接下來為大家講解10萬合資車哪個(gè)牌子好點(diǎn),以及十萬元的合資車哪個(gè)品牌好?涉及的相關(guān)信息,愿對(duì)你有所幫助。
梳理產(chǎn)品力后,不難看出,作為一款10萬級(jí)緊湊型合資家轎,雪佛蘭科魯澤之所以能銷量穩(wěn)中有升,核心原因乃是產(chǎn)品力扎實(shí)。在如今新車都卷配置、卷智能、卷價(jià)格的時(shí)代,科魯澤的“站位”鮮明,初心堅(jiān)定,那就是不怕卷,以誠意的配價(jià)比和品價(jià)比打動(dòng)家庭用戶。
鋒蘭達(dá)其實(shí)就是海外卡羅拉的跨界版,曾經(jīng)大家購買日系品牌無外乎就是因?yàn)槠?shí)、省油、耐用、養(yǎng)護(hù)成本低,如今優(yōu)惠2萬入門版裸車基本在5萬元的樣子,曾經(jīng)這個(gè)價(jià)格可是連卡羅拉都?jí)虿恢?,所以還是那句話“沒有賣不出去的東西,只有賣不出去的價(jià)格。
起亞K2:油耗低,安全是國內(nèi)5星,做工精細(xì),空間大。寶駿630自動(dòng)擋:說是自主品牌其實(shí)都用的通用技術(shù),做工不錯(cuò)。DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT應(yīng)該是8萬區(qū)間最具性價(jià)比的自動(dòng)擋車型。其次推薦3個(gè)省油的SUV,10萬內(nèi)。
廠商指導(dǎo)價(jià)28-98萬元 秦PLUS DM-i車型的競爭力十分強(qiáng)大,但在同價(jià)位區(qū)間,比亞迪依舊提供了純電車型供選擇。同時(shí),屬于緊湊型兩廂車的比亞迪e2擁有4260/1760/1530mm的車身外觀數(shù)據(jù),搭配2610mm的軸距,日常實(shí)用性不差。
目前,雪佛蘭創(chuàng)酷的優(yōu)惠力度也很大,實(shí)際起售價(jià)僅8萬元左右,10萬元就可以買到相當(dāng)不錯(cuò)的自動(dòng)擋版本。捷達(dá)VS5 作為捷達(dá)汽車的首款SUV車型,捷達(dá)VS5的上市,不僅讓該品牌名聲大噪,也收獲了不俗的銷量成績。
廠商指導(dǎo)價(jià):98-158萬元 動(dòng)力系統(tǒng):5L/0T/0L+5MT/6AT 長安福特翼搏自從問世以來都是一款個(gè)性化小車,在它誕生之初正是小車橫行的時(shí)代,如今雖然流行大車,但長安福特也沒有放棄它,這也讓翼搏成為了10萬元年輕人的首選。
符合這個(gè)價(jià)格的suv合資車推薦有捷達(dá)VS雪佛蘭創(chuàng)酷RS以及卡羅拉銳放等等。
第一款:斯柯達(dá)柯米克 柯米克定位于一款小型SUV車型,基于PQ34平臺(tái)打造,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)越來越年輕時(shí)尚。雖然是一款小型SUV車型,但是空間表現(xiàn)非常不錯(cuò),在同級(jí)別中占有一定的優(yōu)勢。把后排座椅放倒,后備箱容積可達(dá)1510L。
一汽-大眾捷達(dá)VS5 官方指導(dǎo)價(jià)格48-128萬元 捷達(dá)在中國是一個(gè)***的車型名字,有著這樣知名度做背書,同時(shí)價(jià)格下探到10萬元以內(nèi)的捷達(dá)VS5一定是不少消費(fèi)者的首選。外觀上捷達(dá)VS5也沒有太多大眾家族的影子,車身尺寸為4419/1841/1616毫米,軸距為2630毫米,屬于正常的緊湊型水平。
