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小米su7撞樹-小米su7續(xù)航

簡述信息一覽：

小米SU7準(zhǔn)備就緒!3月28日上市會有多少驚喜?

1、月12日，小米汽車創(chuàng)始人雷軍在微博官宣：3月28日小米汽車將正式上市，上市即交付，交付即上量。

2、談到小米SU7的定價時，雷軍表示，這是一款C級豪華轎車，配置豪華到不行，價格嘛，可能會讓大家覺得有點(diǎn)小貴。但是！他相信，等大家看了發(fā)布會以后，一定會覺得這車絕對值得入手，物超所值！很快，小米SU7就要開啟靜態(tài)鑒賞了，讓大家先睹為快。

小米su7撞樹-小米su7續(xù)航
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、北京時間3月12日，小米汽車官方宣布，旗下首款車型——小米SU7將于3月28日正式上市并開啟交付。同時，小米汽車59家門店的詳細(xì)信息也首次公布，覆蓋全國29個城市，消費(fèi)者即日起可通過官方渠道預(yù)約品鑒小米SU7（品鑒開啟時間：2024年3月25日）。

4、為消費(fèi)者帶來更多驚喜。值得關(guān)注的是，全國29個城市的59家小米門店已于3月25日提前開放試駕體驗(yàn)，如北京、上海、廣州、深圳等，包括武漢、杭州在內(nèi)的多個城市也在其中。發(fā)布會后，小米SU7將進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段，隨后在全國范圍內(nèi)全面展開銷售活動，讓我們共同期待這款高性能新能源車型的上市盛況。

小米SU7終于來了,它的哪些技術(shù)亮點(diǎn)值得一瞧?

電池方面***用來自寧德時代的電芯，但電池包是由小米自己的工廠來開發(fā)和生產(chǎn)。800V高壓平臺、CTB電池車身一體化、電芯倒置等一系列技術(shù)都被用于這塊電池上。據(jù)雷軍介紹，小米SU7的電池安全性和冬季續(xù)航保持率都很不錯。基于自研的電池包，如果實(shí)際表現(xiàn)如官方介紹相當(dāng)，那么小米SU7的電池確實(shí)有點(diǎn)東西。

小米su7撞樹-小米su7續(xù)航
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米SU7車頭正面的水滴大燈，內(nèi)含4透鏡12顆像素矩陣式ADB自適應(yīng)大燈；車身側(cè)面則以精練線條勾勒出極富動感的腰線；而車尾部極具辨識度的光環(huán)尾燈，設(shè)計(jì)靈感汲取土星光環(huán)，以360顆632nm超紅光LED元件組成漸進(jìn)式動感光帶。此外，小米SU7還推出海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠三種車身色彩。

再來看看動力方面，無論是雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本，小米SU7在動力性能上完勝對手，等詳細(xì)信息公布后預(yù)計(jì)零百公里加速成績會相當(dāng)驚人。并且，在續(xù)航方面有多種選擇，而且最大能達(dá)到800公里，這在同級競品中也是出類拔萃的。就連老將比亞迪漢也甘拜下風(fēng)。

小米SU7動力：搭載HyperEngine V6/V6s超級電機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm，Max版***用雙電機(jī)全輪驅(qū)動，峰值扭矩達(dá)838N·m，敵0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，總功率高達(dá)495kW，最高車速可達(dá)265km/h，0-200km/h加速僅67秒，零百加速達(dá)到 78 秒。

小米SU7搭載英偉達(dá) DRIVE Orin芯片，搭配全棧自研的智能駕駛算法，可以不依靠高精地圖實(shí)現(xiàn)高速路段、城區(qū)路段的領(lǐng)航輔助駕駛，以及無人自動尋找車尾泊車，這樣的技術(shù)可以算作智駕第一梯隊(duì)了。

