小米汽車品控怎么樣-小米的汽車怎么樣
簡述信息一覽：
請放低期待,小米手機的成功不可***,新能源還有很多未知
1、基于以上四點，會發(fā)現(xiàn)小米1的路線不可***，新能源市場的小米會如何還是個未知數(shù)。當然了，這不是在全盤否定小米汽車。因為小米也有自己的優(yōu)勢，而這也是它敢于進入新能源市場的底氣。比如龐大的用戶群體、完善的生態(tài)體系以及雷軍本身的人格魅力，這些都是很多新勢力苦苦追求的。
2、首先是價格的問題，小米手機是通過價格戰(zhàn)的方式，成功在市場中打開了局面。而他們的價格優(yōu)勢，完全來自于小米強大的供應鏈整合能力。但是到了汽車領域，雖然國內(nèi)有著完善的汽車供應鏈，但成本放在那里，小米想要將價格壓到比同級車型低的水平，將會非常困難。
3、雖然兩天后發(fā)了一則模棱兩可的公告，稱“電動 汽車 制造業(yè)務還沒有到正式立項階段”。但 小米顯然不是不愿意造車，而是時機尚未成熟，待到問題解決。 要***其在智能手機行業(yè)的輝煌，小米起碼有三個問題需要明確。
4、雷軍說小米造車只有擠近行業(yè)內(nèi)的前5年產(chǎn)量達到千萬以上，才算是真正的成功，小米汽車是有發(fā)展前途的，自己是比較看好小米造車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。因為這個品牌所入手的點就非常影響市場的需要，就算是競爭十分激烈，這種策略也能夠殺出重圍。
為什么總說小米品控不行呢?
1、我個人認為小米的品控之所以這么差，主要有兩方面的原因。一是小米手機的品控不行；二是小米手機的設計不成熟。先來說第一個問題吧，這個是根本原因。小米手機問題多是業(yè)內(nèi)常態(tài)了，很多買小新手機的人都知道，買小米手機不出問題都算是運氣好到爆了。
2、究其原因也是小米對于沖擊高端失敗造成的，小米MIX4雖然全面屏的噱頭很吸引人，但是想要沖擊高端還是有一定的難度，不然這次雷軍放話小米12對標蘋果就把不會引來那么多嘲笑了。
3、還有一部分是指質量不可靠不穩(wěn)定。有些莫名其妙的硬件小問題，其他大品牌上還是比較少見的。我同事一個米9無故反復重啟，后來三清完還是重啟，準備下穩(wěn)定版固件重刷的，結果自己又好了，到現(xiàn)在沒問題。還有個同事家里一臺紅米開機只能充一次電，再充必須重啟不然不識別（后證實為系統(tǒng)問題）。
4、小米手機買了很多部，給家里買過華為。紅綠大廠的沒買過，我從大家理解的品控來說明一下： 質量 一般老百姓會把耐摔，能砸核桃來認為是品控好，當然這是品控的一部分，但不是最重要的。不然諾基亞“品控”那么好，為什么被易掰彎的蘋果超越。
小米做電動汽車的優(yōu)勢在哪里?
技術創(chuàng)新能力：小米在智能科技領域有著豐富的研發(fā)經(jīng)驗和技術積累，這些技術可以很好地應用到汽車制造中，如智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等。 成本控制能力：小米在供應鏈管理、生產(chǎn)成本控制等方面有著豐富的經(jīng)驗，這有助于小米汽車提供性價比更高的產(chǎn)品。
制造和供應鏈能力：小米在智能手機和其他電子產(chǎn)品的制造和供應鏈管理方面積累了豐富的經(jīng)驗。這使得他們在電動汽車制造過程中可以更好地控制成本、質量和交付周期。技術創(chuàng)新：小米一直以來都致力于技術創(chuàng)新，他們的電動汽車有望融入其在智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)和人工智能方面的先進技術。
小米汽車和吉利L8（***E8）各自有其產(chǎn)品特點和市場定位，具體的優(yōu)勢需要根據(jù)各自的性能、技術、價格等多方面因素進行比較。以下是對兩款汽車的優(yōu)劣勢分析： **技術和性能**：小米汽車和吉利L8都搭載了高級別的智能駕駛技術，以及高性能的動力系統(tǒng)。
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