從上表可以看出,低配的sDrive20Li 時尚型落地價為242600元,頂配的xDrive25Li 尊享型落地為313517元,其余版本的價格區(qū)間分布則自然在24-31萬之間,大家可以參考自己的預算,選擇適合自己的車型。而從寶馬X1的歷史報價情況來看,現(xiàn)階段基本處于峰值,算是一個不錯的入手機會。
寶馬X1的小保養(yǎng)費1186元。(2)保險費用主要包括:車損險(6913元)、保額10萬的第三方責任險(877元)、盜車救援(2759元)、無賠款特別險(1808元)。一共是11480元。
每年的保險費用大約在一萬到兩萬元之間,這是一項固定開支。如果你的出行頻率較高,燃油費用也會占據(jù)一部分,預計每年大約在四五千元左右。如果頻繁進行長途旅行,過路費也是需要考慮的因素,平均下來,保養(yǎng)費用大約在一萬人民幣左右。
1、所以車價是降下來了,養(yǎng)車成本還是豪華品牌的標準。
2、行業(yè)內普遍認為凱迪拉克CT5是可以算得上是性價比不錯的中高端豪華品牌。它具備了諸如時尚外觀、精致內飾、優(yōu)秀的駕駛性能等多種優(yōu)秀的特點,相信自己很多凱迪拉克車迷都深有感觸。然而這樣的車型不乏有消費者反饋說“買得起養(yǎng)不起”。一些數(shù)據(jù)似乎也初步證明了這一點。
3、奧迪A3作為一臺入門的緊湊級車,它的起步價在很多地方已經(jīng)跌破了15萬,這已經(jīng)是很多普通品牌緊湊級車的價格區(qū)間,比如說4T高爾夫、雷凌2T,都是比較有代表性的車型,咱們以每年2萬公里為例,看看3年各自的費用。
4、雷克薩斯車型的養(yǎng)車成本在市場中獨具優(yōu)勢,特別是最新推出的雷克薩斯ES車型,其保養(yǎng)費用更低,顯示出極高的性價比。在這五款豪華車中,雷克薩斯的用車成本明顯低于其他品牌,無論是購車還是后續(xù)保養(yǎng),都能讓車主感到負擔更為輕盈。
寶馬以前的售后價格就是德系三大品牌里相對較低的,這次又和奔馳等品牌陸續(xù)降價,也會吸引更多車主回店維修保養(yǎng)。其實可以看出,并不是所有豪華品牌的維修保養(yǎng)價格都“貴的離譜”,不存在買得起,養(yǎng)不起的說法;而且降價也勢必會引得更多豪華品牌跟進,最后受益的將是越來越多的車主們。
有一句俗話叫做,買得起馬,配不起鞍。買車一時爽,養(yǎng)車半條命的日子,有些人真心經(jīng)歷過。尤其是那些打腫臉充胖子買豪車的小伙伴,可能也就是買車當天爽一下,接下來還是過著坐公交車的日子,問為什么買了車不開,答案只有一個,那就是開不起。
第一款車型,林肯領航員,廠商指導價為108萬-148萬。這位來自美國的選手,在路上看見它,一定會對它的身材震撼到,站在它邊上也會產(chǎn)生一種無形的壓迫感。林肯領航員車身尺寸為5355/2073/1937mm,軸距達到了3112mm。
油價是隨時會漲的。我們再來看看車的保險,普通十萬元左右的小轎車保險一年在4000左右,平時的保養(yǎng),高速路的過路費,各種停車場的停車費等等,一年下來也要5萬元左右,這還是按照最低的算。
最后,我們來看看價格。對于這兩款頂級豪車,價格肯定是一個不可忽略的因素。卡宴的起售價大約在140萬元左右,而帕拉梅拉的價格則超過200萬元,這個從價格上來看,蘭博基尼帕拉梅拉顯然更加高檔、昂貴,也更加考驗著消費者的消費觀念和購買能力。所以,誰才是更高檔的豪車呢?答案其實并不是那么簡單。
從保值率或者認可度、影響力多種角度出發(fā),BBA是最穩(wěn)妥的一個選項,但是不少人也會建議看看雷克薩斯等二線豪華品牌,畢竟“財要不露白”。
而這價格相當于新車打了8折,比原價(98萬元)便宜了71萬元。但值得一提的是,本次降價的車型為2021款0T政榮版,而非最新的2023款車型。28萬元買換殼GLS 28萬元買一臺國產(chǎn)SUV,網(wǎng)友:冤大頭 28萬元買一臺換殼“奔馳GLS”,網(wǎng)友:“香爆了”。
日前,出行局從相關渠道獲悉,號稱“換標奔馳GLS”的北京BJ90,已開啟***大甩賣,車系中的2021款車型,降價幅度超71萬元。也就是說,曾售價百萬的車子,如今不到30萬就能買。
不過要注意的是,這款能夠以28萬多入手的北京BJ90 0T政榮版并不能通過官方4S購買,因為它是老款奔馳GLS的庫存車通過進口的渠道到達國內,再經(jīng)過“換殼”包裝后直接流通到二級汽貿(mào)市場進行銷售的,買它的話肯定是沒有整車質保的,后期的養(yǎng)車費用肯定也不會更低。
最近,網(wǎng)上不少人都在找售價不到30萬的“奔馳GLS”。沒錯!就是大家以為的“奔馳GLS”,關鍵這輛“奔馳GLS”還進行了專屬定制。因為奔馳的LOGO被替換成了北汽LOGO,說到這,大家應該能猜出來了吧?就是北汽的BJ90。關于這臺車的來歷,其實就是用老款奔馳GL級的平臺,換裝成了國產(chǎn)BJ90的殼子。
綜合多方消息來看,市場指導售價98萬元的北京BJ90 0T政榮版,裸車最低價僅需28萬元,相當于8折入手新車,再加上保險和購置稅,基本30萬元左右就能落地國產(chǎn)“GLS”。需要注意的是,能夠以如此低的價格購入,基本都是2-3年的庫存車,而且非4S店渠道銷售,也就是不提供整車質保。
關于降價汽車保養(yǎng)費用區(qū)別,以及汽車保養(yǎng)優(yōu)惠的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。