小米汽車(chē)小米su7-小米汽車(chē)小米SU7壁紙

文章闡述了關(guān)于小米汽車(chē)小米su7，以及小米汽車(chē)小米su7壁紙的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?
• 2、比亞迪領(lǐng)頭、友商排隊(duì)降價(jià),尚未定價(jià)的小米SU7能否破局?
• 3、雷軍坦言SU7“確實(shí)有點(diǎn)貴”,保時(shí)捷和“米粉”們同意嗎?
• 4、小米汽車(chē)小米su7亮相

小米SU7終于亮相!智艙不負(fù)眾望,百公里加速2.78秒?

1、月28日，經(jīng)過(guò)1003天的不斷“打磨”，小米汽車(chē)首款官方發(fā)布會(huì)終于來(lái)了，重點(diǎn)是關(guān)于技術(shù)，當(dāng)然，定位于中大型純電轎車(chē)的首款車(chē)型SU7也終于正式發(fā)布。本次發(fā)布會(huì)共持續(xù)3個(gè)小時(shí)，信息量非常大，今天給關(guān)注這款車(chē)的朋友們來(lái)梳理、解讀下。

2、月28日，小米SU7正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)259-299萬(wàn)元。4月30日前大定有免費(fèi)升級(jí)配置權(quán)益。4月底，標(biāo)準(zhǔn)版、Max版啟動(dòng)交付；5月底，Pro版啟動(dòng)交付。目前首批小米汽車(chē)門(mén)店覆蓋全國(guó)29城市，共計(jì)59家門(mén)店。

3、不可否認(rèn)的是，小米 SU7 還是一款性能強(qiáng)車(chē)，Max 版***用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，峰值扭矩可達(dá) 838Nm，總功率達(dá) 495kW，最高車(chē)速可達(dá) 265km/h，0～200km/h 加速僅需 67 秒，零百加速 78 秒（減去起步時(shí)間），妥妥超跑級(jí)水準(zhǔn)。

4、在動(dòng)力表現(xiàn)上，小米SU7同樣令人矚目。雙電機(jī)版車(chē)型擁有驚人的673馬力，峰值扭矩達(dá)到838?！っ?，百公里加速僅需78秒。而單電機(jī)版車(chē)型則更注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，最大功率為299馬力，百公里加速時(shí)間為28秒。

5、月28日，小米SU7將正式上市，雷軍最后一次創(chuàng)業(yè)打造的產(chǎn)品終于要和我們見(jiàn)面了。在此之前的3月25日，小米汽車(chē)首批門(mén)店將開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)，涵蓋了29個(gè)城市，共計(jì)59家門(mén)店。不過(guò)需要注意的是，3月25日到店也只能靜態(tài)品鑒，動(dòng)態(tài)試駕要到3月28日的發(fā)布會(huì)之后才可以進(jìn)行。

6、小米SU7動(dòng)力：搭載HyperEngine V6/V6s超級(jí)電機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)21000rpm，Max版***用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，峰值扭矩達(dá)838N·m，敵0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率高達(dá)495kW，最高車(chē)速可達(dá)265km/h，0-200km/h加速僅67秒，零百加速達(dá)到 78 秒。

比亞迪領(lǐng)頭、友商排隊(duì)降價(jià),尚未定價(jià)的小米SU7能否破局?

其次小米SU7的定位過(guò)于刁鉆了，小米SU7在***上的定位是C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)，看似定語(yǔ)很多，實(shí)則關(guān)鍵詞只有“生態(tài)”二字。C級(jí)、高性能、科技，這些東西友商都有，唯獨(dú)“生態(tài)”是專(zhuān)屬小米的定語(yǔ)，且短時(shí)間內(nèi)很難有第二家車(chē)企能為車(chē)打造像小米這樣完整的生態(tài)鏈。

從雷軍事后的***訪也可以確定，小米SU7一開(kāi)始定價(jià)確實(shí)更高，即小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版原定價(jià)29萬(wàn)元，而高配版小米SU7 Max最初定價(jià)為35萬(wàn)元。 然而最終還是選擇了妥協(xié)，起售門(mén)檻變成了259萬(wàn)，頂配也在30萬(wàn)內(nèi)。當(dāng)然，從訂單量和股票行情來(lái)看，這波操作確實(shí)很成功。

自從汽車(chē)市場(chǎng)掀起價(jià)格戰(zhàn)之后，每月都有大量車(chē)企推出促銷(xiāo)***，3月底小米SU7正式入局，259萬(wàn)的起步價(jià)讓一眾車(chē)企倍感壓力。4月，車(chē)企們或是推新款降低指導(dǎo)價(jià)，或是推出以舊換新政策，或是直接官降。

雷軍坦言SU7“確實(shí)有點(diǎn)貴”,保時(shí)捷和“米粉”們同意嗎?

