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比亞迪海豹VS小米su7-海豹比亞迪

接下來為大家講解比亞迪海豹VS小米su7，以及海豹比亞迪涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

1、從21年宣布造車，到24年小米SU7正式下線，3年的時間造好一輛車。對于現(xiàn)如今的國內(nèi)新能源汽車來說其實綽綽有余，不僅是整個行業(yè)的技術(shù)儲備達(dá)到峰值，更重要的是資金投入的舍得。

2、小米SU7——話題之王，價格猜測20萬以內(nèi)起月銷預(yù)測：2-5萬在車圈，話題熱度能和特斯拉比肩的，估計只有小米汽車了，前些日子申報圖曝光的時候，在網(wǎng)上掀起了一波討論。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、根據(jù)此前曝光的消息來看，目前小米汽車SU7的款型已定，即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版，另外還有一個賽道版（不會批量銷售），售價很可能會在19-30萬元。

***E8，作為小米SU7的同級競品，在發(fā)布之際便以一張海報展現(xiàn)出強烈的競爭態(tài)勢，聲稱“8比7大，車大，屏大，體系大，優(yōu)惠更大”，無疑加劇了小米與吉利之間的市場競爭氛圍。

高配版比智界S7 Max＋版低了39萬元；兩車四驅(qū)版在小米SU7有170公里續(xù)航優(yōu)勢和更強動力的前提下，在動力電池也有差異的基礎(chǔ)之上，其售價比智界S7 Max RS版低了99萬元。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

只不過，騰勢N7的龍須設(shè)計令許多朋友難以接受，加上騰勢品牌的定位較高、門店數(shù)量較少，騰勢N7的銷量就有些一言難盡了。

1、要說眼下汽車圈話題度最高的新車，小米SU7應(yīng)該是沒有之一的存在了，僅僅是它那謎團一般的價格，就反反復(fù)復(fù)幾次登上熱搜榜，最近一次是日前網(wǎng)上曝光了一張疑似小米SU7在保單中的部分車型售價，達(dá)到了314萬。

2、易車訊 2月28日，雷軍官宣小米SU7售價259萬元起，開啟大定27分鐘訂單突破50000臺。由于市場反應(yīng)熱烈，“保時米”等商標(biāo)遭到多家公司搶注。此前，因為小米汽車宣稱媲美保時捷，網(wǎng)友就戲稱其為“米時捷”“保時米”。

3、小米SU7 盡管小米手機一直都主打性價比，但小米首款車SU7的售價并不便宜，小米汽車創(chuàng)始人雷軍不止一次給米粉們打預(yù)防針，并多次表示小米SU7的競品會在50萬左右。如今這款車的更多信息已經(jīng)曝光，有望于2024年上半年上市。

4、售價259-299萬元，主打運動的轎跑車型。據(jù)悉，小米SU7開啟大定27分鐘訂單突破50000臺，僅創(chuàng)始版車型定金已收到1億。此外，小米SU7高速NOA上市即交付，城市NOA將于4月開啟用戶測試，5月正式開通10城，8月全國開通。

5、每次網(wǎng)絡(luò)上一有關(guān)于小米SU7價格的新聞，勢必都會非?；鸨?。根據(jù)之前的消息來看，小米SU7將會在第二季度進(jìn)行交付，并且整體的定價不會太便宜。我們預(yù)測它的起售價不會低于20萬，畢竟“雷布斯”一直都想擺脫低端二字。

6、在小米SU7以259-299萬元的廠商指導(dǎo)價上市，并在24小時獲得了88898臺的大定訂單之后，許多汽車廠商都突然反應(yīng)了過來，認(rèn)為市場還有充分的潛力可以發(fā)掘，并將希望寄托于即將到來的4月份。

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