文章闡述了關(guān)于小米su7內(nèi)飾顏色選哪個(gè),以及小米su7內(nèi)飾顏色哪個(gè)好看的信息,歡迎批評(píng)指正。
昨天的小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布會(huì),可以說(shuō)是把朋友圈都刷屏了!雖然個(gè)人不是忠實(shí)的“米粉”,但雷軍長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)的演講,從技術(shù)的透析到情感的流露,讓人還是發(fā)出由衷的贊嘆,感慨這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)跨界造車(chē)“勇者”的氣魄以及專(zhuān)業(yè)性。
余承東喜歡在發(fā)布會(huì)上拿BBA當(dāng)背景,而小米SU7的對(duì)標(biāo)對(duì)象顯然要選的更高,這也注定了小米SU7不會(huì)像手機(jī)一樣走性?xún)r(jià)比路線(xiàn)。人們都期待小米還能像12年前那樣拿出震撼行業(yè)的1999,但雷軍表示:“不要再講9萬(wàn)了,不可能的,也不要再講19萬(wàn),我們還是要尊重科技。
發(fā)布會(huì)上,雷總介紹了小米汽車(chē)的各項(xiàng)核心技術(shù),展示了小米汽車(chē)在動(dòng)力、續(xù)航、車(chē)身結(jié)構(gòu)以及智能駕駛的實(shí)力。本來(lái)是“只發(fā)技術(shù),不發(fā)產(chǎn)品”,但后來(lái)還是迎來(lái)了小米SU7的預(yù)發(fā)布,現(xiàn)場(chǎng)也亮相了實(shí)車(chē),接下來(lái)就是最令人期待的就是價(jià)格了。9萬(wàn)和19萬(wàn)都不可能,智哥也十分好奇小米SU7的最終定價(jià)。
在看完小米汽車(chē)三小時(shí)的技術(shù)發(fā)布會(huì)之后,有一種感覺(jué),這臺(tái)車(chē)的技術(shù)堆料還挺超前的,把主流的電車(chē)技術(shù)基本都拉滿(mǎn)了。至少通過(guò)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)來(lái)看,小米汽車(chē)有著自己的優(yōu)勢(shì),也有著自己對(duì)電動(dòng)車(chē)技術(shù)的理解。同時(shí)也傳遞了一個(gè)信號(hào),這臺(tái)車(chē)并不會(huì)便宜。不是99萬(wàn)也不是199萬(wàn)。
在近期 工信部發(fā)布了《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄(第七十二批)》,小米SU7赫然在列,目錄內(nèi)直接公布了大量小米SU7的車(chē)型配置信息。首先小米SU7的長(zhǎng)寬高分別為49***/1963 /1440mm,軸距3000mm,尺寸已經(jīng)達(dá)到了準(zhǔn)C級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),車(chē)身比例相當(dāng)協(xié)調(diào),外觀(guān)很有運(yùn)動(dòng)氣息。
大概沒(méi)有什么語(yǔ)言,比用“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”來(lái)形容小米汽車(chē)的正式上市及廣大網(wǎng)友對(duì)小米汽車(chē)的期待,更貼切了。3月12日,小米汽車(chē)創(chuàng)始人雷軍在微博官宣:3月28日小米汽車(chē)將正式上市,上市即交付,交付即上量。
最后,關(guān)于小米SU7的售價(jià)問(wèn)題,雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。他表示,只要是100kWh、三元鋰、寧德時(shí)代這三個(gè)因素疊加在一起,就意味著十幾萬(wàn)元的成本,而用得起這種電池的車(chē)輛價(jià)格也往往都在40萬(wàn)元以上。
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