保時(shí)捷小米su7對(duì)比-小米保時(shí)捷***版

文章闡述了關(guān)于保時(shí)捷小米su7對(duì)比，以及小米保時(shí)捷***版的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米su7像保時(shí)捷哪款
• 2、小米SU7公布,5種殺手锏+“有點(diǎn)貴”高端定價(jià)媲美保時(shí)捷
• 3、28次提及保時(shí)捷,小米SU7要做年輕人的第一輛保時(shí)米?

小米su7像保時(shí)捷哪款

自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時(shí)捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時(shí)捷Taycan的外觀放在一起進(jìn)行對(duì)比。乍一看，兩者的整車造型確實(shí)有一定的相似度，跑車的造型、車身側(cè)面的線條語(yǔ)言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識(shí)別軟件識(shí)別成保時(shí)捷Taycan。

小米su7和保時(shí)捷taycan相似。從外觀上看，小米su7和保時(shí)捷taycan都展現(xiàn)了流線型的車身設(shè)計(jì)，具有相似的大溜背和俯沖式車頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀特點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)不僅為兩款車帶來(lái)了動(dòng)感十足的外觀，同時(shí)也使得在市場(chǎng)上具有一定的辨識(shí)度。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯(cuò)，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國(guó)內(nèi)的其它造車新勢(shì)力區(qū)別開來(lái)了。小米對(duì)這款車給予厚望，并且表示價(jià)格可能會(huì)不便宜，并且解釋了這款車為什么叫作SU7，小米表示它不造慢車。

小米SU7的設(shè)計(jì)靈感主要來(lái)源于保時(shí)捷Taycan。小米SU7，作為小米旗下的一款智能手機(jī)，其設(shè)計(jì)理念深受保時(shí)捷Taycan這款電動(dòng)跑車的影響。從外觀設(shè)計(jì)上看，小米SU7在流線型設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)處理以及色彩搭配上，都與保時(shí)捷Taycan有著異曲同工之妙。

小米SU7公布,5種殺手锏+“有點(diǎn)貴”高端定價(jià)媲美保時(shí)捷

1、不可或缺的殺手锏自然就是動(dòng)力，小米這一塊也下功夫研發(fā)，SU7上使用代號(hào)V6與6S兩顆電機(jī)，代號(hào)V8的電機(jī)轉(zhuǎn)速更是世界第一，只是要等到2025年才出來(lái)，不說也罷。

2、致敬歸致敬，實(shí)際上，小米SU7的參數(shù)還處處力壓保時(shí)捷Taycan Turbo一籌，比如說尺寸更大、續(xù)航更長(zhǎng)、加速更快、最高時(shí)速更高、制動(dòng)距離更短，這些在涉及電動(dòng)車的關(guān)鍵指標(biāo)中，小米SU7全面勝出，更不用說是小米所擅長(zhǎng)的軟件（智能駕駛等）。

3、值得一提的是，小米自主設(shè)計(jì)的9100t一體化大壓鑄設(shè)備集群及其全球首創(chuàng)、自主研發(fā)的泰坦合金以及72合1一體化壓鑄后地板、三段式后地板防撞設(shè)計(jì)，令小米SU7在輕量化、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、維修成本等方面均有顯著的品質(zhì)提升。

4、根據(jù)長(zhǎng)圖，雷軍表示，發(fā)布會(huì)只發(fā)技術(shù)、不發(fā)產(chǎn)品。發(fā)布會(huì)從下午2點(diǎn)開始，估計(jì)3小時(shí)左右。聽完后會(huì)對(duì)小米造車有完全不同的認(rèn)識(shí)。至于第一輛車為什么叫SU7？雷軍表示，SU，Speed Ultra縮寫。高性能是小米的基因，特斯拉說不造慢車，我們也是這樣做的。 SU7 性能非常出色，大家可以期待一下。

5、雷軍強(qiáng)調(diào)小米SU7是一款先進(jìn)的移動(dòng)智能空間，旨在打造承載大家夢(mèng)想的夢(mèng)想之車，在駕駛性能上力求與保時(shí)捷Taycan Turbo相媲美，在智能化方面則希望與特斯拉Model S一較高下。 當(dāng)被問及SU7的上市時(shí)間和價(jià)格，雷軍透露SU7正處于試產(chǎn)階段，正式上市還需數(shù)月時(shí)間。

28次提及保時(shí)捷,小米SU7要做年輕人的第一輛保時(shí)米?

1、另一方面，雷軍是真懂營(yíng)銷。營(yíng)銷的本質(zhì)是講故事。特斯拉賣得這么好，靠的是馬斯克的“鋼鐵俠”人設(shè)和星艦故事，理想靠的是營(yíng)銷奶爸車的故事。雷軍則把平替路線講出了花。模仿別人最忌諱的一件事就是讓消費(fèi)者覺得我是“買不起保時(shí)捷，才買小米SU7”，這就讓人覺得是所謂的***絲打腫臉充胖子。

2、配圖源自雷總個(gè)人自媒體賬號(hào) 當(dāng)然，小米SU7的實(shí)力也很強(qiáng)，不僅外觀帥氣，性能也很強(qiáng)。入門級(jí)車型配備一臺(tái)后置電動(dòng)機(jī)，功率為 299馬力，扭矩為400 牛米，百公里加速在 28 秒內(nèi)。CLTC純電續(xù)航668公里，支持400伏快充。

3、總結(jié)：小米SU7其實(shí)只是外形同質(zhì)化的一系列轎車之一，之所以會(huì)有些像保時(shí)捷也并不難理解；因?yàn)樵爝\(yùn)動(dòng)型高性能四門車的品牌不多，而這些車企從燃油車時(shí)代就開始考慮到降低車輛風(fēng)阻系數(shù)，尤其是保時(shí)捷這種會(huì)造跑車的車企。

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