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誠然,我國曾經(jīng)有類似于汽車修理工國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對汽車從業(yè)人員的認(rèn)證考核,且早在本世紀(jì)初期就大約有十幾萬人通過鑒定并取得資格證書,但是原有的職業(yè)教育知識體系陳舊,沒有充分體現(xiàn)現(xiàn)代汽車技術(shù)的閃光點和發(fā)展趨勢,因此考慮新的適合汽車維修發(fā)展趨勢的職業(yè)教育以及考試模式顯得特別重要。
有了具有高科技產(chǎn)品的汽車公司做后盾,有了擁有雄厚經(jīng)濟實力的大企業(yè)集團的資助,再加之熱心汽車運動的人們的積極參與,這就是汽車運動能夠經(jīng)久不衰的關(guān)鍵所在。汽車比賽不斷推動著世界和各國汽車工業(yè)的技術(shù)革命,而汽車工業(yè)的日新月異的變革又推動了汽車運動水平的不斷提高。
摘 要:現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科技含量已越來越高,從電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用,到現(xiàn)代汽車診斷設(shè)備的使用、互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修資訊上的應(yīng)用,以及維修管理軟件在汽車維修企業(yè)發(fā)揮的作用等,處處體現(xiàn)現(xiàn)代汽車維修的高科技特征。汽車維修已不再是簡單的零件修復(fù),準(zhǔn)確無誤地診斷出故障所在,是現(xiàn)代汽車維修的最高境界。
我國HEV的研發(fā)現(xiàn)狀我國也非常重視混合動力電動汽車 的研究與開發(fā),有關(guān)工作開始于上個世紀(jì)90年代。
據(jù)預(yù)測,從2002年到2010年,全球汽車產(chǎn)量將增加1100萬輛,亞太地區(qū)將新增7百萬輛以上,占到65%,而其中將有一半來自中國。 近年來中國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場結(jié)構(gòu)變化 中國汽車工業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展,已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)。
1、第綜上,我的答復(fù)是:一是每月工資3500,是不足以購買和維護機動車的;二是希望您發(fā)揚艱苦奮斗精神,等經(jīng)濟條件更好些,再買車。以上建議,僅供參考。
2、說實話,月收入3500就不建議買車了,就算是過年想要買一輛車回家炫耀,我認(rèn)為也完全沒有這個必要,因為你根本就養(yǎng)不起一輛車。
3、月收入3500是否可以買汽車,要看個人實際的情況。如果個人現(xiàn)在沒有其他的負(fù)債,是可以申請貸款買汽車的。可以購買10萬以內(nèi)的車型。如果個人已經(jīng)有負(fù)債,比如已經(jīng)申請了房貸,而房貸的月還款已經(jīng)占了個人收入的一半,這種情況下是不可以申請貸款。
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