紅旗H9憑借大氣、驚艷的外觀造型成為極具話題性的車型,并保持著供不應(yīng)求的市場熱度,10月份甚至一度出現(xiàn)加價1-3萬元的情況。
根據(jù)目前的信息可以看到,紅旗H9的0T版本除了0高配幾乎沒有降價外,入門版和次低配都有五千到一萬左右的降幅,而0T的版本也有萬元左右的降幅。如果想要買紅旗H9那么再等等,明年入門版跌破30萬應(yīng)該不存在什么問題。
首先要明白的一點是,新車上市往往有三個月左右甚至半年的價格保護期,防止新車降價太快,引起車主不滿,打消潛在消費者的積極性。所以紅旗H9六月初登場,終端想要給出優(yōu)惠,就得接近2020年年底了。
紅旗汽車雖然沒有推出具體的方案,但是終端門店的優(yōu)惠幅度與其他品牌相比也不遑多讓。作為中大型行政級座駕的紅旗H9,其目前平均優(yōu)惠幅度可以達到0萬元左右,并且從最低配的0T旗悅版即可達到該標準。參考下圖。
1、新款紅旗轎車h9買到手里掉價快。紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,由設(shè)計師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計,2017年參加設(shè)計評審。2020年1月8日在人民大會堂完成首秀,7月9日紅旗H9正式量產(chǎn)下線,7月15日正式開啟預(yù)售。
2、最后是動力,紅旗H5目前使用了一臺8T發(fā)動機,最大功率180馬力,最大扭矩250牛米,傳動匹配的是一臺6AT變速箱,在擋位數(shù)上還有待提升。
3、首先,對于新車的購買者,全新紅旗H5提供了一項免息分期付款的政策。購買者可以根據(jù)自己的需求選擇6個月、12個月、24個月或者36個月的免息分期付款方式,輕松支付購車款項,降低了購車的經(jīng)濟壓力。
1、新款紅旗轎車h9買到手里掉價快。紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,由設(shè)計師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計,2017年參加設(shè)計評審。2020年1月8日在人民大會堂完成首秀,7月9日紅旗H9正式量產(chǎn)下線,7月15日正式開啟預(yù)售。
2、紅旗H9憑借大氣、驚艷的外觀造型成為極具話題性的車型,并保持著供不應(yīng)求的市場熱度,10月份甚至一度出現(xiàn)加價1-3萬元的情況。
3、如果想要買紅旗H9那么再等等,明年入門版跌破30萬應(yīng)該不存在什么問題。
4、經(jīng)濟實惠 二手車一般都不是時下車市最新的車型,一般要落后兩年,同一品牌同一車型的二手車,晚買一到兩年,就可以省掉幾千元錢。另外,隨著油價的上漲,市民出行成本不斷加大。
1、會。車輛在投入使用后,會因為多種因素而發(fā)生價值變化,在一般情況下,新車開出去后就會面臨一些價格折舊的問題,因此一年內(nèi)紅旗H6的會掉價。
2、紅旗h6上市h5會降價。根據(jù)查詢相關(guān)信息資料顯示:紅旗h52023款預(yù)計在2024年初會降價。紅旗h52023款紅旗h5低配落地價在十萬以上。
3、不會。紅旗H6將會是一款全新的車型系列,其定位高于紅旗H5,而低于紅旗H7,是新款車型,所以他不會降價。
4、車型新款。根據(jù)查詢太平洋汽車***顯示,紅旗h6是紅旗品牌全新產(chǎn)品豪華風(fēng)尚轎車,車型新款,不適宜降價銷售。
5、一般情況下各個品牌的車年底沖量加大銷售力度,都會降價的。新車上市之后,一般來說舊車如果在半年之內(nèi)沒有消耗掉,它的價格下降會比較厲害,那就是清庫存了,因為時間過久的話就成為庫存汽車,這樣的話就更難銷售。
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