢，營(yíng)造出轎跑車(chē)的姿態(tài)。

對(duì)于小米汽車(chē)的到來(lái)，雷軍今日在個(gè)人微博發(fā)文表示，距離小米官宣造車(chē)已經(jīng)過(guò)去1000天了，有不少人問(wèn)“小米造車(chē)怎么這么慢”，還有朋友說(shuō)，“聽(tīng)說(shuō)電動(dòng)車(chē)造起來(lái)很容易，兩三百人的小公司，不到兩年就可以出車(chē)。”針對(duì)小米汽車(chē)造車(chē)慢一事，雷軍在文中回應(yīng)到：今天的汽車(chē)工業(yè)，攢一輛車(chē)的確不難。

王川提交的汽車(chē)行業(yè)調(diào)研報(bào)告認(rèn)為，2019年底到2020年初是小米入局造車(chē)的最佳時(shí)機(jī)。而這一次，雷軍似乎已下定決心，認(rèn)為新能源汽車(chē)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)已大過(guò)風(fēng)險(xiǎn)。受此消息影響，小米公司港股尾盤(pán)暴漲超過(guò)10%，市值重新突破8000億港元大關(guān)，瞬間增加逾700億港元。這一表現(xiàn)充分顯示了市場(chǎng)對(duì)小米進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)的期待和信心。

一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部

1、最后再是最關(guān)鍵的性能部分，小米自研了HyperEngine V8s、HyperEngine V6/V6s三款超級(jí)電機(jī)，***用雙向全油冷散熱、S型立體油路設(shè)計(jì)、階梯式錯(cuò)位設(shè)計(jì)等前沿技術(shù)，而小米SU7將搭載了小米聯(lián)合研發(fā)的HyperEngine V6/V6s超級(jí)電機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm。

2、而雙電機(jī)四驅(qū)版則支持800V快充，電機(jī)綜合輸出功率達(dá)673馬力，峰值扭矩838N·m，零百加速僅需78s，最高車(chē)速265km/h，配備101kWh寧德時(shí)代三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程為800km，充電15分鐘可增加續(xù)航510km。此外，小米SU7還***用了小米疾風(fēng)智能底盤(pán)、雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架、CDC阻尼可變減震器等配置。

3、據(jù)介紹在性能上，小米SU7雙電機(jī)可爆發(fā)673匹馬力，零百加速78秒，0-200km/h加速為67秒，0-400m圈速113秒，極速265km/h，百公里制動(dòng)距離33米。

關(guān)于雷軍改小米su7和雷軍發(fā)布小米1的介紹到此就結(jié)束了，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于雷軍發(fā)布小米1、雷軍改小米su7的信息別忘了在本站搜索。