小米su7智能座艙對比傳統(tǒng)汽車-小米 智能座艙
簡述信息一覽：
- 1、國產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會怎么選?
- 2、1003天后的亮劍,小米SU7承載的不止是破圈
- 3、只講干貨,智己L6上市前夕淺談,對比小米SU7究竟如何?
- 4、小米SU7定檔!駕駛體驗、車機操作和價格都曝光了……
國產(chǎn)純電轎跑,小米SU7和小鵬P7i,你會怎么選?
1、綜上所述，華為的首款自主品牌電動汽車“華為概念車”在外觀設計和內(nèi)飾方面都具備了較高的水準，在動力方面也擁有著出色的性能表現(xiàn)。小鵬P7i 指導價：99-399萬元 小鵬P7i是P7的中期改款車型，在設計方面并沒有太多的變化，還是沿用了原有的設計風格。
2、第二個優(yōu)勢，小米SU7已經(jīng)初步構(gòu)建起高性能的產(chǎn)品差異化。差異化，也是每一個新勢力做夢都想得到的護城河。理想之前的差異化是增程式，現(xiàn)在的差異化變成了冰箱彩電大沙發(fā)。蔚來的差異化是換電和服務，小鵬的差異化是智能。目前來說，高性能還是一片待開墾的處女地。
3、售后方面配件都是真正意義上的自營的，只要小米還在一天，零部件就不會出現(xiàn)問題，想必想要安撫被缺芯門弄到PTSD的車主和其他相關(guān)部門。小米SU7這款車首先小米SU7是一款大車，定位于C級轎跑車，大概等同于AMGGT或者說是Taycan。
4、而且原因也很簡單，SUV車身大，對于新手來說，如何設計車內(nèi)的各種布局會變得更加簡單。并且相對而言，SUV也更受年輕人喜愛，那么在當下去談純電、智能化的時候，用戶接受程度也更高。
5、根據(jù)圖中的信息顯示，小米SU7的前備箱容積達到了105L，另一邊特斯拉Model S為89L，保時捷Taycan為84L，小鵬P7為66L。這么一看，海報中說小米SU7可能有中國市場最大的前備箱，并不夸張。（保時捷Taycan）關(guān)于“前備箱到底實不實用”，“沒有前備箱的純電車是不是技術(shù)不行”等問題在網(wǎng)上的爭議不少。
6、其實我們從小米SU7的產(chǎn)品定位，以及研發(fā)投入的主要方向，基本上都是朝著智能科技領(lǐng)域大量投錢，像智能座艙和自動駕駛，很明顯是在向特斯拉頭部車企的領(lǐng)先地位發(fā)起挑戰(zhàn)。
1003天后的亮劍,小米SU7承載的不止是破圈
我們先從車身看，不難看出，小米SU7的車身長度與軸距比較給力，在軸距上與飛凡F7一樣，車身寬度上與智界S7一樣，可見小米SU7在車身方面已經(jīng)是同級中的佼佼者了。而高度則低于其余幾款，這是它在看起來比較低趴的原因，這也對風阻系數(shù)有影響。當然車身大，內(nèi)部空間也不會差。
月26日，問界率先開出第一槍，“1000萬以內(nèi)最好的SUV”問界M9橫空出世；12月27日，預售299萬起，續(xù)航最高870公里的Model3勁敵極氪007正式上市；12月28日，小米汽車帶著旗下首款產(chǎn)品SU7洶涌來襲。可見這周，新能源汽車市場頗為熱鬧，無論是營銷力度還是產(chǎn)品級別，都是很多年來難得一見的。
只講干貨,智己L6上市前夕淺談,對比小米SU7究竟如何?
