小米汽車su7前備箱和其它車對比-小米汽車t77
文章闡述了關(guān)于小米汽車su7前備箱和其它車對比，以及小米汽車t77的信息，歡迎批評指正。
簡述信息一覽：
- 1、小米“抄越”保時捷,雷軍“吊打”馬斯克
- 2、小米五大自研技術(shù)發(fā)布,SU7亮相,雷軍造車夢只差最后一步
- 3、年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布
- 4、七款車型成小米SU7主要競爭對手,究竟誰更能打?
- 5、實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC
小米“抄越”保時捷,雷軍“吊打”馬斯克
1、德國豪車保時捷怎么也沒有想到，已經(jīng)反復(fù)被各路中國造車新勢力吊打了一整年的自己，圣誕節(jié)假期還得出來加班。 這一次，讓保時捷“被迫上鐘”的，是名中帶電又帶車，天命所歸、注定造車的雷軍。 在2023年僅剩三天時，雷軍終于召開了小米汽車真正意義上的第一場公開發(fā)布會。
2、雷軍花費了長達(dá)3小時的時間，將小米汽車的核心技術(shù)以及首款車型SU7的各方面參數(shù)詳盡地展現(xiàn)出來。由于首款產(chǎn)品是純電動轎車，雷軍將產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)與特斯拉Model S、保時捷Taycan直接對標(biāo)，“遙遙領(lǐng)先”的數(shù)據(jù)以及小米擅長的智能化表現(xiàn)，確實讓小米汽車獲得了不少熱度。
3、月28日，距小米官宣造車的第1003天，小米汽車在北京舉辦首場發(fā)布會，雷軍在這場發(fā)布會上沒有公布萬眾期待的價格，但含金量依舊很高。整個發(fā)布會，雷軍多次提到全球第一，同級最好，尤其28次提到保時捷，加上Taycan更是足足有40多次。
4、在長達(dá)三小時的“小米汽車技術(shù)發(fā)布會”上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長雷軍花了大量篇幅來說五大技術(shù)，最終的目的是引出小米首款汽車SU7——有這么多的技術(shù)支撐，不可能便宜的，言下之意該車“確實有點貴”，這和他之前的觀點一致。
5、在雷軍看來，小米要要造的不是一款普通平庸的車，而是一輛媲美保時捷、Tesla的夢想之車。因此，他們舍棄了所有的捷徑，選擇了最遠(yuǎn)也是最難的路，從底層核心技術(shù)做起，正向研發(fā)，十倍投入，認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車。
小米五大自研技術(shù)發(fā)布,SU7亮相,雷軍造車夢只差最后一步
小米自研 CTB 一體化電池技術(shù)、小米超級大壓鑄 Xiaomi HyperCasting、小米全棧自研智能駕駛技術(shù)Xiaomi Pilot以及小米智能座艙Xiaomi Smart Cabin的五大核心技術(shù)。這里面，我們也是挑重點，把大家感興趣的問題，做下解
月28日，小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會，小米SU7亮相。新車定位中大型純電動轎車，官方表示新車將擁有非常不錯的運動屬性，并將配備單/雙電機以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達(dá)800公里。本次發(fā)布會還發(fā)布了5大技術(shù)，分別為小米超級電機、小米自研CTB電池技術(shù)、超級大壓鑄、自動駕駛技術(shù)、智能座艙。
月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車技術(shù)發(fā)布會，小米汽車首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開亮相。同時也正式公布小米汽車五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開始，重新定義汽車工業(yè)的技術(shù)棧。
月28日下午，小米召開了“小米汽車技術(shù)發(fā)布會”，本次發(fā)布會上小米不僅公布了小米汽車的五大核心自研技術(shù)，同時還預(yù)發(fā)布了首款車型小米SU7。
年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布
1、在小米SU7車上，小米做到了「人車家全生態(tài)」的一個閉環(huán)，不僅是操作邏輯與手機、平板保持一致，同時還模糊了手機與車機的界限，將兩者的內(nèi)容銜接，做到更加順暢與絲滑。不僅如此，車內(nèi)也一樣支持無線Carplay、Airplay等等功能，沒錯，哪怕是iPhone，也一樣可以在SU7上用，這格局不就上來了。
2、小米SU7 作為話題焦點，小米汽車的熱度堪比特斯拉。小米SU7的設(shè)計***用轎跑風(fēng)格，被譽為“年輕人的第一臺Taycan”。據(jù)報導(dǎo)，該車型將配備雙叉臂懸掛結(jié)構(gòu)，低配版使用單電機、磷酸鐵鋰電池和400V充電，而中高配版則提供雙電機、三元鋰電池和800V高壓快充，同時高配版預(yù)計將搭載激光雷達(dá)。
3、寫在最后 回歸到標(biāo)題上說的問題：小米SU7的產(chǎn)品力是什么水平？從對自研技術(shù)的投入來看，小米SU7的起點還是會比許多新勢力品牌初創(chuàng)時更高一些，至少作為品牌的第一款車，它的綜合表現(xiàn)已經(jīng)可以與智界S7和極氪007兩款各自品牌的主力車型直接對標(biāo)。
4、配備寧德時代三元鋰電池的車型，將***用雙電機四驅(qū)，前后電機功率分別為220kW/275kW。此前，雷軍在微博上表達(dá)了對小米汽車技術(shù)發(fā)布會的問回答了一些關(guān)于新車的問題，例如為什么叫“SU7”，價格是多少等等。以下是全文：回答第一輛車為什么叫SU7？雷軍表示，SU，Speed Ultra縮寫。
5、小米SU7在車型設(shè)計，新能源技術(shù)，智能科技等方面全面突破，充分展現(xiàn)小米造車的硬核實力，更展示出小米SU7所擁有的超強性能以及前瞻的智能空間與生態(tài)科技體驗。
6、-12-30 · 百度認(rèn)證：北京易車互動廣告有限公司官方賬號，優(yōu)質(zhì)汽車領(lǐng)域創(chuàng)作... 易車 向TA提問 關(guān)注 展開全部 3個小時的發(fā)布會，小米完成了技術(shù)解讀和SU7的第一次亮相。 12月28日，造車1000天的小米公司，召開了第一次汽車發(fā)布會，主要發(fā)布了汽車技術(shù)，并首次實車亮相了SU7。
七款車型成小米SU7主要競爭對手,究竟誰更能打?
