最近,雷軍做的小米汽車答網(wǎng)友100問火了。作為五家公司的董事長,雷軍在百忙之中抽了足足三天的時間來回答網(wǎng)友的問題。其中既有尖銳的價格問題,也有對于小米式自研的解釋。當然還有一錘定音,不會有紅米汽車了,想要抄底的網(wǎng)友恐怕要失望了。
易車訊 近日,小米汽車在官方微博發(fā)布了《小米汽車答網(wǎng)友100問(上集)》。該篇上集文章中解答了包含價格、平臺架構(gòu)、電機研發(fā)、800V平臺、電池電芯技術(shù)等等網(wǎng)友們最關(guān)心的問題共計33個。該文章將會分為上、中、下三篇,持續(xù)三天為網(wǎng)友解答有關(guān)小米汽車的問題。
這次小米汽車將“答網(wǎng)友100問”分為了上、中、下三部分,分三天公布出來也是想讓小米汽車的熱度可以保持一個持續(xù)的高漲??此?00個問題內(nèi)容很多,其實有很多問題都是涉及行業(yè)發(fā)展的,對于普通用戶意義不大。
1、之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標準版的定價可能為26萬起,高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的,其價格定位和極氪001最接近,后者廠商指導價為290萬元起。
2、那先看兩款熱度較高的新上市電動轎車,第一臺是吉利***E8,起步價158萬,49秒加速的頂配雙電機版只要288萬元。第二臺是奇瑞星途星紀元ES,官方的起售價是188萬元。我個人覺得它們兩個無論從品牌影響力,還是車本身的軟硬件實力都非常有參考價值。
3、月28日,小米SU7正式上市,新車共推出5款車型,售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底,標準版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市,共計59家門店。
4、結(jié)合發(fā)布會上公布的消息來看,小米SU7創(chuàng)始人版共計5000臺,除了方向盤上帶專屬編號之外,車身翼子板和中控臺上也有創(chuàng)始人的專屬標志,彰顯獨特的身份。配置方面,創(chuàng)始人版車型提供有標準版以及Max版兩個版本,價格方面和普通版保持一致,標準版售價259萬元,Max版售價299萬元。
1、小米SU7的尷尬,進退兩難 如今的小米SU7,也面臨著同樣的問題。如果按照之前既定的戰(zhàn)略,小米SU7的定價肯定要在22萬元以上。畢竟雷軍已經(jīng)喊話19萬不可能,那就一定要往上走。在當時,5米的C級轎車賣20多萬也屬于再正常不過的事,何況小米的智能表現(xiàn)是很多人所期待的。
2、但隨著最新的蔚來股權(quán)架構(gòu)發(fā)現(xiàn),大家驚訝地發(fā)現(xiàn)居然有兩個“神秘人”投資了蔚來。其中李想是蔚來第三大股東,雷軍則是蔚來第五大股東,兩者均是蔚來的重要控股人。也就是說,關(guān)于蔚來的發(fā)展策略,李想和雷軍很可能還在背后出謀劃策。尤其是李想,很可能前腳在微博上DISS蔚來,后腳就回家加倉。
3、擁抱過后,雷軍邀請何小鵬給大家介紹一下小鵬X9,在何小鵬介紹前,雷軍還夸這個車做得非常好,著實有拉友商一把的意思。 隨后雷軍又去了理想汽車的展臺,告訴李想自己剛剛試駕了一下理想MEGA,覺得挺好,并讓李想給大家介紹新車理想L6,還說要學習一下L6的頭枕。又幫MEGA反黑,又要幫L6做宣傳,這波雷軍的格局在大氣層。
1、基于小米汽車的硬件和配置等各種原因,雷軍回應小米汽車定價:9萬14萬9是不可能的。在大咖看來,小米汽車的起售價或許會去到20萬元以上,如果想要像小米手機當初那樣的成功,起售價在20萬元以內(nèi)是很有必要的。
2、價格肯定是消費者最為關(guān)注的一點,畢竟價格能夠衡量一臺車的好壞,值不值得買。此前網(wǎng)絡上多次曝光了其價格,如19萬元、299萬元等,官方也進行了多次辟謠。在此次問題的解答中,明確說明了小米SU7的價格不會是9萬元、19萬元、19萬元,并稱確實有點貴。
3、方案一:在28的發(fā)布會上埋下伏筆,并未接下來推出20萬以內(nèi)的小米SU7榮耀版車型(姑且叫做榮耀版好了)提前做好準備。對比目前市面上在售的199萬元的長安啟源A07真香版710旗艦型、售價188萬元的***E8 665km星艦遠航版來看,其定價或許在199萬元。
1、易車訊 日前,針對網(wǎng)傳小米SU7首發(fā)預售價9萬元、39萬元、59萬元海報,小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上表示:“剛剛看到幾張圖,真是一眼假!這不可能是咱們米粉做的圖,不僅字體不對還沒有米標,還是***的截圖直接P字上去做得比較草率。
2、易車訊 1月5日,小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博上再次對小米SU7價格問題進行了辟謠,他稱本次為終極辟謠,表示正式發(fā)布前不可能有售價和政策,判斷小米汽車定價海報是不是真的很簡單,看看小米汽車官方賬號以及自己有沒有發(fā)。
3、月12日,雷軍終于在微博上為小米汽車“一錘定音”。公布其首款轎車小米SU7將于3月28日正式上市,并公布價格。在雷軍首次辟謠自己的SU7不會賣9萬、19萬和19萬的時候,小米首款電動車的價格就成為了車圈的熱點。
4、有媒體爆料稱,小米內(nèi)部目前已經(jīng)確定了小米SU7的定價,其中標準版的定價為26萬元起,高配版的定價則是36萬元起。這個價格目前來看其實并不算低,但比去年內(nèi)部的定價已經(jīng)低了3-5萬元。
5、最后,小米汽車的售價區(qū)間到底是多少,友商心里最清楚。比如某個友商在上市之前一直在對線雷軍,說“看不懂生態(tài)造車”,然后把預售價298萬直接降至99萬起,這就很說明問題。
雷總在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上也介紹過,確實有點貴,但會“貴得有理由”。不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬。最終定價,我們將于小米SU7正式發(fā)布會上公布。”此外,有關(guān)小米的大壓鑄是海天已有的8800t壓鑄機直接改名而來的傳聞,官方也做出如下“當然不是。
在此次問題的解答中,明確說明了小米SU7的價格不會是9萬元、19萬元、19萬元,并稱確實有點貴。由此可見,小米汽車的起售定價可能會來到20萬-30萬這個區(qū)間內(nèi)。此外,小米汽車并不會像手機系列那樣,不會推出一個丐中丐版本來拉低售價,要保證產(chǎn)品的高品質(zhì)。
但從雷軍的回答來看,“不會是9萬、不會是19萬、不會是19萬?!弊罱K定價,只會在小米SU7正式發(fā)布會上公布。以小米SU7的定位來看,想在價格上直接震撼已經(jīng)不太可能。不過也有好消息,雷軍確認小米不會為了降低起售價,搞一個“丐中丐”版本出來。
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