智界s7小米su7保時捷-智界S7銷量不敵小米SU7
接下來為大家講解智界s7小米su7保時捷，以及智界S7銷量不敵小米su7涉及的相關信息，愿對你有所幫助。
簡述信息一覽：
- 1、小米su7和保時捷對比
- 2、極氪007、小米SU7、智界S7,三款超新星電車,誰更強
- 3、小米su7像保時捷哪款
- 4、小米SU7定妝照,是有點保時捷的氣質(zhì),如何定價是個大難題
- 5、二次上市海量交付,不提“遙遙領先”的智界S7依然處處領先
小米su7和保時捷對比
撰文|張大川、編輯|禾子 自從雷軍官宣造車以來，小米汽車的進展一直牽動不少國人的心。這次小米SU7的亮相，揭曉了小米汽車的絕大部分性能參數(shù)，讓我們對小米SU7有了一個最直觀的感受。
【TechWeb】經(jīng)過1003天的等待，小米造車終于迎來了階段性成果。12月28日，小米舉行了小米汽車技術(shù)發(fā)布會，雖然小米CEO雷軍此前一再強調(diào)“只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品”，不過最終還是沒忍住，將小米SU7的基本信息全都公布了，最終懸念只剩價格了。
老任繼續(xù)反駁，車子長得像保時捷絕對沒問題，雷軍自己說了“我們造的車子要給用戶向往感”：一輛20萬的產(chǎn)品，長得只像20萬是沒有向往感的，只有看起來像100萬才有向往感。另外，小米SU7的設計既保守又有突破，整體符合大眾用戶的審美，如果一輛車什么都標新立異，那它只能走小眾化路線，路就窄了。
外觀真的好看，但有人說抄襲 貌似從小米SU7的外觀設計流出之時，“保時米”的調(diào)侃就已經(jīng)出現(xiàn)。平心而論，小米SU7的身上確實能夠看到些許保時捷的影子。事實上，雷軍本人對保時捷一直稱贊有加。小米SU7的發(fā)布會中，雷軍也多次提及保時捷Taycan作為對比。
小米汽車SU7的性能確實可以媲美豪車。不僅在設計上追求了極致，更在技術(shù)和駕駛體驗上達到了新的高度，展現(xiàn)出中國汽車制造業(yè)的蓬勃發(fā)展和創(chuàng)新能力。小米汽車SU7的出色性能首先體現(xiàn)在其強大的動力系統(tǒng)上。該車搭載了高性能的電動機和電池組，提供了令人印象深刻的加速能力和續(xù)航里程。
極氪007、小米SU7、智界S7,三款超新星電車,誰更強
1、從售價可以明顯看出，極氪007跟小米SU7存在競爭關系。與小米SU7相比，極氪007的車身更小，但續(xù)航里程更長，而且同樣時間可以補充更多續(xù)航。如果你十分在意續(xù)航里程，選極氪007會更好。假如你更在意車身尺寸，選擇小米SU7就好。
2、尺寸方面，極氪007的長寬高分別為：4865/1900/1450mm，軸距為2928mm，雖說是中型車定位，但參數(shù)已經(jīng)非常接近中大型車定位的智界S7，空間表現(xiàn)較好。動力方面，極氪007同樣基于800V架構(gòu)打造，后驅(qū)單電機版車型最大功率可達310kW，四驅(qū)雙電機版車型綜合功率更是達到475kW，零百加速最快僅為84s，表現(xiàn)搶眼。
3、極氪007：極氪007的售價區(qū)間為99-299萬元，作為一款中高端新能源汽車，它的入門價格相對較為親民。智界S7：智界S7的售價略高于極氪007，其價格區(qū)間在298-398萬元。雖然價格稍高，但它的配置和性能也相應提升。外觀：極氪007***用了全新的設計語言，圓潤絲滑的外觀十分招人喜愛，原創(chuàng)度較高。
小米su7像保時捷哪款
1、自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時捷Taycan有很高的相似度。轱轆哥將小米SU7和保時捷Taycan的外觀放在一起進行對比。乍一看，兩者的整車造型確實有一定的相似度，跑車的造型、車身側(cè)面的線條語言、前后輪眉等等。除此之外，小米SU7還被圖片識別軟件識別成保時捷Taycan。
2、小米su7和保時捷taycan相似。從外觀上看，小米su7和保時捷taycan都展現(xiàn)了流線型的車身設計，具有相似的大溜背和俯沖式車頭造型，以及略帶小鴨尾的外觀特點，這種設計不僅為兩款車帶來了動感十足的外觀，同時也使得在市場上具有一定的辨識度。
3、小米SU7的設計靈感主要來源于保時捷Taycan。小米SU7，作為小米旗下的一款智能手機，其設計理念深受保時捷Taycan這款電動跑車的影響。從外觀設計上看，小米SU7在流線型設計、細節(jié)處理以及色彩搭配上，都與保時捷Taycan有著異曲同工之妙。
小米SU7定妝照,是有點保時捷的氣質(zhì),如何定價是個大難題
外觀方面，小米SU7由原寶馬全球首位中國設計師李田親自操刀設計，新車的整體造型酷似保時捷帕拉梅拉，車身線條優(yōu)美流暢，大溜背和低趴的姿態(tài)配合28度前風擋、四角度調(diào)節(jié)后電動擾流板、圓潤的鵝卵石激光雷達，風阻系數(shù)低至0.195Cd，且很有觀賞性。
針對小米SU7，大多數(shù)網(wǎng)友最為關心的還是售價問題，不過，發(fā)布會現(xiàn)場，雷軍無意或有意爆出，車會有點貴，但車造的水平趕上了國際一流水平，這是提前給大家打預防針了，不要還在想交個朋友就行，99萬元？或199萬元？別想了，大膽預計30萬元左右。
那么，我們也來預測一下，小米SU7，究竟會定什么價？小米SU7多少錢才合適？關于定價，雷軍曾經(jīng)說過：小米SU7成本很高，所以不會是9萬、19萬和19萬，而且明確表示，可能確實有點貴。這番表態(tài)，有2個可能的用意。第1個，他說的是真心話。
二次上市海量交付,不提“遙遙領先”的智界S7依然處處領先
不到半年，智界S7迎來了“二次上市”，但比起這個，更令人關注的是，余大嘴在整場發(fā)布會上竟然一句“遙遙領先”都沒說，這屬實讓人有點不習慣，發(fā)布會的氛圍也弱了不少。但再次發(fā)布的智界S7，依然是熱度不減。
智界S7是華為首款轎車產(chǎn)品，這也是首款搭載HarmonyOS 0車機系統(tǒng)的車型，所以大家對于這款尚未上市的新車型還是相當關注的。智界S7的座艙設計相當簡潔，一塊13英寸的液晶儀表盤與大尺寸的中控大屏，是座艙的主要元素，橄欖型方向盤造型有些類似橄欖球，恰好減少了方向盤對液晶儀表盤的遮擋。
就在11月28日，在智界S7及華為全場景發(fā)布會上，鴻蒙智行首款轎車智界S7正式發(fā)布，本次共發(fā)布了四款車型，價格區(qū)間為298萬元-398萬元，長寬高分別為4***1mm、1963mm、1461mm，軸距為2950mm，目前新車預定已經(jīng)突破2萬輛。
關于智界s7小米su7保時捷，以及智界S7銷量不敵小米SU7的相關信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。
