小米su7續(xù)航高速會(huì)折扣嗎-小米su7續(xù)航高速會(huì)折扣嗎多少錢
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簡(jiǎn)述信息一覽：
- 1、來潑冷水!21.59萬(wàn)元的小米SU7真的很便宜了嗎?
- 2、小米su7問題有哪些
- 3、理想MEGA前車之鑒!小米SU7上市,雷軍會(huì)降價(jià)嗎?
- 4、小米su7續(xù)航里程達(dá)800km
- 5、最高降6萬(wàn)最低降4千,價(jià)格戰(zhàn)還在繼續(xù)!27款電車降價(jià)匯總
來潑冷水!21.59萬(wàn)元的小米SU7真的很便宜了嗎?
新能源汽車改變了傳統(tǒng)汽車的游戲規(guī)則，讓傳統(tǒng)豪華汽車的價(jià)值劇烈縮水，現(xiàn)在一款20萬(wàn)級(jí)的新能源汽車，配置、性能就能看齊50萬(wàn)元甚至更貴的傳統(tǒng)豪華汽車。 拿最近很火的小米SU7來說，這款車在很多方面都不輸50萬(wàn)級(jí)的傳統(tǒng)豪華品牌油車，但只賣不到30萬(wàn)元的售價(jià)，性價(jià)比可以說相當(dāng)高。
小米SU7 指導(dǎo)價(jià)：259-299萬(wàn)元 推薦車型：長(zhǎng)續(xù)航高階智駕Pro版 首先來看目前的“人氣王”小米SU7，作為小米汽車首款產(chǎn)品，整體性價(jià)比挺不錯(cuò)，像推薦這款配置屬于是中配，指導(dǎo)價(jià)為259萬(wàn)元，即可擁有830km續(xù)航里程和7秒的百公里加速體驗(yàn)，年輕用戶看到以后很難不心動(dòng)。
按照雷軍之前的說法，小米SU7成本很高，價(jià)格不會(huì)特別便宜，小通預(yù)測(cè)高配版可能在35萬(wàn)元左右，低配版則在25萬(wàn)元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購(gòu)置價(jià)，高配版價(jià)格為361400元，低配版為261400元，與小通預(yù)測(cè)的價(jià)格相差不大，但真實(shí)度存疑，大概率是假的。
◆ 小米SU7正式上市 售價(jià)259-299萬(wàn)元 3月28日，小米SU7正式上市，售價(jià)259-299萬(wàn)元，小米SU7的價(jià)格之前備受關(guān)注，如今終于揭開了面紗。小米SU7是小米汽車歷時(shí)3年并投入超百億元全棧自研的，也被雷軍稱為“此生最后一次創(chuàng)業(yè)”。
小米SU7的上市意味著小米正式進(jìn)軍汽車市場(chǎng)，雖然質(zhì)量仍有待考證，但它憑借著小米較高的知名度，還是輕松實(shí)現(xiàn)了熱銷。小米SU7上市24小時(shí)，大定就突破了88898臺(tái)。如果你也是米粉，喜歡小米生態(tài)，不妨考慮一下續(xù)航最低都有700公里的小米SU7。
別忘了車外還有電吸門、Brembo四活塞卡鉗+打孔通風(fēng)剎車盤等高端配置。
小米su7問題有哪些
1、小米su7的退訂理由可能包括性能不符合預(yù)期、系統(tǒng)不穩(wěn)定、用戶體驗(yàn)差、價(jià)格不合理、功能缺失或冗余、品牌信譽(yù)問題等 性能不符合預(yù)期 用戶在購(gòu)買小米su7時(shí)，通常對(duì)其性能有一定的期望。如果實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)性能明顯低于宣傳或同類產(chǎn)品，用戶可能會(huì)選擇退訂。
2、最近，新能源汽車市場(chǎng)被曝發(fā)生了不少意外故障，比如小米SU7出現(xiàn)剎車故障，比亞迪新能源車漏電，哪吒S過火事故，理想誤識(shí)別廣告牌等等，到底是怎么回事，我們來看看官方是怎么回應(yīng)的。
3、是的，小米SU7確實(shí)被曝存在設(shè)計(jì)缺陷。小米SU7作為小米公司推出的一款產(chǎn)品，在發(fā)布后受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。然而，隨著使用時(shí)間的推移，一些用戶開始發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上存在一些問題，這些問題影響了用戶的使用體驗(yàn)，甚至引發(fā)了一些安全隱患。具體來說，有報(bào)道稱小米SU7在設(shè)計(jì)上的缺陷主要涉及幾個(gè)方面。
4、其次，攝像系統(tǒng)方面也存在一些不足。雖然小米SU7配備了高像素的主攝像頭，但在某些拍攝場(chǎng)景下，如低光環(huán)境或快速移動(dòng)物體時(shí)，照片的清晰度和色彩還原度并不理想。此外，攝像軟件的優(yōu)化也存在一定問題，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致拍攝延遲或?qū)共粶?zhǔn)等情況發(fā)生。再者，軟件優(yōu)化方面同樣需要改進(jìn)。
5、易車訊小米汽車官方答網(wǎng)友問來到了第四十三集，在第四十三集中匯集了為了提拉小米SU7產(chǎn)能，有什么實(shí)質(zhì)性舉措嗎？小米SU7的車載5G網(wǎng)絡(luò)可以在歐洲等國(guó)外區(qū)域使用嗎？等4項(xiàng)問題。
6、要減少小米SU7掉漆的風(fēng)險(xiǎn)，用戶可以***取一些保護(hù)措施。例如，使用手機(jī)保護(hù)套或保護(hù)殼可以減少手機(jī)與其他物體的直接接觸，降低摩擦和磨損。此外，定期清潔手機(jī)表面，避免油污和指紋的積累，也有助于保持涂層的完好?？偟膩碚f，雖然小米SU7存在一定的掉漆問題，但這并不意味著所有用戶都會(huì)遇到類似情況。
理想MEGA前車之鑒!小米SU7上市,雷軍會(huì)降價(jià)嗎?