1、在小米SU7以259-299萬元的廠商指導價上市，并在24小時獲得了88898臺的大定訂單之后，許多汽車廠商都突然反應了過來，認為市場還有充分的潛力可以發(fā)掘，并將希望寄托于即將到來的4月份。畢竟2024北京車展恰好就在4月份開幕，較高的社會關(guān)注度很合適上市新車型。
2、不過，智己L6 Max光年版預售價挺高，去到33萬了。除了Max光年版，智己L6預計還有兩款搭載常規(guī)電池的車型，***用75kWh磷酸鐵鋰電池和100kWh三元鋰電池，對應兩種純電續(xù)航：650和770km。分別搭載后驅(qū)和四驅(qū)動力，這兩款車型的預售價為23萬和299萬元。毫無疑問，智己L6將與小米SU7展開激烈競爭。
3、年即將結(jié)束，如果要評選本年度新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵詞，“競爭激烈”無疑會高票當選。明年，這一趨勢預計將持續(xù)，多款已亮相但尚未上市的新車型已經(jīng)預示著一場激烈的市場競爭。本文將為您介紹三款備受矚目的純電動轎車，它們分別是小米SU極氪007和智己L6，并分析它們的特點以及預測銷量表現(xiàn)。
4、除了固態(tài)電池的宣傳之外，智己L6在發(fā)布會上多次對標小米SU7。其中一項參數(shù)對比圖展示，小米 SU7 Max 是“前 IGBT + 后 SiC”電機，這項錯誤參數(shù)引發(fā)小米汽車嚴重不滿。
5、關(guān)于銷量，起售價超30萬元的極氪001的月銷穩(wěn)定在6000-8000的水平，那么更加便宜的極氪007勢必會有所突破，保守猜測，1-2萬的月銷成績應該很容易達成。除了在尺寸上可能不如小米SU7，其他方面它都是小米的強勁對手。
6、冷靜后又后悔才申請退款，但小米的做法有點“不地道”。小米SU7這款中大型純電車型可以說開創(chuàng)了國內(nèi)造車新勢力最為營銷成功的先例，吊足消費者胃口的同時慢慢釋放細節(jié)，讓用戶在各種猜測中一直不公布預售價，而上市現(xiàn)場公布的售價又讓眾多期待者心懷驚喜，不得不說，小米的營銷真是“天下無敵”。
小米SU7定檔!駕駛體驗、車機操作和價格都曝光了……
按照雷軍之前的說法，小米SU7成本很高，價格不會特別便宜，小通預測高配版可能在35萬元左右，低配版則在25萬元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購置價，高配版價格為361400元，低配版為261400元，與小通預測的價格相差不大，但真實度存疑，大概率是假的。
頂配價格為314萬元。外界據(jù)此推測，小米SU7系列的指導價應該會在25-37萬元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對其進行了辟謠，稱買保險乃為內(nèi)部測試中的一個環(huán)節(jié)，此價格不具有參考性。
N點評：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時，在3月28日，小米SU7發(fā)布即交付。在發(fā)布會日期定檔之時，小米集團創(chuàng)始人雷軍也在個人微博上表示：“這是小米汽車的三年之約，我相信小米SU7將會是你的首選”。
前不久有網(wǎng)友曝光了小米SU7頂配版的保單價格為314萬元，但這一價格并非最終售價，鑒于小米的品牌影響力和生態(tài)優(yōu)勢，小米SU7極有可能以一個有競爭力的價格上市。
小米汽車終于來了！新能源車雜談訊，3月12日，小米汽車官宣，小米SU7定檔3月28日正式上市并同步開啟交付，包括北上廣深等在內(nèi)的全國29城、59家門店同步啟動預約，不知道售價是否符合你的預期？小米SU7定位于C級高性能生態(tài)科技純電動轎車，車身尺寸為49***×1963×1455mm，軸距3000mm。
月28日，小米SU7正式上市，新車共推出5款車型，售價259-299萬元。4月30日前大定有免費升級配置權(quán)益。4月底，標準版、Max版啟動交付；5月底，Pro版啟動交付。目前首批小米汽車門店覆蓋全國29城市，共計59家門店。
關(guān)于小米su7智能座艙對比傳統(tǒng)汽車，以及小米 智能座艙的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
