小米su7最圓輪胎-小米輪胎拆卸
簡述信息一覽：
- 1、小米SU7將于4月19日限時(shí)更改配置可變更車型/顏色/輪圈等
- 2、售價(jià)不低于14.9萬,小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作
- 3、一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
小米SU7將于4月19日限時(shí)更改配置可變更車型/顏色/輪圈等
易車訊 4月9日，小米汽車宣布針對(duì)最近大家關(guān)注的改配需求，即將開啟小米SU7限時(shí)更改配置活動(dòng)。改配開放時(shí)間為4月19日上午9點(diǎn)至4月20日上午9點(diǎn)，限時(shí)24小時(shí)。改配參與資格為僅限2024年4月20日上午9點(diǎn)之前鎖單用戶參與，創(chuàng)始版用戶不支持改配。
小米汽車針對(duì)消費(fèi)者對(duì)于車型配置的個(gè)性化需求，特別宣布將于4月19日開啟SU7車型的限時(shí)配置更改活動(dòng)。此次活動(dòng)將于4月19日上午9點(diǎn)開始，至4月20日上午9點(diǎn)結(jié)束，共計(jì)24小時(shí)。參與條件限定為在2024年4月20日上午9點(diǎn)前完成鎖單的用戶，而創(chuàng)始版用戶則不在支持改配的范圍之內(nèi)。
小米汽車限時(shí)改配活動(dòng)開啟，4月19日至20日限時(shí)24小時(shí)小米汽車于4月19日早晨9點(diǎn)至次日早上9點(diǎn)，推出了一項(xiàng)針對(duì)非創(chuàng)始版用戶的重要改配活動(dòng)，此次活動(dòng)將僅限于在2024年4月20日前完成鎖單的用戶參與，創(chuàng)始版用戶則不在改配范圍內(nèi)。用戶可以選擇調(diào)整車型或配置，但禁止升級(jí)到創(chuàng)始版。
小米汽車SU7限時(shí)24小時(shí)開放改配，非創(chuàng)始版用戶行動(dòng)起來小米汽車SU7今日宣布一項(xiàng)特別服務(wù)：用戶可在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行“限時(shí)改配”操作。這個(gè)決定適用于非創(chuàng)始版用戶，他們可以通過小米汽車App把握這一機(jī)會(huì)。改配流程相當(dāng)簡便：首先，打開小米汽車App首頁，點(diǎn)擊“去申請(qǐng)”按鈕，選擇“申請(qǐng)改配”選項(xiàng)。
月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)259-299萬元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計(jì)59家門店。
售價(jià)不低于14.9萬,小米SU7夠自信,怎么看雷軍這操作
目前官方還沒有公布該車的上市信息和定價(jià)，對(duì)此消費(fèi)者也是各持己見，不過官方表示小米SU7的定價(jià)會(huì)高于消費(fèi)者的心理預(yù)期，也就是高于之前的預(yù)估價(jià)19萬。同時(shí)它也請(qǐng)廣大消費(fèi)者放心，小米SU7一定會(huì)給用戶帶來非凡的用車體驗(yàn)，接下來就要看官方怎么操作了，大家也可以盡情期待一番。
操控特性方面，小米SU7具備7米的轉(zhuǎn)彎半徑與33米的100-0千米/小時(shí)制動(dòng)距離。充電及續(xù)航維度，小米SU7 Max車型選用一塊電量101千瓦時(shí)的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC規(guī)制下續(xù)航里程800千米；充電維度，小米SU7 Max支持有800伏超級(jí)快充；可實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)充200千米續(xù)航、15分鐘補(bǔ)充510千米續(xù)航。
英寸的翻轉(zhuǎn)儀表。前排兩張座椅后方支持磁吸平板帶充電直接喚醒車載控制系統(tǒng)。（除了小米平板，還支持蘋果平板）HyperOS 生態(tài)無縫上車——手機(jī) × 車機(jī)也可以跨端無縫連接，中控屏支持車機(jī)原生應(yīng)用、平板原生應(yīng)用以及手機(jī)原生應(yīng)用。
小米SU7的定價(jià)按照之前雷軍的描述來看，或許起售價(jià)或在25萬元左右；一臺(tái)車的價(jià)格跨度總不宜過大，一般在10萬元左右，所以旗艦版有可能在35萬元上下。
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分鐘了解全部
小米SU7 產(chǎn)品定位：中大型轎車（純電）“通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商，為中國汽車工業(yè)全面崛起而奮斗”這段話出自小米汽車首次技術(shù)發(fā)布會(huì)。可見“雷布斯”這次造車真的是非常認(rèn)真。首款產(chǎn)品SU7也在發(fā)布會(huì)上正式亮相。
再來是卷一體化壓鑄，這里我聽得有點(diǎn)迷糊，大致意思就是小米SU7的鎖模力噸位比特斯拉的多100噸，為9100噸。反正整場發(fā)布會(huì)下來，雷軍不是卷這個(gè)就是@友商，“最”字口號(hào)不絕于耳。
文/磊磊被小米14一腳踢開的極致性價(jià)比招牌，這次怕是又會(huì)被小米汽車一拳打飛。2021年3月30日的“生生不息”主題發(fā)布會(huì)，這是小米造車的源起；2023年的“跨越”主題發(fā)布會(huì)，就是小米上交答卷的時(shí)點(diǎn)。
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