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小米汽車賣七萬元怎么樣-小米汽車好嗎

簡述信息一覽：

小米SU7可能拆著賣,“剎車付費”可以將價格打下來

1、無論配備的是哪款電機，小米汽車都可以將電機極限轉(zhuǎn)速進行付費激活，如同汽油車的“彈射功能”，一般人用不到，不如隱藏起來賣給有需要的人。

2、那么我們可以大致推論一下，小米SU7的標準版，應(yīng)該是一個工藝水平、功能配置上超過特斯拉Model 3，并且價格也有可能貴過它的產(chǎn)品。也就符合我們一直猜測的，SU7應(yīng)該起步售價在25萬元上下。

小米汽車賣七萬元怎么樣-小米汽車好嗎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、所以我們認為，在3月28日上市當天，小米SU7的起價應(yīng)該在20萬元以上，為了拔高形象，頂配車型售價可能會上探35萬元左右。盲目、大膽、很有可能被打臉的猜一下：99萬-399萬，可能是小米SU7最終的定價。

一周新車丨奔馳G級改款,元UP、小米SU7賣什么價能火?

有媒體爆料稱，小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價，其中標準版的定價為26萬元起，高配版的定價則是36萬元起。這個價格目前來看其實并不算低，但比去年內(nèi)部的定價已經(jīng)低了3-5萬元。

中期改款奔馳G 首發(fā)時間：3月26日 據(jù)網(wǎng)傳消息顯示，中期改款奔馳G會在3月26日進行首發(fā)亮相。產(chǎn)品力方面，雖說是中期改款奔馳G，但據(jù)悉新車的產(chǎn)品力變動還是不小。首先是外觀部分，新車在延續(xù)家族式“方盒子”設(shè)計的同時，還將會搭載全新的空氣動力學(xué)套件，不僅能夠提升運動感，還能進一步降低能耗表現(xiàn)。

小米汽車賣七萬元怎么樣-小米汽車好嗎
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

第二點，車輛本身實力確實足夠強悍其實，在定價之初，小米SU7價格是高于259萬元的，但經(jīng)過協(xié)商之后，雷軍認為小SU7對標特斯拉Model 3，在價格上必須有3萬左右的優(yōu)勢，因此將門檻下調(diào)至259萬元。

那先看兩款熱度較高的新上市電動轎車，第一臺是吉利***E8，起步價158萬，49秒加速的頂配雙電機版只要288萬元。第二臺是奇瑞星途星紀元ES，官方的起售價是188萬元。我個人覺得它們兩個無論從品牌影響力，還是車本身的軟硬件實力都非常有參考價值。

總結(jié)小米汽車100問后想對雷軍說:售價最敏感,還是要聽勸

實話實說，看了這個回復(fù)，小米自己都說有點貴。大膽猜測一波小米SU7很有可能會主打25-35萬元的價格區(qū)間，甚至更高。作為第一次造車的小米，上來就定價如此，很可能會讓眾多米粉失望，總歸小米一直是性價比的代名詞，手機如此汽車也該如此。

目前尚未最終定價。我在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上提到，價格會有一定的門檻，但會有充分的理由。最終定價將在小米SU7的正式發(fā)布會上揭曉。猜測小米SU7可能會在25-35萬元的價格區(qū)間，甚至更高，這可能會讓部分米粉感到失望，因為小米一直以性價比著稱。

這個原因倒也不復(fù)雜，小米汽車入市，最大的賣點是什么？當然還是要以合適的價格提供合適的產(chǎn)品。雖然小米發(fā)布了所謂的“五大黑科技”，但論智能很難競爭得過華為，論造車底蘊也比不過吉利、長安這些，想要享受高溢價幾乎是不可能的事。

雷軍坦言SU7“確實有點貴”,保時捷和“米粉”們同意嗎?

1、小米SU7的技術(shù)發(fā)布會上，雷軍提到，大家不要再叫9萬14萬9，這是不可能的，還是要尊重一下科技?！靶∶譙U7定價確實有點貴，但一定會讓大家覺得貴得有道理，在體驗上也一定會超出大家預(yù)期。”大可推斷小米SU7的整體戰(zhàn)略市場還是以Model 3的25萬～30萬級別為主。

2、這種真誠的態(tài)度無疑能影響到許多有意下單SU7的米粉和普通潛客，至少在發(fā)布會尾聲，雷軍說希望造一輛媲美保時捷和特斯拉的Dream Car時，你不會認為他是在虛空索敵和說大話，而是真的相信小米汽車會說到做到。

3、雷軍用小米14 Pro發(fā)微博宣傳小米SU7的前備箱，想想這個世界就很魔幻，能如此營銷可能也只有雷總一人。（問界不叫華為汽車，不算它）根據(jù)圖中的信息顯示，小米SU7的前備箱容積達到了105L，另一邊特斯拉Model S為89L，保時捷Taycan為84L，小鵬P7為66L。

4、雷軍花費了長達3小時的時間，將小米汽車的核心技術(shù)以及首款車型SU7的各方面參數(shù)詳盡地展現(xiàn)出來。由于首款產(chǎn)品是純電動轎車，雷軍將產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)與特斯拉Model S、保時捷Taycan直接對標，“遙遙領(lǐng)先”的數(shù)據(jù)以及小米擅長的智能化表現(xiàn)，確實讓小米汽車獲得了不少熱度。

4月新能源銷量:小米首月過七千,問界M9拿50萬以上銷冠

內(nèi)部***用三排6座布局，搭載HarmonyOS 4系統(tǒng)，配備10塊屏幕。輔助駕駛方面，搭載HUAWEI ADS 0系統(tǒng)，可實現(xiàn)無限接近L3級的高階輔助駕駛。新車預(yù)售價格為50—60萬元，目前已開啟預(yù)訂，將于今年第四季度正式發(fā)布。

進入2023年5月份，各大車企或者品牌紛紛公布了2023年4月份銷量成績。其中，憑借著問界品牌表現(xiàn)活躍的賽力斯汽車集團也公布了其2023年4月份產(chǎn)銷快報。整體上看，2023年4月份，賽力斯汽車的產(chǎn)銷均呈現(xiàn)較高幅度的下滑趨勢。

從18家新造車4月銷量的總體情況來看，月銷突破1萬輛的僅有埃安、理想、哪吒和騰勢4家。月銷超過5000輛的，僅有零跑、極氪、深藍、小鵬和蔚來5家，而接近一半的新造車企業(yè)，其銷量在5000輛以下。 顯然，經(jīng)過一季度新能源市場的鏖戰(zhàn)與強勢競爭、降價與明爭暗斗，4月份的新能源銷量情況實際上出現(xiàn)了兩極分化。

汽車走進生活，選最適合自己的車。哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

根據(jù)問界官方的說法，問界M9的價格將在50萬-60萬元之間。當然，目前AITO問界M9的消息并沒有透露很多，比如具體配置、動力系統(tǒng)等，但光看這些智能黑科技，就足以讓我們想象它的實力了。全新蔚來EC6 在今年上海車展上，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪就表示：“今年蔚來還有2款新車，將分別在6月和7月發(fā)布。

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