賣一輛車要虧10萬嗎-賣一輛車子能賺多少錢
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賣一輛車虧超10萬元,造車新勢力還是不差錢嗎?
1、曹原 發(fā)自 副駕寺智能車參考|公眾號AI4Auto裁員滾滾的風(fēng)，從歐洲刮到了美國?；宓妆P造車新勢力RIVIAN，剛剛宣布裁員10%。這是自成立以來，RIVIAN第三次也是比例最大的一次裁員。恰好在幾個月之前，馬斯克點名7家業(yè)內(nèi)最終會倒閉的公司里，Rivian赫然在列。
2、事實上，從盈利能力看，新勢力車企蔚來、理想、小鵬、零跑均處于虧損狀態(tài)，其中小鵬汽車虧損程度最大。前三季度，小鵬汽車共計交付了98553輛汽車。也就是說，這家造車新勢力每交付一輛汽車，便虧損88萬元。難以扭轉(zhuǎn)虧損的狀態(tài)，與其汽車銷售業(yè)務(wù)利潤率低下有直接關(guān)系。
3、橫向?qū)Ρ取拔敌±怼比以燔囆聞萘Φ?021年財報，小鵬 汽車 （0986HK；XPEV.US）最晚發(fā)布，銷量第虧損也是第一，產(chǎn)品最多、營收卻在墊底。3月28日晚間，小鵬 汽車 發(fā)布2021年第四季度及全年財報。
4、此事引起了軒然***，所幸的是，這個事件在一個多月之后，成都地方***駁回了吉利的訴訟請求，不僅證明了威馬汽車的底氣，也向外界傳達了造車新勢力的實力。不過威馬汽車年初立下的10萬銷量目標，就確實有些草率了。
5、當然，絕大多數(shù)的造車新勢力都處于虧損狀態(tài)。如今勢頭正勁的理想汽車2022年虧掉了3億元，相當于每賣一輛車虧52萬元；蔚來汽車2022年凈虧損更是高達1437億元；小鵬汽車2022年虧損939億元。
6、近幾日，各大車企紛紛公布了上半年的財報。蔚來：我虧109億 小鵬：我虧54億 零跑：我虧27億 賽力斯：我虧13億 深藍：我虧6億 似乎半年不虧個幾十億，都不好意思說自己是造車新勢力！傳統(tǒng)車企也挺不住了，紛紛被拉下水，利潤開始跳水。整個汽車行業(yè)，似乎已經(jīng)沒有了贏家。
4s店賣一輛車能掙多少錢
國產(chǎn)車的利潤最低，一般在10%以內(nèi)，一臺10萬塊的國產(chǎn)車，4S店能賺1萬塊就不錯了！主流合資品牌單車利潤在15%左右，一輛15萬的合資車能優(yōu)惠2萬多，4S店的利潤已經(jīng)相當可觀。合資豪華品牌單車利潤一般在20%左右，一輛30萬的豪華品牌轎車，優(yōu)惠6萬可能4S店的年底發(fā)工資都成問題。
例如，若提成為百分之二，銷售員賣出一輛售價為20萬元的車，提成則為4000元。固定提成模式：在某些情況下，銷售員每賣出一輛車可能會有固定的提成金額，例如幾百元到幾千元不等。
如果市場行情不好，4S店可能只能賺取5000多元的利潤，但在行情好的時候，有時甚至能賺到15000元。此外，許多4S店還要求車主在店內(nèi)購買保險，這樣他們也能獲得一定的返利。如果車主選擇貸款購車，4S店還能賺取各種手續(xù)費，這些收入也是相當可觀的。除了銷售利潤外，售后服務(wù)也是4S店的重要收入來源。
賣出車輛的提成不同品牌不同車型有差別，而且全款賣出和分期賣出的車型提成也是有差別的，分期賣出的車型提成更高。一般品牌的4s店賣出一輛車的提成在幾百塊錢，豪華品牌4s店賣出一輛車的提成會更高。
蔚來賣一輛車虧損超10萬元,新能源車的毛利率為何這么低?
受上游企業(yè)價格上漲及新能源車企研發(fā)投資費用增加影響，新能源汽車毛利率一直不算高。蔚來賣一輛車虧損超10萬元在新能源汽車逐漸成為時代新趨勢的時代背景之下，新能源車企卻并未迎來想象中的春天。
蔚來的汽車每銷售一輛虧損10萬，賣出那么多車子，虧損25億，這個所謂的虧損不是說這個車子的直接制造成本真的比銷售價格還高，而是說車子的廠商他在研發(fā)管理以及日?；顒拥确矫娴南模罱K都要攤在這個車子成本上面，車子就會虧損。
看幾個比較重要的點，一個是交付量。2022年蔚來交付125萬輛新能源車，僅完成15萬輛小目標的80%。不僅輸給了埃安，也被哪吒和老對手理想所超越。二是凈虧損和毛利率。蔚來2022全年凈虧損1437億元，同比增長254%，第四季度凈虧損586億元，同比增長169%。
車企賠錢的原因與動力電池原材料價格暴漲有一定關(guān)系，但核心問題是在巨大研發(fā)、運營成本之下，產(chǎn)銷量不足而使成本得不到有效分攤和稀釋。
蔚來將毛利率的同比下滑歸結(jié)于由于庫存準備金增加、生產(chǎn)設(shè)施加速折舊、單車電池成本增加等因素，疊加汽車毛利率下降及2022年第三季度高毛利的新能源汽車積分銷售導(dǎo)致的其他銷售利潤率下降所致；同時由于研發(fā)職能的人員成本增加以及新產(chǎn)品和技術(shù)的設(shè)計及開發(fā)成本增加所致。
近日，蔚來汽車公布了2022年第二季度財報，營收達到109億元，同比增長28%，首次突破100億大關(guān)。然而，與營收增長相伴的卻是凈虧損的擴大。財報顯示，蔚來二季度凈虧損258億元，同比增長366%、環(huán)比增長57%。據(jù)此計算，蔚來平均每賣一輛車就要虧損超過10萬元。
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