1、月25日消息，小米SU7將于3月28日上市，屆時(shí)在發(fā)布會(huì)上會(huì)公布售價(jià)信息，雷軍再次談到小米SU7的價(jià)格稱會(huì)有點(diǎn)貴。據(jù)悉，小米SU7上市即交付，也有足夠的產(chǎn)量保障交付，在發(fā)布會(huì)結(jié)束后的一周時(shí)間內(nèi)就能實(shí)現(xiàn)首批交付。
2、日前，小米汽車正式對(duì)外發(fā)布了品牌首款車型——小米SU7。在小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上，雷軍介紹了很多關(guān)于小米SU7技術(shù)、設(shè)計(jì)方面的內(nèi)容，以下我們來總結(jié)下小米SU7的一些特點(diǎn)。
3、對(duì)于價(jià)格問題，雷軍近日也發(fā)文進(jìn)行了解釋：“小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的配置可是比Model 3還要高哦！用料也是一流的。當(dāng)然啦，產(chǎn)品上市初期***購(gòu)成本確實(shí)比較高，所以定價(jià)上確實(shí)有點(diǎn)壓力。
4、小米的營(yíng)銷策略是相當(dāng)成功的，這段時(shí)間成功吸引了不少關(guān)注。無獨(dú)有偶，在小米U7的上市前“靜默期”，比亞迪開啟了新一輪的降價(jià)潮。而隨著小米SU7價(jià)格的公布，不少人猜測(cè)新一輪的降價(jià)潮會(huì)到來。畢竟小米公布了，僅一晚的時(shí)間，就將12萬(wàn)輛車全部預(yù)定完，已經(jīng)將今年的產(chǎn)能全部預(yù)定完了。
小米su7續(xù)航里程達(dá)800km
而通過搭載寧德時(shí)代提供的101kWh麒麟電池，它可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)800km的CLTC純電續(xù)航，在實(shí)現(xiàn)了800V高壓快充技術(shù)后，它可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘、續(xù)航510km，真正做到里程無焦慮。
而標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版車型也分別具備0-100km/h加速時(shí)間28s，0-100km/h加速時(shí)間7s的能力。續(xù)航方面，標(biāo)準(zhǔn)版車型CLTC續(xù)航700km， Pro版車型CLTC續(xù)航830km，Max版本車型CLTC續(xù)航800km。
在動(dòng)力表現(xiàn)上，小米SU7同樣令人矚目。雙電機(jī)版車型擁有驚人的673馬力，峰值扭矩達(dá)到838?！っ?，百公里加速僅需78秒。而單電機(jī)版車型則更注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，最大功率為299馬力，百公里加速時(shí)間為28秒。
最高降6萬(wàn)最低降4千,價(jià)格戰(zhàn)還在繼續(xù)!27款電車降價(jià)匯總
整體來看，優(yōu)惠力度最大的是騰勢(shì)和嵐圖，最小的上氣通用五菱和東風(fēng)納米，多則五六萬(wàn)，少則四五千。各家***用的降價(jià)方式也五花八門，有的車型通過“增配降價(jià)”再上市的方式來調(diào)整售價(jià)，比如騰勢(shì)N阿維塔12和奇瑞風(fēng)云A8，降價(jià)力度在1-6萬(wàn)元之間不等。
以極氪為例，8月11日極氪推出了極氪001限時(shí)立減活動(dòng)，旗下的WE版、ME版、YOU版車型分別立減1萬(wàn)元、0萬(wàn)元、7萬(wàn)元，調(diào)整后三款車價(jià)格分別為29萬(wàn)元、39萬(wàn)元及39萬(wàn)元，活動(dòng)自推出日起到本年度的12月31日止。
問界降3萬(wàn)、小鵬最高降6萬(wàn)、東風(fēng)日產(chǎn)艾睿雅降6萬(wàn)、廣豐bZ4降3萬(wàn)、一豐bZ4降6萬(wàn)、吉利帝豪L插混降3萬(wàn)、比亞迪秦PLUS DM-i推出98萬(wàn)元起售的版本…… 特斯拉1月13日降價(jià)后，引發(fā)國(guó)內(nèi)一系列電動(dòng)車型跟進(jìn)，最高降幅達(dá)6萬(wàn)元。這還僅僅是開始，2023年汽車價(jià)格戰(zhàn)的硝煙已經(jīng)不可避免。
降價(jià)幅度：最高6萬(wàn)元 車型：ID家族、途昂 其它車企的新能源產(chǎn)品開始降價(jià)，南北大眾也沒有坐以待斃，其中，一汽-大眾表示ID.家族的價(jià)格是159萬(wàn)元起。而上汽大眾表示ID.3車型最高降價(jià)7萬(wàn)元。不過上汽大眾這個(gè)活動(dòng)也有限制，***3000臺(tái)，并且截止日期是7月31日。
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