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小米su7智能駕駛用的激光-小米機器人激光雷達在哪里

編輯小哥M
小米su7
2024-06-07 14:14:40
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簡述信息一覽：

1、雷軍:小米SU7全系標配全國都能開的高速領(lǐng)航
2、或?qū)⑿Х吕硐肫囈胪獠恐邱{供應商,小米急了?
3、小米SU7取消側(cè)向激光雷達,雷軍與馬斯克又想到一塊去了?
4、年輕人的第一輛Taycan?小米汽車SU7硬核技術(shù)公布

雷軍:小米SU7全系標配全國都能開的高速領(lǐng)航

1、易車訊 3月26日，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍在社交媒體上對外公布：小米SU7的智能輔助駕駛是全系技術(shù)自研，而且是全系標配。從官方海報上可以看出小米SU7或?qū)⒎譃镻ro和Max兩個版本，并且不論高低配置，全系標配全國都能用的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車、智能泊車輔助等。

2、易車訊 4月29日，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文表示，小米SU7發(fā)布后32天，第10000輛整車正式下線。小米SU7于3月28日上市，共推出3款車型，售價區(qū)間259-299萬元。車型回顧小米SU7定位C級高性能生態(tài)科技轎車，提供海灣藍、雅灰、橄欖綠等多達9種車身顏色供選擇。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

3、智能駕駛方面，小米智能駕駛?cè)珬Ｗ匝?，實車累計測試 1000萬公里，小米 SU7全系標配全國都能開的高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。據(jù)悉，小米的智能駕駛研發(fā)團隊超過 1000 人，預計年底突破1500人，目標是今年進入行業(yè)第一陣營。

4、小米SU7全系標配高速領(lǐng)航、一鍵代客泊車和智能泊車輔助等高階智能駕駛功能。小米的智能駕駛研發(fā)團隊超過1000人，目標是今年進入行業(yè)第一陣營。小米SU7的智能座艙配備了澎湃智能座艙，實現(xiàn)多端一體化原生設計。小米SU7 Max車型具備673匹馬力、838牛米的動力水準，0-100km/h加速時間78秒。

5、從側(cè)面看，小米SU7的車身線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑車的風格。溜背式尾部設計和外擴的輪眉讓人聯(lián)想到某德系跑車品牌的元素。此外，該車還配備了無邊框式后視鏡、半隱藏式門把手和花瓣式輪圈等高級配置。前輪還裝備了四活塞卡鉗，展現(xiàn)出卓越的性能。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

6、超級大壓鑄技術(shù)使后地板零件數(shù)量減少，重量減輕，并提升了車內(nèi)噪音控制。1 自動駕駛系統(tǒng)配備了多個傳感器和強大的計算平臺，實現(xiàn)了高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航和代客泊車等功能。1 智能座艙方面，小米澎湃OS實現(xiàn)了人、車、家的全生態(tài)連接，通過AI技術(shù)提升智能服務。

或?qū)⑿Х吕硐肫囈胪獠恐邱{供應商,小米急了?

而6月13日的2021中國汽車重慶論壇上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福更曾明確表示：“未來在汽車業(yè)務上比亞迪將支持小米汽車的發(fā)展，而且不僅是支持，比亞迪和小米在汽車領(lǐng)域的合作正在洽談一些項目?！碑斎?，之前就有分析人士估計，比亞迪與小米汽車的合作十有八九與電池有關(guān)。

從理想L9，到理想L8和理想L7，理想汽車在家用SUV市場的地位可謂越來越牢固，而在充分滿足了大家庭的需求之后，小家庭的需求又成了亟需開發(fā)的市場。

理想品牌旗下的7/8/9三款產(chǎn)品都非常的火爆，因此它在2024年還將帶來一款L系列的產(chǎn)品——理想L6。從名字就可以看出，該車定位低于理想L7，因此它的售價也會低于30萬以內(nèi)，并且該車還是一款5座中型SUV。值得一提的是，該車也會配備激光雷達的版本，因此，該車在智駕方面也有非常出色的表現(xiàn)。

為了滿足小米汽車對產(chǎn)能的增加需求，供應商首先應對自身的生產(chǎn)流程進行全面的梳理和分析。通過找出流程中的瓶頸環(huán)節(jié)和浪費現(xiàn)象，針對性地進行優(yōu)化。例如，引入更高效的自動化設備和智能化技術(shù)來替代傳統(tǒng)的人工操作，減少生產(chǎn)中的等待時間和閑置率。

小米SU7取消側(cè)向激光雷達,雷軍與馬斯克又想到一塊去了?

1、在硬件方面，小米SU7取消側(cè)向激光雷達之后，大概率會使用2套視覺攝像頭感知側(cè)方環(huán)境情況，用毫米波雷達感應障礙物速度，為AEB等功能的實現(xiàn)做保障。用視覺方案替換激光雷達，預示小米做了什么變化？小米用視覺方案替換激光雷達，其原因大概率是因為小米將自動駕駛算法從障礙物識別轉(zhuǎn)為BEV+Occupancy占用網(wǎng)絡。

2、這是小米汽車重點投入的技術(shù)賽道，雷軍的目標是2024年進入智能駕駛行業(yè)第一陣營。在感知上，小米自研了變焦 BEV 技術(shù)，可像人眼一樣對近、中、遠三個范圍進行動態(tài)調(diào)節(jié)感知，高速看得遠，地庫看得近。

3、普通人看著中低配買，頂配留給信仰資深粉，是對雷軍的小米SU7最好的認可，在4月30日前大定，你能免費獲得Nappa真皮座椅、25揚聲器豪華音響、車載智能冰箱、電動尾翼等貴價選裝配置。當然需要承認的是小米SU7全系沒有座椅***這種新勢力車企幾乎標配的豪華配置，而且HUD、CDC+空簧都是頂配才有等等瑕疵。

4、此外雷軍還表明：小米智能駕駛目標是2024年內(nèi)進入行業(yè)第一陣營。根據(jù)之前小米汽車發(fā)布會透露的信息，小米SU7智能駕駛硬件包括雙Orin芯片、1顆激光雷達、 11顆攝像頭、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達等，能夠達到城市領(lǐng)航全程0接管、代客泊車、機械庫位泊車等等。

5、營銷的本質(zhì)是講故事。特斯拉賣得這么好，靠的是馬斯克的“鋼鐵俠”人設和星艦故事，理想靠的是營銷奶爸車的故事。雷軍則把平替路線講出了花。模仿別人最忌諱的一件事就是讓消費者覺得我是“買不起保時捷，才買小米SU7”，這就讓人覺得是所謂的***絲打腫臉充胖子。

6、技術(shù)亮點維度，基于小米集團在toC類消費電子產(chǎn)業(yè)長期布局與深耕。小米SU7所搭載那套HyperOS「人車家全生態(tài)」無疑是SU7車型上最大亮點。硬件規(guī)制來說，小米SU7全系搭載有當前時間節(jié)點堪稱最為頂階的高通驍***295車機芯片；中控臺布局為一塊11英寸超清中控屏與56英寸超大HUD抬頭顯示熒幕。