小米汽車保時捷同款把手-小米汽車模仿保時捷哪款

1、小米2021年3月30日正式官宣造車，并宣布將會在未來10年內(nèi)投入100億美元進軍汽車行業(yè)，首期投入100億元人民幣。同時，雷軍也表示：“小米造車是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。

2、老封表示：也不能把雷軍在發(fā)布會上的話全當(dāng)玩笑，一方面他確實是Model S最早的一批中國用戶，另一方面小米SU7的外觀神似保時捷Taycan－－作為一個致力于成為全球前5的車企，如果連外觀都沒有獨立設(shè)計語言，有點說不過去。

3、在小米汽車技術(shù)發(fā)布會上，小米超級電機V8s正式發(fā)布，轉(zhuǎn)速高達27200rpm，雷軍激動的表示，這將是全球電機轉(zhuǎn)數(shù)天花板、全球最頂級的電機。據(jù)介紹，小米超級電機V8s完全由小米自研、自生產(chǎn)，預(yù)計將于2025年上車。

4、此前有人猜測，依照小米在手機行業(yè)的慣常做法，其正式定價有可能是“比20萬少一元”的199999元，或者是“比10萬少一元”的99999元。

5、單看目前800V價格，目前卷的比較厲害的小鵬G6和智己LS6的最低配也要20萬元左右，綜合小米SU7的整車品質(zhì)和配置來看，上市后的起步價怎么也得20萬元以上，主銷車型售價大概在25萬元左右。

6、對此雷軍定了兩個原則：首戰(zhàn)即決戰(zhàn)，守正出新。小米用100億美金的自有資金來造車，不對汽車業(yè)務(wù)進行融資，花自己的錢就、按照自己節(jié)奏、來做正確的事情，產(chǎn)品如何定義不受投資人的影響。

首批SU7抵達小米之家,實車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯

在舉辦了技術(shù)發(fā)布會之后，小米su7這款車并沒有給出官方指導(dǎo)價，不過最近首批接近最終量產(chǎn)版本的車型已經(jīng)抵達了一部分小米之家旗艦店。

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯，像保時捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計，和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。

此次曝光的小米SU7官圖***用海灣藍配色，看起來非常亮眼，同時外觀顏值也比較在線。前臉下方設(shè)置了梯形進氣口，并在內(nèi)部兩側(cè)加入有三角形裝飾件，看起來很有個性。

小米SU7終于亮相!智艙不負眾望,百公里加速2.78秒?

1、搭載的是高通驍***295芯片，這是目前性能最強大的智能座艙芯片，出現(xiàn)在小米SU7上并不奇怪。

2、小米SU7支持五屏聯(lián)動，應(yīng)用生態(tài)涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機應(yīng)用，支持carplay和airplay，并且支持蘋果iPad上車。

3、最后就是壓軸大招高性能，用數(shù)據(jù)說話！小米SU7 Max搭載前后雙電機系統(tǒng)，最大功率673馬力，最大扭矩為838?！っ祝俟锛铀贂r間僅為78秒。這臺車的性能表現(xiàn)，足以媲美百萬級超跑，能夠滿足用戶的極致駕控需求。

來了,小米汽車長這樣,造車資質(zhì)已確定!

1、大家好奇許久的小米汽車代工廠也有了結(jié)果，這兩款車型的申報企業(yè)名稱為北京汽車集團越野車有限公司，即用的北汽造車資質(zhì)。

2、易車訊 根據(jù)路透社的報道稱，小米已經(jīng)獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。小米集團總裁盧偉冰曾在今年5月表示，小米汽車將于2024年上半年正式上市。知情人士透露稱，國家發(fā)改委本月早些時候已批準(zhǔn)小米公司生產(chǎn)電動汽車。

3、小米已經(jīng)順利獲得規(guī)劃部門批準(zhǔn)，獲得生產(chǎn)電動汽車資質(zhì)。這標(biāo)志著，小米汽車明年年初量產(chǎn)的目標(biāo)，邁出了重要一步 。小米拿到造車資質(zhì) 媒體消息，小米在今年8月早些時候，順利拿到批準(zhǔn)，生產(chǎn)電動汽車。

4、接下來我們就通過工信部公示的信息，來看看小米SU7這個雷軍人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目到底有幾分成色吧。

5、易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了小米汽車的最新消息，網(wǎng)傳可能會在2023年6-7月獲得造車資質(zhì)，如果一切順利的話，小米首款純電動量產(chǎn)車如期到來的可能性會越來越高，新車此前公布的預(yù)計量產(chǎn)時間是2024年上半年。

小米造車現(xiàn)狀:搭100度超大電池包,資質(zhì)依然成謎!

此前有傳言稱，小米會拿下寶沃的資質(zhì)，但寶沃在《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第371批）中，自行注銷了資質(zhì)，這讓小米汽車的故事變得更加撲朔迷離。

月中旬，網(wǎng)絡(luò)上又曝光了小米汽車首款車型搭載的電池包信息，曝光圖片顯示，電池包額定電壓727V，額定容量139Ah，電池包容量101kWh，重642kg，推斷小米首款車型很可能支持800V高壓快充。

此前網(wǎng)上曾曝過一張疑似小米汽車電池包參數(shù)的照片，圖中顯示電池容量高達101kWh，擁有727V的電壓，基本確定是“800V”水準(zhǔn)。不過，激光雷達、800V系統(tǒng)、100度大電池等應(yīng)該都是高配車型的待遇。

另外，小米汽車或?qū)?**用自研的芯片和車機系統(tǒng)架構(gòu)，按照市場趨勢來看，小米汽車搭載MIUI車機版是大概率的事情。

極氪在說明中強調(diào)：品牌旗下產(chǎn)品所搭載的極芯電池包，均為符合極氪標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，并會由多家電池品牌供應(yīng)商及電池生產(chǎn)制造廠提供。