雷軍發(fā)文談小米SU7-小米雷軍放出狠話

本篇文章給大家分享雷軍發(fā)文談小米SU7，以及小米雷軍放出狠話對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)重任?
• 2、小米SU7預(yù)約人數(shù)超預(yù)期,雷軍何時(shí)公布價(jià)格?
• 3、小米SU7可能拆著賣,“剎車付費(fèi)”可以將價(jià)格打下來

小米SU7亮相,能否承擔(dān)整頓電動(dòng)汽車市場(chǎng)重任?

結(jié)合網(wǎng)絡(luò)上曝光的小米充電樁圖片，可以預(yù)見小米未來可能將自建超級(jí)快充樁，并加快充電網(wǎng)絡(luò)的布局，為小米SU7等車型提供更便捷的充電服務(wù)，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)智能電動(dòng)汽車的全方位需求。面對(duì)即將開售的小米SU7，市場(chǎng)反饋積極。

雖然新能源汽車市場(chǎng)是一個(gè)在增長(zhǎng)的新興市場(chǎng)，但是由于過多的新勢(shì)力品牌加入，讓整個(gè)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。發(fā)展演化到現(xiàn)在，已經(jīng)有一波品牌立穩(wěn)了腳跟、也有一波品牌已經(jīng)黯然離場(chǎng)。目光放到小米SU7身上，很顯然，SU7會(huì)和特斯拉Model 小鵬P智界S比亞迪漢等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

□大河報(bào)·豫***記者 祁驛 在等待了1003天后，雷軍和他的小米SU-7終于亮相，在此之前，他致敬了比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為。當(dāng)被問到為何不向上汽、一汽、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、奇瑞等車企致敬，雷軍則表示：大家誤解了，我對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)充滿敬畏之心，在造車之初就逐家登門拜訪致敬過。

小米SU7預(yù)約人數(shù)超預(yù)期,雷軍何時(shí)公布價(jià)格?

1、在29日，全國(guó)范圍內(nèi)的29個(gè)城市、59家門店和17個(gè)限時(shí)展廳，總計(jì)76個(gè)小米門店將率先展開小米SU7的靜態(tài)品鑒會(huì)。雷軍強(qiáng)調(diào)，截至目前，預(yù)約參與品鑒的人數(shù)已遠(yuǎn)超過他們最初的預(yù)估，他建議大家在活動(dòng)當(dāng)天提前與門店人員確認(rèn)預(yù)約信息。

2、小米su7公布售價(jià)時(shí)間為2024年3月28日。小米汽車及小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍，通過個(gè)人微博官宣，小米汽車首款量產(chǎn)車SU7于2024年3月28日正式上市?！?月28日，小米SU7正式發(fā)布，這是我們的三年之約?！崩总姺Q。小米SU7是一款由小米集團(tuán)旗下子公司小米汽車推出的純電動(dòng)轎車。

3、業(yè)界預(yù)測(cè)，小米SU7的上市時(shí)間鎖定在3月28日，定價(jià)方面，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在公開場(chǎng)合表示，首款車型將堅(jiān)持性價(jià)比，定價(jià)不會(huì)過低，預(yù)計(jì)在15萬-20萬之間，這與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)創(chuàng)始人李國(guó)慶的建議不謀而合。

4、在發(fā)布會(huì)前夕，關(guān)于小米SU7的價(jià)格傳聞不斷，但小米方面一直對(duì)此予以否認(rèn)，并強(qiáng)調(diào)最終價(jià)格尚未敲定。然而，雷軍在昨晚的發(fā)布會(huì)上透露，小米SU7的價(jià)格實(shí)際上是在3月27日晚上才最終確定的?！拔覀冏蛱欤?月27日）7點(diǎn)開始討論，討論到了8點(diǎn)就決定了，只用了一個(gè)小時(shí)。”雷軍表示。

5、月25日消息，小米SU7將于3月28日上市，屆時(shí)在發(fā)布會(huì)上會(huì)公布售價(jià)信息，雷軍再次談到小米SU7的價(jià)格稱會(huì)有點(diǎn)貴。據(jù)悉，小米SU7上市即交付，也有足夠的產(chǎn)量保障交付，在發(fā)布會(huì)結(jié)束后的一周時(shí)間內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)首批交付。

小米SU7可能拆著賣,“剎車付費(fèi)”可以將價(jià)格打下來

無論配備的是哪款電機(jī)，小米汽車都可以將電機(jī)極限轉(zhuǎn)速進(jìn)行付費(fèi)激活，如同汽油車的“彈射功能”，一般人用不到，不如隱藏起來賣給有需要的人。

那么我們可以大致推論一下，小米SU7的標(biāo)準(zhǔn)版，應(yīng)該是一個(gè)工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3，并且價(jià)格也有可能貴過它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測(cè)的，SU7應(yīng)該起步售價(jià)在25萬元上下。

所以我們認(rèn)為，在3月28日上市當(dāng)天，小米SU7的起價(jià)應(yīng)該在20萬元以上，為了拔高形象，頂配車型售價(jià)可能會(huì)上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下：99萬-399萬，可能是小米SU7最終的定價(jià)。

有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價(jià)，其中標(biāo)準(zhǔn)版的定價(jià)為26萬元起，高配版的定價(jià)則是36萬元起。這個(gè)價(jià)格目前來看其實(shí)并不算低，但比去年內(nèi)部的定價(jià)已經(jīng)低了3-5萬元。

筆者預(yù)測(cè)，小米在汽車領(lǐng)域，也將以性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)去占領(lǐng)市場(chǎng)。 28日的發(fā)布會(huì)后，雷軍回應(yīng)了對(duì)小米首款新車SU7的價(jià)格預(yù)測(cè)。他表示，由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右，所以小米SU7定價(jià)9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預(yù)測(cè)：小米SU7是一款不打“價(jià)格戰(zhàn)”但打“價(jià)值戰(zhàn)”的新車。

千呼萬喚始出來！等了這么久，終于等來了小米SU7的上市消息，就在3月12日，小米官方宣布將在3月28日舉辦小米汽車正式發(fā)布會(huì)，也將正式公布具體配置及價(jià)格。這下米粉們又要開始狂歡了！同時(shí)，小米也開啟了預(yù)約品鑒，在3月25日，首批預(yù)約的用戶可以在全國(guó)29城59家門店提前品鑒小米SU7。

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