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小鵬g6和小米汽車對(duì)比-小鵬p7和小米手機(jī)

簡述信息一覽：

降至17.99萬,全域800V,小鵬G6值得入手嗎?

1、首先買車肯定我們先看價(jià)格，小米SU7的售價(jià)區(qū)間為259萬-299萬，新車入門版本車型的配置、續(xù)航和價(jià)格是比較有誠意的，但是稍微遺憾的是新車只有頂配版本（指導(dǎo)價(jià)299萬）才是800V平臺(tái)研發(fā)。極氪007的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為99萬-299萬，這款車也做到了全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，整車實(shí)力確實(shí)也不弱。

2、月11日，小鵬G6迎來580長續(xù)航 Plus版本的正式上市，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)199萬元，通過再一次拉低入門版本價(jià)格，直接將小鵬G6拉到了競爭最為激烈的20萬元以內(nèi)市場，而且相較于絕大部分20萬元以內(nèi)的新能源車型，小鵬G6標(biāo)配全域800V碳化硅平臺(tái)和行業(yè)領(lǐng)先的智能輔助駕駛能力等這些的含金量仍在不斷飆升。

小鵬g6和小米汽車對(duì)比-小鵬p7和小米手機(jī)
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、曾在去年把全系800V高壓平臺(tái)和高階智駕打到20萬元級(jí)別的小鵬G6，在4月11日推出了全新款型——小鵬G6 580長續(xù)航 Plus版，限時(shí)售價(jià)199萬元。時(shí)隔近一年，小鵬G6再次刷新頭部智能電動(dòng)車的入門門檻。

4、小鵬G6全新580 Plus版震撼上市，199萬元起體驗(yàn)智能與安全小鵬G6近期推出全新580 Plus版，上市后即享受限時(shí)優(yōu)惠，起售價(jià)僅為199萬元。這款車型憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，為消費(fèi)者帶來了卓越的駕駛體驗(yàn)。其中，全域800V與高階智駕系統(tǒng)的結(jié)合，確保了行車安全與智能。

車企四月產(chǎn)銷成績!問界銷冠領(lǐng)跑全場,理想降速,小米成黑馬

1、首先來看看小米汽車，5月1日，小米汽車對(duì)外公布了小米SU7的亮眼銷售成績。自4月3日首次交付以來，僅一個(gè)月的時(shí)間就交付了7058輛新車，可以說對(duì)于一個(gè)全新的品牌，首款車型首月就有將近1萬臺(tái)的交付量，這一成績應(yīng)該說很出乎行業(yè)預(yù)期。

小鵬g6和小米汽車對(duì)比-小鵬p7和小米手機(jī)
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

2、-問界M9在2月份開始大規(guī)模交付以后，4月銷量達(dá)到了13391輛。這一成績不僅比自家更便宜的問界M7還多，甚至也超過了之前國產(chǎn)寶馬X5的單月銷量成績，成為了中國市場不分能源形式、車型結(jié)構(gòu)、50萬以上的細(xì)分市場月度銷量冠軍。原本，這一成績是理想希望MEGA做到的，現(xiàn)在問界M9依靠增程混動(dòng)做到了。

3、大咖點(diǎn)評(píng)：從銷量看，廣汽埃安無疑是傳統(tǒng)車企旗下最為成功的新能源品牌之一。盡管廣汽埃安在短期內(nèi)取得了令人矚目的成績，但是在品牌形象的打造與市場營銷方面仍然需要更多的投入，同時(shí)產(chǎn)品也到了適時(shí)更新的階段，不然面臨競品層出不窮，銷售的壓力不能只靠降價(jià)促銷來緩解。

4、日前，各大新勢力紛紛公布了5月銷量，有九家新勢力銷量過萬。其中理想以5萬輛的成績超越問界奪冠；蔚來單月銷量再次實(shí)現(xiàn)破兩萬輛；小米SU7雖未實(shí)現(xiàn)月銷過萬，但單月交付已達(dá)到8630輛；小鵬和哪吒也是重新邁入萬輛陣營。

5、日前，隨著蔚來、理想汽車等車企先后公布了2月份的交付情況，頭部造車新勢力2月銷量排名也隨之出爐。給大家劃一下重點(diǎn)：理想汽車單月銷量破2萬輛，奪得單月銷冠。蔚來主打一個(gè)穩(wěn)，零跑和哪吒差距不大，但前者同比增長翻倍。小鵬汽車銷量持續(xù)承壓，亟待新的突破。

6、底盤方面，考慮到價(jià)格會(huì)下探到25萬左右，應(yīng)該不會(huì)配備空懸，至于動(dòng)力，應(yīng)該是和理想L7一樣的5T增程動(dòng)力，可能會(huì)提供兩驅(qū)版。小米SU7 說到最近熱度最高的車，一定繞不過小米SU7，按照雷軍說法，新車投入了100億。

國產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會(huì)怎么選?