月28日，小米科技發(fā)布會(huì)上小米SU7正式亮相，網(wǎng)友們?cè)僖膊挥酶鞣N假想圖了，有了實(shí)車(chē)，雷軍重點(diǎn)給大家分享了小米汽車(chē)的技術(shù)，以及新車(chē)推進(jìn)的最新消息。

三年了，共計(jì)1003天，雷軍首次主動(dòng)向公眾揭示了小米汽車(chē)的第一層面紗。發(fā)布會(huì)的前幾天，雷軍在微博中表示此次發(fā)布會(huì)將“只說(shuō)技術(shù)，不說(shuō)產(chǎn)品”。然而，或許是被米粉們的熱情所感染，或者覺(jué)得再繼續(xù)保密不利于產(chǎn)品上市，雷軍最終還是分享了許多關(guān)于SU7的信息。

首先要接受小米su7這款車(chē)并非廉價(jià)產(chǎn)品，因?yàn)槌叽缍ㄎ痪捅容^大，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型車(chē)，總長(zhǎng)度49***mm，車(chē)身寬度1963mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3000mm，相比近日扎堆上市的極氪007，小米su7是明顯大一些。而且這款車(chē)的高度很低，形成了明顯的低趴轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

在之前的非預(yù)期車(chē)照曝光時(shí)，就有人說(shuō) SU7 看起來(lái)有點(diǎn)像保時(shí)捷 Taycan，這會(huì) SU7 正式亮相，小米干脆也不裝了，在很多性能部份都拿 Taycan 來(lái)作對(duì)標(biāo)比較，但唯獨(dú)外觀設(shè)計(jì)方面強(qiáng)調(diào)是自主設(shè)計(jì)。

此前小米CEO雷軍已經(jīng)接連否認(rèn)了9萬(wàn)元、19萬(wàn)元以及19萬(wàn)元三個(gè)價(jià)格，而且承認(rèn)小米SU7的定價(jià)可能會(huì)有點(diǎn)貴。但2024年新能源車(chē)型的主旋律就是降價(jià)內(nèi)卷，可能小米內(nèi)部也沒(méi)有預(yù)料到價(jià)格戰(zhàn)會(huì)來(lái)的這么快，這勢(shì)必會(huì)對(duì)小米SU7的定價(jià)造成影響。

其實(shí)小米的大概價(jià)格雷軍早已經(jīng)說(shuō)出來(lái)了，雷總多次強(qiáng)調(diào)199萬(wàn)是在開(kāi)玩笑，199萬(wàn)成本都不夠。我們可以合理的猜測(cè)，小米SU7在雷軍以前的心理預(yù)期里，正式售價(jià)肯定要超過(guò)20萬(wàn)，頂配車(chē)型妥妥的會(huì)是30萬(wàn)級(jí)“豪車(chē)”。

小米汽車(chē)小米su7亮相

月28日，小米汽車(chē)舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米SU7亮相。新車(chē)定位中大型純電動(dòng)轎車(chē)，官方表示新車(chē)將擁有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性，并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達(dá)800公里。本次發(fā)布會(huì)還發(fā)布了5大技術(shù)，分別為小米超級(jí)電機(jī)、小米自研CTB電池技術(shù)、超級(jí)大壓鑄、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能座艙。

月28日，小米集團(tuán)在京舉辦小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米汽車(chē)首款作品——小米SU7也進(jìn)行了“預(yù)發(fā)布”，外觀設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、安全等細(xì)節(jié)首次公開(kāi)亮相。同時(shí)也正式公布小米汽車(chē)五大核心技術(shù)——電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙，從底層核心技術(shù)開(kāi)始，重新定義汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)棧。

月28日下午，小米召開(kāi)了“小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì)”，本次發(fā)布會(huì)上小米不僅公布了小米汽車(chē)的五大核心自研技術(shù)，同時(shí)還預(yù)發(fā)布了首款車(chē)型小米SU7。

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