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小米汽車su7試駕感受(小米汽車su7試駕感受***)

編輯小哥M
小米su7
2024-03-31 22:39:20
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接下來為大家講解小米汽車su7試駕感受，以及小米汽車su7 試駕感受***涉及的相關(guān)信息，愿對你有所幫助。

簡述信息一覽：

1、現(xiàn)實(shí)很骨感,小米SU7能圓誰的夢?
2、首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯
3、今年沒買車不用急!近期這些新車等等不虧,小米SU7熱賣?

現(xiàn)實(shí)很骨感,小米SU7能圓誰的夢?

小米SU7的設(shè)計(jì)者包括寶馬全球首位中國設(shè)計(jì)師李田原，前奔馳德國總部高級外飾設(shè)計(jì)師仇臻，前寶馬高級內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Shin等。整車重心很低，挑高的車頂線在車尾形成了轎跑車般的滑落。

而關(guān)于小米SU7這款車本身，發(fā)布會(huì)的下半場，也進(jìn)行了披露，現(xiàn)在除了價(jià)格是個(gè)謎以外，小米SU7的各種信息，基本上算是全部曝光了。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

在外觀設(shè)計(jì)上，小米SU7有著黃金比例的輪軸比、輪高比、寬高比。同時(shí)，小米還認(rèn)為好的設(shè)計(jì)不僅為美設(shè)計(jì)，也為駕駛而設(shè)計(jì)，基于對每處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不斷打磨，小米SU7實(shí)現(xiàn)了Cd 0.195的目前全球量產(chǎn)轎車中最低風(fēng)阻系數(shù)。

不過，小米本身的優(yōu)勢在于，它在數(shù)碼產(chǎn)品這邊的系統(tǒng)也有自主的東西，因此小米SU7上這套車機(jī)系統(tǒng)，可能更接近一個(gè)除了靈感都有自己技術(shù)的存在。

首批SU7抵達(dá)小米之家,實(shí)車顏值普遍好評,內(nèi)飾精致感明顯

在舉辦了技術(shù)發(fā)布會(huì)之后，小米su7這款車并沒有給出官方指導(dǎo)價(jià)，不過最近首批接近最終量產(chǎn)版本的車型已經(jīng)抵達(dá)了一部分小米之家旗艦店。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

月28日，小米發(fā)布了SU7的官圖，它的顏值不錯(cuò)，像保時(shí)捷Taycan，***用的是非常前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，和國內(nèi)的其它造車新勢力區(qū)別開來了。

小米汽車一直以來都秉承著“以人為本，科技引領(lǐng)”的設(shè)計(jì)理念，這一點(diǎn)在小米SU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。近日，小米汽車官方公布了這款備受期待的車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，引發(fā)了廣大消費(fèi)者的關(guān)注和熱議。