1、總體來說，預(yù)算23以內(nèi)這三臺(tái)車，我個(gè)人會(huì)傾向于在SU7和P7i里面選，如果你是一個(gè)喜歡駕駛偏重運(yùn)動(dòng)操控類的，那就直接SU7吧，三個(gè)里面最強(qiáng)的。如果你喜歡日常開起來做起來更舒適更愜意一些的，那可以考慮P7i，包括你有智駕方面需求的話，P7i至少在現(xiàn)階段對(duì)比SU7和007，也會(huì)是一個(gè)更優(yōu)的選擇。

2、后排空間方面，由于是轎跑車型的原因，小米SU7的后排空間并不算特別寬裕，筆者1米76的身高坐在里面，腿部空間還算是不錯(cuò)，但頭部空間略微有點(diǎn)吃緊。相信如果有裸足身高達(dá)到1米84以上的同學(xué)，坐在小米SU7的后排體驗(yàn)應(yīng)該不會(huì)算太好。

3、不過極氪007的造型可能會(huì)有些個(gè)性，沒有極氪001的大氣與修長，也沒有小米SU7那種轎跑更容易被接受，受眾面可能會(huì)窄一些。

4、再來看看側(cè)面，小鵬P7i鵬翼性能版***用了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條很流暢，尾部還有溜背造型。小米SU7同樣是轎跑的風(fēng)格，也有流暢的線條和溜背造型，不過該車看起來更低趴一些，而且車頭也更扁平，呈現(xiàn)向下俯沖的視覺效果，側(cè)面輪廓看上去也與保時(shí)捷Taycan很像，所以小米SU7的運(yùn)動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)一些。

5、小米SU7與小鵬P7二者其實(shí)相差不大，都有長續(xù)航及性能版本車型。小米SU7想打過小鵬P7，僅能依靠性價(jià)比，如果小米 SU7 能夠在價(jià)格上具有競爭力，同時(shí)提供與小鵬 P7 相當(dāng)甚至更好的配置和性能，會(huì)吸引一些注重性價(jià)比的消費(fèi)者，這對(duì)小米SU7來說，可能是一個(gè)很大的優(yōu)勢。

小米汽車引發(fā)同行快速反應(yīng)

1、小米汽車確實(shí)引發(fā)了同行的快速反應(yīng)。小米作為一家在智能手機(jī)和智能家居領(lǐng)域具有強(qiáng)大影響力的科技公司，其宣布進(jìn)軍汽車行業(yè)的消息，無疑在整個(gè)行業(yè)中投下了一顆重磅***。小米的品牌知名度、龐大的用戶基礎(chǔ)以及其在智能技術(shù)方面的積累，都使其成為汽車行業(yè)一個(gè)不可忽視的新力量。

2、小米汽車之所以給許多車企帶來壓力，主要原因在于其具備獨(dú)立的車機(jī)系統(tǒng)，并且能夠通過價(jià)格競爭策略來爭奪市場份額。這與小米手機(jī)初期進(jìn)入市場時(shí)***取的策略相似。 雷軍領(lǐng)導(dǎo)的小米汽車一旦成功進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，可能會(huì)對(duì)現(xiàn)有車企造成重大沖擊。

3、小米造車引發(fā)的全網(wǎng)狂歡，為什么說小米造車引起大家的關(guān)注了呢？因?yàn)樾∶坠颈旧碜龅漠a(chǎn)品一直以來就是做的性價(jià)比產(chǎn)品是迎合普通大眾的消費(fèi)能力的，所以大家都很關(guān)注，覺得如果小米造車真的能成型了，自己買車子可能能夠買到價(jià)格更便宜的，或者說同等配置價(jià)格更便宜的車子。

4、小米的第一輛車，小米SU7，就是為這些夢想路上的駕駛者而造的?！背掷m(xù)3小時(shí)整的小米汽車發(fā)布會(huì)，以雷軍灌輸給“時(shí)代精英”——小米SU7目標(biāo)客群的心靈雞湯而結(jié)束。他的最后一句話是，“我想跟你說，自信人生無限寬廣，不斷向前的成就，就是對(duì)你人生最好的獎(jiǎng)勵(lì)。

5、最近，雷軍做的小米汽車答網(wǎng)友100問火了。作為五家公司的董事長，雷軍在百忙之中抽了足足三天的時(shí)間來回答網(wǎng)友的問題。其中既有尖銳的價(jià)格問題，也有對(duì)于小米式自研的解釋。當(dāng)然還有一錘定音，不會(huì)有紅米汽車了，想要抄底的網(wǎng)友恐怕要失望了。

6、而內(nèi)飾部分，從駕駛位的諜照來看。小米汽車***用了類似奔馳AMG的蜻蜓運(yùn)動(dòng)方向盤，想要激烈駕駛時(shí)只需按下紅色按鈕就能快速切換到運(yùn)動(dòng)模式。而內(nèi)飾用料上也擁有大面積的皮質(zhì)軟包與縫線處理，看上去也比較有高級(jí)感。

