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小米汽車寧德工廠-小米汽車制造基地

簡述信息一覽：

小米汽車拿出各種”第一“技術(shù),但我不看好雷軍

1、從雷軍本人透露出的信息可以看出，小米汽車想通過技術(shù)去搶占市場。但是在目前的市場環(huán)境中，想要實(shí)現(xiàn)難上加難，大部分汽車品牌，包括造車新勢力在內(nèi)，包括芯片、底盤、智能駕駛輔助等其實(shí)已經(jīng)遇到瓶頸，甚至包括華為在內(nèi)，想要再進(jìn)一步都非常艱難。

2、后來全員共識：造車，百年賽道無捷徑。堅持正向開發(fā)，從底層核心技術(shù)開始，十倍投入，造一輛好車！這些技術(shù)，也將在12月28日的小米汽車技術(shù)發(fā)布會上向大家全面展現(xiàn)。關(guān)于12月28日小米汽車技術(shù)發(fā)布會的內(nèi)容，雷軍此次也在微博上透露，這次只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品。

小米汽車寧德工廠-小米汽車制造基地
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、手機(jī)依然是小米最核心的業(yè)務(wù)，是我們「人車家全生態(tài)」戰(zhàn)略最核心的基礎(chǔ)，我依然非常關(guān)注手機(jī)業(yè)務(wù)的技術(shù)研發(fā)?，F(xiàn)階段我的時間精力分配大致是，至少1/4時間依然用在手機(jī)研發(fā)業(yè)務(wù)中，1/4關(guān)注集團(tuán)運(yùn)營和管理，1/2時間用在汽車業(yè)務(wù)上。

自研合金,高轉(zhuǎn)電機(jī),小米SU7產(chǎn)品力能不能“遙遙領(lǐng)先”?

回歸到標(biāo)題上說的問題：小米SU7的產(chǎn)品力是什么水平？從對自研技術(shù)的投入來看，小米SU7的起點(diǎn)還是會比許多新勢力品牌初創(chuàng)時更高一些，至少作為品牌的第一款車，它的綜合表現(xiàn)已經(jīng)可以與智界S7和極氪007兩款各自品牌的主力車型直接對標(biāo)。

最后再是最關(guān)鍵的性能部分，小米自研了HyperEngine V8s、HyperEngine V6/V6s三款超級電機(jī)，***用雙向全油冷散熱、S型立體油路設(shè)計、階梯式錯位設(shè)計等前沿技術(shù)，而小米SU7將搭載了小米聯(lián)合研發(fā)的HyperEngine V6/V6s超級電機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm。

小米汽車寧德工廠-小米汽車制造基地
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米SU7搭載了自研的超級電機(jī)，雙電機(jī)版車型最大功率為495kW，最大扭矩838N·m，0~100km/h加速為78s，而0~200km/h加速時間也僅為67s，最高車速265km/h，并配備了容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC工況下的續(xù)航里程為800km。

小米su7手機(jī)的質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯。它***用了高質(zhì)量的制造材料，如高強(qiáng)度鋁合金和不銹鋼框架，以及優(yōu)質(zhì)的玻璃后蓋，使得機(jī)身非常堅固耐用。同時，小米su7還具備出色的防水性能和抗摔性能，使得用戶可以更加放心地使用手機(jī)。此外，小米su7在硬件配置方面也有不俗的表現(xiàn)。

小米汽車生產(chǎn)資質(zhì)何時能正式獲得?

小米汽車獲得生產(chǎn)資質(zhì)，邁向汽車產(chǎn)業(yè) 近日，小米汽車獲得了中國國家機(jī)動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心頒發(fā)的汽車生產(chǎn)資質(zhì)，正式進(jìn)軍汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。這一消息讓人們對小米汽車的未來充滿期待。小米汽車的目標(biāo)是將科技與汽車產(chǎn)業(yè)融合，引領(lǐng)新一代汽車的發(fā)展。小米汽車進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)是順其自然的事。

未來3年內(nèi)，會出現(xiàn)深度化定制的小米新能源車。這款車很可能是搭載了小米綜合智能服務(wù)的版本，車輛生產(chǎn)可能是在小米的流水線，但不是小米的技術(shù)。簡介 中期規(guī)劃：未來5-8年內(nèi)，完全自主技術(shù)生產(chǎn)的小米汽車會下線。配合小米智能生活形成閉環(huán)，小米資本進(jìn)入能源行業(yè)并且能掌握動向。

”因此無法獲得小米公司對此消息的評論。在8月11日舉行的2022雷軍年度演講上，雷軍表示：“汽車工業(yè)各個板塊都非常復(fù)雜，其中最復(fù)雜非自動駕駛莫屬，同時自動駕駛也是智能電動汽車的決勝關(guān)鍵點(diǎn)，小米造車自動駕駛將***用全棧自研算法全力研發(fā)自動駕駛技術(shù)，自動駕駛的目標(biāo)為2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營”。

但造車不同，要求更大的資金投入、更復(fù)雜的生產(chǎn)流程、更高的技術(shù)要求等等，要想打破壁壘是一件十分困難的事情。 當(dāng)然了，從目前流露出的信息來看，小米汽車正在有條不紊的前進(jìn)，距離首款車型正式亮相時間漸進(jìn)，相關(guān)內(nèi)容曝光也逐漸多了起來，同時頻頻沖上了熱搜，不難看出消費(fèi)者們對它的關(guān)注度。

自建工廠獲得資質(zhì)，借用資質(zhì)。自建工廠獲得資質(zhì)：小米汽車在北京亦莊的一期工廠已投入使用，年產(chǎn)能達(dá)15萬輛。借用資質(zhì)：小米汽車選擇了與北汽集團(tuán)合作，借用了北京汽車集團(tuán)越野車有限公司的生產(chǎn)資質(zhì)，實(shí)際的生產(chǎn)仍位于北京亦莊小米工廠。

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