總結(jié):如果說有汽車界的小米,那么在10萬元以內(nèi)這個(gè)SUV市場中,合資車也許就是當(dāng)中的小米,而上文所提到的捷達(dá)VS5兼?zhèn)淞似焚|(zhì)感和高性價(jià)比,奕跑時(shí)尚耐看、配置也齊全,創(chuàng)酷帶來的新鮮感則強(qiáng)一些,更大的特點(diǎn)在于空間。不過,在10萬元這個(gè)大關(guān)上,這幾款SUV都是不錯(cuò)的合資車型,值得關(guān)注。
奇瑞瑞虎3x頂配車型動(dòng)力方面匹配的是5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配iAMT手動(dòng)變速箱。油耗表現(xiàn)相較其他SUV要更加出色,底盤也是表現(xiàn)出色。
大眾探歌是大眾汽車推出的一款緊湊型SUV車型,憑借其長達(dá)4340mm的車身和寬敞的車內(nèi)空間備受消費(fèi)者青睞。車輛搭載的4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)配備了6速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱,提供了豐富多樣的駕駛體驗(yàn)。
日產(chǎn)在日系品牌中市場占有率非常高,其中X-Trail、逍客這兩款SUV車型比較受歡迎。逍客相對(duì)來說價(jià)格會(huì)略低一點(diǎn),在十萬左右的車市也是相對(duì)具有競爭力的。 本田品牌:與日產(chǎn)相比,本田的SUV車型品種較少,但是從CR-V這一車型的市場表現(xiàn)可以看出,本田SUV在市場上依然表現(xiàn)不俗。
非常理智的一個(gè)消費(fèi)者,很懂得取舍。10萬元這個(gè)預(yù)算,雖然如今各種新車在宣傳時(shí)總是標(biāo)桿自己“面面俱到”,但是,汽車是一分錢一分貨的大件商品,很難實(shí)現(xiàn)你的“既要又要還要”,所以選擇最適合自己的很重要。
年中國人均GDP首次突破1萬美元,隨著生活水平提高和用戶消費(fèi)升級(jí),家用代步車也逐漸成為覆蓋北上廣到城鄉(xiāng)結(jié)合部的家庭必需品。
這兩年,國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的喜愛程度確實(shí)與日俱增,以至于在售的SUV車型隨之增多,既有定位高端的豪華車型,也不乏價(jià)格實(shí)惠的入門之選。下面我們就針對(duì)預(yù)算10萬級(jí)別,推薦3款值得考慮的SUV車型,它們的共同點(diǎn)在于定位相對(duì)年輕化,并且品牌實(shí)力靠譜,相信值得關(guān)注。
北京現(xiàn)代作為國內(nèi)知名的汽車品牌,一直以來走的都是性價(jià)比路線,品質(zhì)過硬,價(jià)格親民,深受消費(fèi)者的歡迎。而對(duì)于那些對(duì)于開車不太熟練或者日常駕駛需要用到自動(dòng)擋的人來說,北京現(xiàn)代10萬元左右的車自動(dòng)擋絕對(duì)是一款不錯(cuò)的選擇。
就拿SUV領(lǐng)域來說,合資SUV之前的售價(jià)基本都在10萬以上,而現(xiàn)在10萬以內(nèi)也能買到不少的合資SUV,比如下面要介紹的這4款合資SUV,不到10萬就能搞定,而且還是自動(dòng)擋,很值得入手。
那么,年輕人的第一輛車應(yīng)該是怎么樣的呢?要有顏有料,還要性價(jià)比高,最好品牌也能響亮點(diǎn)。為此,我整理了3款合資SUV,推薦給需要買第一輛車的“后浪們”。起亞奕跑 官方指導(dǎo)價(jià): 98-28萬 想買便宜的合資SUV,奕跑不能不提,其指導(dǎo)售價(jià)僅98-28萬。
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