相信大家最近都被小米SU7刷屏了吧，在一輪接一輪的傳播之下，不僅是觀眾消費者看得多了，有不少汽車廠家也有了危機感，紛紛蹭上熱點或是讓自家的產(chǎn)品變得更有競爭力。
以及34英寸的4K全景寬屏和16英寸的中控液晶屏，都顯示出其高端的定位。 盡管小米SU7目前占據(jù)了市場的熱點，但其市場地位可能會受到來自競爭對手的壓力。阿維塔12的定價策略和市場定位表明，它是一款有信心經(jīng)受市場考驗的車型。這一切都源自長安汽車在純電技術(shù)上的沉淀與升華。
小米SU7作為智己L6的碰瓷對象，自然是智己L6的最大競爭對手。從價格來看，小米SU7的售價區(qū)間為259-299萬元，而智己L6的在前期購車權(quán)益的加持下，售價區(qū)間僅為199-359萬元，且不同版本車型定價也是在高度看齊小米SU7。
智己汽車的L6車型發(fā)布會更將小米SU7作為主要討論對象，甚至因為參數(shù)誤標(biāo)，智己方面不得不接受小米的三次公開道歉。此次事件也引起了公眾的熱議。此外，關(guān)于購買小米汽車可能導(dǎo)致的就業(yè)問題，也成為了關(guān)注的熱點。北京車展的舞臺充滿懸念，不僅有激烈的競爭，還有可能引發(fā)的趣聞。
從車型外觀、性能表現(xiàn)、智能化配置、價格與性價比、售后服務(wù)與維修保養(yǎng)五方面對小米su7和保時捷進(jìn)行比較。車型外觀 小米汽車su7***用了流線型設(shè)計，整體造型時尚動感。車身線條簡潔明快，具有很高的辨識度。同時，該車型注重空氣動力學(xué)設(shè)計，以提升車輛的續(xù)航里程。
那么我們究竟應(yīng)該怎么選擇呢？今天這篇文章將來和各位從各外觀、內(nèi)飾、動力等方面，全方面解析兩車。相信看完這篇文章之后，大家應(yīng)該會有所收獲。老規(guī)矩，先來看看兩臺車的外觀。
實拍小米SU7,帥氣不輸保時捷,配空氣彈簧+CDC
1、又如，小米SU7的低配車型其實沒有800V，只有400V，這可能是為了壓低入手門檻的不得已而為之。但這個配置的實用性其實遠(yuǎn)勝于其他一些花里胡哨的功能。畢竟充電速度是決定用戶是否會有續(xù)航焦慮的核心原因之一。
2、就是尾燈的設(shè)計很難說出彩，半幅橢圓的模樣，您覺得好看不？反倒是后包圍的擾流板很有辨識度，將號牌架嵌入其中，保障了協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。考慮到兩側(cè)也有一個真風(fēng)口，相信小米SU7在空氣動力學(xué)上耗費了不少心力。
3、最后再來說說駕控相關(guān)的事情，最大馬力673Ps的雙電機動力系統(tǒng)只需要78s就能夠完成零百加速，性能不俗。另外新車還有短至7m的轉(zhuǎn)彎半徑和33m的100km/h剎停距離。而在底盤層面，前雙叉臂后多連桿、空氣彈簧+CDC這些都是基本操作了，小米SU7也沒有缺少。
4、電動機技術(shù)的突破，讓小米SU7擁有更強的性能潛能，性能最強的小米SU7 Max搭載前后雙電機，總功率495kW，峰值扭矩830N·m，官方零百加速時間78 秒（減去起步時間），可在67s從靜止加速到200km/h，極速可達(dá)265km/h。
5、由于首款產(chǎn)品是純電動轎車，雷軍將產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)與特斯拉Model S、保時捷Taycan直接對標(biāo)，“遙遙領(lǐng)先”的數(shù)據(jù)以及小米擅長的智能化表現(xiàn)，確實讓小米汽車獲得了不少熱度。
6、這種色彩搭配不僅提升了產(chǎn)品的整體質(zhì)感，也使得小米SU7在眾多智能手機中脫穎而出?？偟膩碚f，小米SU7在設(shè)計上深受保時捷Taycan的影響，無論是整體造型、細(xì)節(jié)處理還是色彩搭配，都展現(xiàn)出了與保時捷Taycan相似的設(shè)計理念和審美追求。這也使得小米SU7成為了一款備受矚目的智能手機產(chǎn)品。
關(guān)于小米汽車su7前備箱和其它車對比，以及小米汽車t77的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
