小米su7首亮相-小米7i
簡述信息一覽：
年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布
盡管小米汽車使用的是北京汽車集團(tuán)越野車有限公司的生產(chǎn)資質(zhì)，但生產(chǎn)地址卻是北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院，而這個地址正是小米汽車自建工廠所在地。雖然小米汽車并沒有獲得屬于自己的生產(chǎn)資質(zhì)，但它的首款車型確實是出自自家工廠。
小米SU7的技術(shù)發(fā)布會上，雷軍提到，大家不要再叫9萬14萬9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價確實有點貴，但一定會讓大家覺得貴得有道理，在體驗上也一定會超出大家預(yù)期?！贝罂赏茢嘈∶譙U7的整體戰(zhàn)略市場還是以Model 3的25萬～30萬級別為主。
小米在生態(tài)上的優(yōu)勢也延續(xù)到SU7上，除了支持1000多種米家設(shè)備無感上車，5000多款應(yīng)用逐步適配共享；還能適配iPhone、iPad，全面向第三方開放，并統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化接口，讓你能選擇自己喜歡的硬件，并且可以進(jìn)行更多的創(chuàng)意。
小米SU7在外觀上確實很到位，它的外觀風(fēng)格很像保時捷Taycan，***用的是運動且前衛(wèi)的設(shè)計語言打造。在車的前臉的部分，新車的輪拱上方***用了凸起的設(shè)計，前引擎蓋中間***用下沉式的風(fēng)格打造，同時它還有一個坡度，因此前臉看起來很薄，運動效果比較明顯。
另外，一份疑似經(jīng)開區(qū)管委會的文件，也透露了小米SU7的上市節(jié)奏，SU7將于3月份上市，4月份交付！今年一季度生產(chǎn)2000輛車，產(chǎn)值4億元，單車產(chǎn)值20萬元。小米SU7由李田原作為首席設(shè)計師設(shè)計，李田原是寶馬全球首位中國設(shè)計師。
顯然，通過這一系列“黑科技”的加持，小米SU7無愧是一輛屬于年輕人，媲美保時捷、Tesla的夢想之車。
米粉過年!小米SU7正式上市,21.59萬起
1、月預(yù)售，5月正式上市，領(lǐng)克07來了。 已知售價肯定不會超過20萬，現(xiàn)在對消費者來說，就是期待價格上能不能有更大的驚喜。畢竟領(lǐng)克07要結(jié)合比亞迪海豹和漢的售價，還要考慮***E8的市場，考慮到自家兄弟，肯定要在價格上做出區(qū)分，才能實現(xiàn)錯位競爭，獲取更多的市場份額。
2、年12月28日，雷軍召開小米汽車技術(shù)發(fā)布會，用了三個小時為在場和線上的觀眾上了一堂技術(shù)課，從拆解公式開始講解造車技術(shù)，恍惚間以為來到張朝陽的物理課。
3、自從汽車市場掀起價格戰(zhàn)之后，每月都有大量車企推出促銷***，3月底小米SU7正式入局，259萬的起步價讓一眾車企倍感壓力。4月，車企們或是推新款降低指導(dǎo)價，或是推出以舊換新政策，或是直接官降。
4、作為老牌造車勁旅的長安汽車，面向新能源進(jìn)軍的高端品牌阿維塔的成熟品質(zhì)讓懂車的人更能關(guān)注它，有著長安技術(shù)加持的阿維塔品牌旗下車型的市場認(rèn)可度以及車系的口碑和文化沉淀要遠(yuǎn)比造車僅3年時間的小米汽車要深厚許多。
5、最近這段時間，小米SU7十分火爆，除了這款車的產(chǎn)品力很不錯外，和雷軍出色的營銷能力也息息相關(guān)，美中不足的是，這款車的外觀設(shè)計和保時捷旗下的某款車型十分相似。
6、小米SU7熱度不減，天津大寺展廳門庭若市，店門口來看車的私家車都停了雙排。之前角師傅參加了小米技術(shù)發(fā)布會，大家可關(guān)注后查看往期***，小米CEO雷軍先生用了三個小時介紹了小米SU7的看點。如今正式上市，共推三款配置，價格區(qū)間為259萬-299萬。
從電驅(qū)到智能座艙全面覆蓋,小米五大自研核心技術(shù)正式披露
1、月28日，小米汽車技術(shù)發(fā)布會在國家會議中心盛大舉行，正式披露了小米汽車五大核心技術(shù)的進(jìn)展突破，并迎來平臺首款產(chǎn)品小米SU7的首次亮相。
2、同時也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開始，重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。
3、小米汽車基于“摩德納”底層架構(gòu)打造，包含五大核心技術(shù)：小米超級電機(jī)Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一體化電池技術(shù)、小米超級大壓鑄 Xiaomi HyperCasting、小米全棧自研智能駕駛技術(shù)Xiaomi Pilot以及小米智能座艙Xiaomi Smart Cabin，上述技術(shù)在電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了眾多行業(yè)領(lǐng)先。
4、此外，智能座艙還擁有超級強(qiáng)大的生態(tài)應(yīng)用拓展能力，包括Pad APP共享、手機(jī)APP共享以及生態(tài)硬件共享。在「人車家」的生態(tài)屏中，可以一鍵控制汽車。同時，小米Pad也可以掛接上車。目前小米智能座艙已支持1000+米家設(shè)備，自動發(fā)現(xiàn)、免密接入，并可以設(shè)置自動化場景。
5、這五大自研的核心技術(shù)，就是“摩德納”架構(gòu)五大核心技術(shù)頂層架構(gòu)下，包括小米超級電機(jī)Xiaomi HyperEngine、小米自研 CTB 一體化電池技術(shù)、小米超級大壓鑄 Xiaomi HyperCasting、小米全棧自研智能駕駛技術(shù)Xiaomi Pilot以及小米智能座艙Xiaomi Smart Cabin的五大核心技術(shù)。
關(guān)于小米su7首亮相，以及小米7i的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
