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小米和阿里合作的汽車-小米跟阿里巴巴研發(fā)的電車

文章闡述了關(guān)于小米和阿里合作的汽車，以及小米跟阿里巴巴研發(fā)的電車的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡述信息一覽：

雷軍:這是我人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)!手握1080億現(xiàn)金,小米要造車了

1、各行業(yè)巨頭跑步入場(chǎng) “這是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，我將親自帶隊(duì)，相信總有一天小米 汽車 會(huì)成功。”3月30日晚間，小米集團(tuán)董事長雷軍在發(fā)布會(huì)上動(dòng)情地宣布，小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng) 汽車 行業(yè)。

2、在造車這件事上，小米在75天之內(nèi)進(jìn)行了85場(chǎng)業(yè)內(nèi)拜訪溝通，與200多位 汽車 行業(yè)資深人士的深度交流，進(jìn)行了4次管理層內(nèi)部討論會(huì)，2次正式的董事會(huì)討論。最終小米決定造車。 這將是雷軍人生中最后一次創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。

小米和阿里合作的汽車-小米跟阿里巴巴研發(fā)的電車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、“造車，將是我人生最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目”。3月30日晚，雷軍在主題為“生生不息”的小米新品發(fā)布會(huì)上如此說道，言語中既有對(duì)于造車項(xiàng)目的熱切期盼，但更多的似乎還是“沒有任何后路可言”的毅然決然。

4、接下來我們就通過工信部公示的信息，來看看小米SU7這個(gè)雷軍人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目到底有幾分成色吧。

5、***正在加載中...“這是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，我將親自帶隊(duì)，相信總有一天小米汽車會(huì)成功。我愿賭上人生所有聲譽(yù)，干年輕人第一款智能汽車。

小米和阿里合作的汽車-小米跟阿里巴巴研發(fā)的電車
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、時(shí)間倒回到2021年3月30日，在小米春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍親自上場(chǎng)，宣布了一項(xiàng)重大消息，小米開始造車了。這一次，52歲的雷軍開啟了人生的最后一次創(chuàng)業(yè)。

小米要造“年輕人的第一輛新能源車”?小米這樣回應(yīng)……

小米將要發(fā)力年輕人第一輛新能源車？網(wǎng)傳小米造車，小米集團(tuán)股價(jià)尾盤一度暴漲10 2月19日下午，有媒體報(bào)道稱，從多個(gè)信息源獲悉，小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。

長久以來，傳言小米要造車這一件事從未停息過，而在前幾天更有網(wǎng)友爆料稱，這次小米要來真的了，和比亞迪聯(lián)合造車，連名稱、價(jià)格和概念圖都發(fā)布了——青悅S1，敞篷跑車，起售價(jià)84999元起，年輕人的第一輛汽車等等。

文/彭科峰）小米要造年輕人第一輛汽車？日前，網(wǎng)絡(luò)流傳小米要聯(lián)合比亞迪造電動(dòng)汽車的新聞。12月15日，小米集團(tuán)總辦副主任徐潔云在微博回應(yīng)“小米造車”事件稱：“掌握一個(gè)原則就行：但凡說小米要造車的，都是假新聞。

小米第一次傳出造車是在2015年投資蔚來之前，一名新能源汽車領(lǐng)域資深從業(yè)者告訴《晚點(diǎn)LatePost》 ，雷軍與行業(yè)中人士交流過造車想法，但反饋并不樂觀，沒有繼續(xù)推進(jìn)。雷軍后來在參加蔚來活動(dòng)時(shí)說，曾認(rèn)為新能源造車是騙錢。

同時(shí)也意味著，當(dāng)年小米手機(jī)以價(jià)格顛覆整個(gè)市場(chǎng)格局的情況很難在小米SU7上面重現(xiàn)，小米汽車的首款車型不會(huì)是大多數(shù)年輕消費(fèi)者能夠消費(fèi)得起的第一臺(tái)新能源汽車。

雷軍投資小鵬汽車

雷軍小米占小鵬汽車的股份為5%。小鵬汽車投資人包括阿里、富士康、IDG、春華資本、晨興資本等。據(jù)天眼查消息稱，小鵬汽車c輪融資投資方包括小米科技、天使投資人何小鵬、經(jīng)緯中國、晨興資本，小鵬汽車c輪融資估值為40億美元。

小鵬汽車成立于2014年，總部設(shè)立在廣州，自從小鵬汽車上線之后，不少市民都紛紛表示太好了。

雷軍小米有27%小鵬汽車股權(quán)。根據(jù)百度提供的資料所示，雷軍投資小鵬汽車560萬，股權(quán)占比27%。

雷軍投資的公司有YY歡聚時(shí)代、UC web、凡客誠品、拉卡拉、小鵬汽車等。YY歡聚時(shí)代 歡聚集團(tuán)成立于2005年4月，于2012年11月在納斯達(dá)克上市，是一家綜合創(chuàng)新的全球化科技互聯(lián)網(wǎng)公司。

事實(shí)上小米下場(chǎng)造車，沖擊最大的很可能就是小鵬。因?yàn)閮杉夜镜哪繕?biāo)用戶畫像高度類似，都是熱衷于嘗鮮科技的年輕人。

有的。早在 2015 年和 2016 年，雷軍就通過其創(chuàng)立的順為資本先后投資了新能源造車公司蔚來汽車和小鵬汽車。

小米造車和哪個(gè)公司合作

1、自建工廠獲得資質(zhì)，借用資質(zhì)。自建工廠獲得資質(zhì)：小米汽車在北京亦莊的一期工廠已投入使用，年產(chǎn)能達(dá)15萬輛。

2、小米和傳統(tǒng)汽車制造商、自主車隊(duì)、技術(shù)供應(yīng)商合作做汽車。據(jù)了解，小米與一些傳統(tǒng)汽車制造商達(dá)成了合作伙伴關(guān)系，旨在共同研發(fā)和生產(chǎn)智能電動(dòng)汽車。

3、或許，增程式電動(dòng)車并不是未來新能源車的發(fā)展方向，也不是小米汽車的制勝之道。不過，對(duì)小米公司而言，抓住近年來新能源汽車市場(chǎng)的紅利期至關(guān)重要。

4、智米的造車方向也是乘用車，首款車是SUV。智米科技是一家主營空調(diào)、空氣凈化器等產(chǎn)品的小米生態(tài)鏈公司。

5、月1日，小米汽車有限公司注冊(cè)成立 。2021年11月27日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)與小米正式簽訂合作協(xié)議，正式宣布小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。 2024年上半年量產(chǎn)。

小米造車:夢(mèng)想了很久,趕了個(gè)晚集

最大的可能性是，小米汽車可能通過收購本地車企，絕對(duì)控股從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移。當(dāng)然，以上均為猜測(cè)，目前小米造車項(xiàng)目仍有明朗。

首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。公告表示，小米希望用高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車，讓全球用戶享受無所不在的智能生活。

雷軍彼時(shí)還透露，小米自動(dòng)駕駛技術(shù)第一期規(guī)劃140輛測(cè)試車，將陸續(xù)在全國進(jìn)行測(cè)試，目標(biāo)是在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。2022年10月19日晚，雷軍在社交平臺(tái)曾提到談小米造車。

年前 ，小米造車實(shí)際上已經(jīng)開始在 內(nèi)部討論 ，很多高管是 想做的 ，但被雷軍 否決 了。

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