4月新能源品牌銷量盤點(diǎn):問界并入鴻蒙打敗理想

1、數(shù)據(jù)顯示，2023年10月和11月，問界新M7的銷量分別為22萬輛和7萬輛，連續(xù)兩個(gè)月月銷量破萬；值得一提的是，問界新M7的周銷量還多次超越理想L7，這意味著問界已經(jīng)有實(shí)力撼動(dòng)理想的地盤了，并具備了沖擊大五座SUV領(lǐng)域新王者的實(shí)力。

2、去年12月，首款鴻蒙汽車——AITO問界M5正式發(fā)布，憑借搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)和HarmonyOS智能座艙，問界M5迅速走紅，截至7月25日，當(dāng)月銷量已突破10000臺(tái)。問界M5目前僅提供增程式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，而純電版EV車型的推出將完善其新能源動(dòng)力矩陣，使其市場競爭力得到進(jìn)一步提升。

3、新能源車排名前十名品牌比亞迪特斯拉蔚來汽車?yán)硐肫囆※i汽車吉利極氪AITO問界廣汽埃安零跑汽車哪吒汽車1比亞迪比亞迪最早為電池制造商，后加入車企大軍，2022年由傳統(tǒng)車企變身新能源車企，通過刀片。

4、華為問界M5首月交付超3000輛，有鴻蒙OS智能座艙加持。單看銷量本身，問界M5首月交付量超過3000臺(tái)，對(duì)于一個(gè)新品牌新車型來說是一個(gè)不錯(cuò)的成績。這份成績背后問界M5都有哪些依靠？問界M5現(xiàn)在還是訂單追著產(chǎn)能跑，主要是產(chǎn)品力的優(yōu)勢，4大優(yōu)勢如下：省——可充電可加油，超1100km續(xù)航從容馳騁。

5、賽力斯品牌。問界汽車是賽力斯發(fā)布的全新高端新能源汽車品牌，賽力斯汽車成立于2016年1月，是賽力斯集團(tuán)旗下的新能源汽車品牌，專注于新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)、制造和生產(chǎn)等。車型包括有問界M5，問界M5EV，問界M7等。

6、鴻蒙智行 5月銷量：30578輛 5月鴻蒙智行銷售30578輛，在新勢力銷量榜上排名第二。目前鴻蒙智行包括AITO問界、智界系列。智界S7是華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型，定位中大型智慧轎跑，首搭鴻蒙4智能座艙以及華為智能駕駛系統(tǒng)ADS0。搭載泊車代駕功能。

520上大禮!小鵬天璣系統(tǒng)發(fā)布,MONA首款車型6月亮相

易車訊 5月20日，在2024小鵬汽520 AI DAY上，小鵬汽車宣布AI天璣系統(tǒng)全量推送，AI天璣系統(tǒng)在智駕、泊車、語音助手等方面均迎來全面升級(jí)。小鵬XGGP7i四款車型將于此時(shí)時(shí)刻全量推送AI天璣系統(tǒng)；小鵬P7車型將于今年第三季度推送；小鵬PGG3i車型將于2025年Q1季度開啟公測。

月20日，小鵬汽車舉辦“開啟AI智駕時(shí)代”主題發(fā)布會(huì)，AI天璣系統(tǒng)在發(fā)布會(huì)上正式宣布向用戶推送。AI天璣系統(tǒng)在智駕、泊車、語音助手等方面迎來升級(jí)，將第一時(shí)間推送小鵬XGGP7i四款車型。另外，在今年第三季度，小鵬P7將推送AI天璣系統(tǒng)，其它車型將陸續(xù)在后續(xù)時(shí)間推送。

月20日，小鵬汽車開啟了以“開啟AI智駕時(shí)代”為主題的520 AI DAY發(fā)布會(huì)，分享AI技術(shù)的最新進(jìn)展，并宣布面向用戶全量推送AI天璣系統(tǒng)。同時(shí)。

月20日，小鵬汽車舉辦了以“開啟AI智駕時(shí)代”為主題的520 AI DAY發(fā)布會(huì)，分享AI技術(shù)的最新進(jìn)展，并宣布面向用戶全量推送AI天璣系統(tǒng)。此次AI天璣系統(tǒng)的推送將覆蓋小鵬汽車所有在售車型，從5月20日 20：00起陸續(xù)完成推送。

此次AI天璣系統(tǒng)的推送將覆蓋小鵬汽車所有在售車型，從5月20日20：00起陸續(xù)完成推送。將首先推送小鵬XGGP7i車型，第三季度推送P7車型，明年第一季度推送PG3以及G3i車型。

關(guān)于小鵬g6和小米汽車對(duì)比，以及小鵬p7和小米手機(jī)的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。