接下來為大家講解車企降價新能源汽車怎么辦,以及新能源車跌價涉及的相關信息,愿對你有所幫助。
1、需要特別指出的是,新能源汽車受到疫情的影響更大。因為多品種、小批量,研發(fā)前期的投入太大,但是市場的規(guī)模還沒有起來,再加上傳統(tǒng)燃油車普遍降價,帶給新能源產業(yè)更大的沖擊,讓一些新能源車企的盈利更加困難。
2、在經歷了上半年慘烈的價格戰(zhàn)之后,近日,國內車企陸續(xù)發(fā)布2023年H1財報,從車企們的財報數據來看,眼下,不只是燒錢不斷的造車新勢力面臨著虧損的壓力,就連傳統(tǒng)車企們,也正在被價格戰(zhàn),一步步拉向扭盈為虧的邊緣。
3、這個問題也是消費者很關心的,因為還有利潤的話,也就意味著目標車企在競爭激烈的環(huán)境下還有降價的可能。 目前,中國汽車市場有2種模式。
4、從去年年底到今年年初,先有特斯拉多輪降價,后有國內多車企接連跟進,再到近期東風系旗下品牌率先掀桌“大甩賣”,與眾多合資品牌掀起降價“颶風”,12萬元買C不到12萬能買到樓蘭、凱迪拉克最高優(yōu)惠達到13萬元……車市越來越“瘋魔”。
5、頭部以及腰部新勢力需要通過努力擴規(guī)模才能活下去,即使仍然虧損;傳統(tǒng)車企要通過平衡好純電車型與其他車型的占比,既要維持盈利又要兼顧轉型。如果說這兩者在2023年都將活得很難,那么吊在尾部的企業(yè),大概率的命運就是,被出局。
月2日,特斯拉中國發(fā)布消息稱,為了讓更多消費者趕上“國補”末班車,特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費者于2022年12月購買特斯拉現車并按期提車,可享受4000元保險補貼。
我認為車價不僅不會下降,甚至有可能會出現上升狀況。在現階段新能源汽車開啟鎖單補貼狀態(tài)下,我覺得新能源汽車價格下降的可能性并不大。原因主要有兩個方面,一是新能源汽車國家補貼即將結束,二是各類原材料價格的不斷上漲。
◆ 新能源補貼進入“倒計時”,多家車企加碼促銷 以特斯拉、問界、電馬為代表的車企率先降價;長安汽車、小鵬汽車、蔚來等車企則***取限時保價政策。
1、特斯拉在2023年1月6日宣布,在售Model3及ModelY全系國產車型將調整售價,Model3起售價直降6萬元,ModelY起售價直降9萬元,兩款車型其余版本的降價幅度從2萬到8萬元不等。
2、如果特斯拉選擇繼續(xù)降價的話,留給國產新能源汽車品牌的市場空間就會變得越來越小。國產新能源汽車品牌需要選擇主動降價。
3、既然特斯拉都已經出現了這個降價銷售的趨勢,國產的新能源廠商也會跟,這是自己的預測,但是更不意味著要達到同等的降價比例,可能也會降價銷售,但是這是一個波動降價的過程。
4、但特斯拉的突然降價,直接打了其它新能源車企一個措手不及,不僅不漲價了,反倒還給出了史無前例的降價優(yōu)惠??梢钥隙ǖ氖?,如果不是特斯拉,現在的新能源汽車絕對不會這么便宜。
1、然而,特斯拉回應稱,已提車的車主無法補差價。
2、但對于此次特斯拉大幅降價,官方客服回應稱,降價后如果車主不能正常使用,可以申請退還差價,不過前提是車主要在3月28日前提交退車申請。
3、特斯拉客服稱,若車主已下訂單但未提車,則可以在當前***價格和訂單價之間二選一,但會和此前的補貼政策沖突。若車主在降價前已提到車,則無法享受上述政策,且有相關補償政策的可能性較低。
4、大家并不買單,大家覺得這樣的做法已經屬于欺騙了,而且大家都比較討厭這樣的做法。
5、特斯拉是按照成本定價,成本降低價格就會降低。而且李斌還表示,蔚來Model Y的價格還有進一步下降的空間,有可能低于30萬元,因為新能源汽車要30萬元以下,才能享受***補貼,所以大概率未來特斯拉會將價格降到30萬以下。
1、我認為國內的新能源汽車企業(yè)需要選擇主動降價,更需要提高自己的產品利潤。這是一個非常尷尬的問題,當特斯拉開始選擇大幅降價以后,因為我們國內的新能源汽車企業(yè)的整體利潤普遍比較低。
2、既然特斯拉都已經出現了這個降價銷售的趨勢,國產的新能源廠商也會跟,這是自己的預測,但是更不意味著要達到同等的降價比例,可能也會降價銷售,但是這是一個波動降價的過程。
3、當然,對于自主車企而言,價格戰(zhàn)也是一把雙刃劍,短期內確實有助于搶占合資品牌市場份額,但是長期來看,也對于自主車企的品牌溢價、成本控制以及體系維持等都提出新考驗。 除此之外,大事君想提出一個思考。
1、與之前的長阻力版和高性能版相比,分別直接下跌了19萬元和10萬元,跌幅超出了市場預期。特斯拉的降價策略在汽車市場引發(fā)了連鎖反應。隨著特斯拉的降價浪潮,競爭對手調整了他們的首選政策。
2、某論壇的廈門特斯拉Model 3車友透露了自己被極限割韭菜的經歷。
3、其實這次的降價,除了成本的減少外,還包含有國家補貼的部分。只是給消費者提供了更多的選擇而已,用“割韭菜”來形容減配版本,過于太一刀切了。
4、首先是2020年馬斯克財富增加最多,其次據特斯拉中國***消息,國產特斯拉Model Y大幅降價近15萬元引發(fā)關注。新年第一天,特斯拉“SEXY”組合全線產品聚齊中國市場,其中國產Model Y價格相比進口版大幅調降。
關于車企降價新能源汽車怎么辦,以及新能源車跌價的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。