月28日，在小米技術(shù)發(fā)布會上，各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車發(fā)布的，還有小米經(jīng)過長時間研發(fā)、打磨的各項(xiàng)亮點(diǎn)技術(shù)，咱們直接開始上干貨。首先是小米自研的超級電機(jī)，分為HyperEngine V8s、HyperEngine V6和V6s三個型號。V6最大功率299馬力，峰值扭矩400N·m，***用400V架構(gòu)。

小米su7設(shè)計(jì)缺陷

小米SU7設(shè)計(jì)缺陷確實(shí)存在，主要體現(xiàn)在電池續(xù)航、攝像系統(tǒng)以及軟件優(yōu)化等方面。首先，電池續(xù)航是小米SU7的一個明顯短板。盡管該手機(jī)在硬件配置上相當(dāng)出色，但電池容量相對較小，導(dǎo)致在實(shí)際使用中，尤其是在高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下，電池消耗速度較快。

首先是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的不合理，使得產(chǎn)品在使用過程中容易出現(xiàn)松動或斷裂的情況。例如，有用戶反映在使用小米SU7時，其外殼部分出現(xiàn)了裂縫，這不僅影響了美觀，還可能導(dǎo)致內(nèi)部零件暴露，進(jìn)而影響產(chǎn)品的正常工作。

如果要讓轱轆哥評價小米SU7的設(shè)計(jì)，那應(yīng)該是“仍局限在傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)的范疇內(nèi)”，這樣的設(shè)計(jì)會比較耐看，但可能會缺乏品牌專屬的特色語言，對產(chǎn)品有較高期待的消費(fèi)者可能會有一點(diǎn)點(diǎn)失望。

正因?yàn)樗幕鸨?，也讓新能源市場來了次“大洗牌”但人紅是非多，隨著交付量增加，小米SU7的部分缺點(diǎn)也隨之顯現(xiàn)，下文就和小編一起分析。模仿也好，山寨也罷，用戶喜歡才是硬道理！小米SU7前臉備受爭議，“模仿保時捷前臉，山寨版”這些言辭在網(wǎng)絡(luò)上隨處可見。但有爭議才有熱點(diǎn)。

小米su7退訂率的原因主要可以歸結(jié)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷、性能不足、價格不合理以及市場競爭激烈等因素。首先，產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷可能是導(dǎo)致小米su7退訂率上升的一個重要原因。如果產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)、用戶界面（UI）設(shè)計(jì)或用戶體驗(yàn)（UX）設(shè)計(jì)方面存在不足，消費(fèi)者可能會感到不滿意。

小米汽車為什么叫su7

1、小米汽車叫SU7，因?yàn)镾U是Speed Ultra縮寫，“蘇七”就像叫一個朋友名字一樣比較親切。小米汽車于2023年12月28日召開首場發(fā)布會，雖說發(fā)布會以技術(shù)為主，但首款車型也有望正式亮相。小米首款車型的命名為小米汽車SU7。雷軍表示SU是Speed Ultra（超級速度）縮寫。

2、小米汽車叫su7的原因如下：SU代表了SpeedUltra的縮寫，這體現(xiàn)了小米汽車高性能的基因。小米一直以高性能為特點(diǎn)。小米創(chuàng)始人雷軍表示，選擇數(shù)字7是為了向小米創(chuàng)辦時的另外7位創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)致敬。

3、SU，是 Speed Ultra 的縮寫。高性能是小米的基因，小米SU7 的出色性能相信大家在看過那么多評測后已經(jīng)不會有所質(zhì)疑。至于如何念，我們內(nèi)部也認(rèn)真討論過，最后大家都覺得，還是叫“蘇七”，就像叫一個朋友的名字一樣，更加親切。

4、小米汽車進(jìn)軍高端市場的首款力作。小米SU7是小米汽車進(jìn)軍高端市場的首款力作，SU是SpeedUltra縮寫，7是按照國內(nèi)對車型定位的認(rèn)知習(xí)慣確定的系列定位，車型大小大概跟寶馬5系差不多。該車在2023年12月28日迎來亮相，定于2024年上市。

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