接下來為大家講解小米su7汽車發(fā)布價格,以及小米新款汽車涉及的相關(guān)信息,愿對你有所幫助。
之前有國內(nèi)知名媒體根據(jù)知情人士的消息稱,小米SU7標準版的定價可能為26萬起,高配版定價為36萬元起。這樣的定價看起來還是比較合理的,其價格定位和極氪001最接近,后者廠商指導價為290萬元起。
它的起步價為99萬元,四驅(qū)版入門價格288萬元,不賣199,那么99也很合理嘛。然后,我還找一款上市時間應(yīng)該會緊跟小米之后,車型級別和定位也非常相似的新車,智己L6。
小米SU7的定價按照之前雷軍的描述來看,或許起售價或在25萬元左右;一臺車的價格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。
不過雷軍此前表示該車可能有點貴。那么,你認為小米SU7售價多少合適呢?歡迎發(fā)表看法。【本文來自易車號作者車大炮咩,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
萬元?別想了,基于雷總的發(fā)言大膽預計小米的售價在SU725~30萬元之間。那么你們認為小米SU7的定價在多少合適?【本文來自易車號作者E區(qū)車友圈,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
小米SU7的定價按照之前雷軍的描述來看,或許起售價或在25萬元左右;一臺車的價格跨度總不宜過大,一般在10萬元左右,所以旗艦版有可能在35萬元上下。
就在12月28日,小米汽車的首款車型SU7總算是迎來了正式亮相。關(guān)于消費者們非常關(guān)心的售價問題,雷軍也表示,小米SU7的售價不會太便宜,不可能99萬或者199萬元。
據(jù)網(wǎng)友曝光,這款備受期待的新能源車型售價或為314萬元,這一價格定位無疑打破了市場對小米汽車價格的既有預期。小米集團創(chuàng)始人兼董事長雷軍此前曾表示,小米SU7的整體配置非常豐富,成本高昂,因此定價可能會相對較高。
“雷布斯”在本次發(fā)布會上表示電池組占整車成本的40%至50%,之后又說101kWh寧德時代麒麟電池非常貴,大概十幾萬的成本。由此可以得出,小米SU7的起售價可能會在25萬元左右,這還是在沒什么利潤的情況下。
日的發(fā)布會后,雷軍回應(yīng)了對小米首款新車SU7的價格預測。他表示,由于100kWh的電池成本都在十幾萬左右,所以小米SU7定價9萬、19萬是“不可能”的。 這也印證了筆者的預測:小米SU7是一款不打“價格戰(zhàn)”但打“價值戰(zhàn)”的新車。
不過從發(fā)布會現(xiàn)場,小米SU7所表現(xiàn)出的產(chǎn)品力,以及小米汽車在造車基礎(chǔ)工程方面取得的技術(shù)進展不難發(fā)現(xiàn),這輛投入了3400名工程師,花費100億打造的全新純電轎跑車型,已經(jīng)具備了雷軍口中“一輛好車”的基本素質(zhì)。
日前,小米SU7終于是上市,新車共計推出5款車型,售價259-299萬元。具體車型配置差異及權(quán)益詳見下圖,4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底,標準版、Max版啟動交付;5月底,Pro版啟動交付。
第二點,車輛本身實力確實足夠強悍其實,在定價之初,小米SU7價格是高于259萬元的,但經(jīng)過協(xié)商之后,雷軍認為小SU7對標特斯拉Model 3,在價格上必須有3萬左右的優(yōu)勢,因此將門檻下調(diào)至259萬元。
自從汽車市場掀起價格戰(zhàn)之后,每月都有大量車企推出促銷***,3月底小米SU7正式入局,259萬的起步價讓一眾車企倍感壓力。4月,車企們或是推新款降低指導價,或是推出以舊換新政策,或是直接官降。
從目前網(wǎng)絡(luò)上流傳的信息來看,小米SU7的退單率在40%左右,目前鎖單數(shù)量已經(jīng)達到了4萬臺,但這只是第三方推算的數(shù)據(jù),最終還是要以官方公布的數(shù)據(jù)為準。
說了這么多,小米SU7 259萬元起到底貴嗎?如果和其所對標的Model 3比,小米SU7無疑是便宜的;但如果和吉利***E8還有長安啟源A07相比,小米SU7又是貴的。事實上,便宜或貴,好與壞,均在你的一念之間。
關(guān)于小米su7汽車發(fā)布價格,以及小米新款汽車的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。