月2日,特斯拉中國發(fā)布消息稱,為了讓更多消費者趕上“國補”末班車,特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費者于2022年12月購買特斯拉現(xiàn)車并按期提車,可享受4000元保險補貼。
我認(rèn)為車價不僅不會下降,甚至有可能會出現(xiàn)上升狀況。在現(xiàn)階段新能源汽車開啟鎖單補貼狀態(tài)下,我覺得新能源汽車價格下降的可能性并不大。原因主要有兩個方面,一是新能源汽車國家補貼即將結(jié)束,二是各類原材料價格的不斷上漲。
◆ 新能源補貼進(jìn)入“倒計時”,多家車企加碼促銷 以特斯拉、問界、電馬為代表的車企率先降價;長安汽車、小鵬汽車、蔚來等車企則***取限時保價政策。
同時,目前購買新款紅旗HS5可享受8000元置換補貼、4000元保險補貼、2000元購車禮包以及2000元綜合優(yōu)惠。
1、年車降價的那么多的主要原因有市場供需關(guān)系、政策調(diào)整、市場競爭、技術(shù)進(jìn)步。市場供需關(guān)系變化:2023年中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了增長平穩(wěn)期,市場對于汽車的需求已經(jīng)趨于飽和。
2、會。根據(jù)燃油車市場調(diào)研得知,由于市場競爭激烈,燃油車行業(yè)的整體銷量下降,部分合資品牌燃油車在2023年已經(jīng)在4S店提供了較大的折扣力度,所以23年下半年燃油車會降價。燃油車,是車輛的一種,以燃油為動力來源。
3、今年初,推行了13年的新能源汽車國家購置補貼政策正式離場,隨后特斯拉逆勢降價,在行業(yè)內(nèi)投下一顆“重磅***”。
日前,廣汽埃安、理想等多個新能源車企公布2023年6月銷量數(shù)據(jù)。目前,比亞迪尚未公布6月銷量,廣汽埃安暫居榜首,理想排在第二,蔚來重返萬輛俱樂部??傮w來說,新勢力車企表現(xiàn)較優(yōu),但仍有部分車企出現(xiàn)下滑,競爭十分激烈。
近日,比亞迪公布了6月份的銷量成績,一共賣出了251685輛,同比增加82%,環(huán)比增加3%。今年比亞迪新能源乘用車?yán)塾嬩N量1248161輛,同比增加901%。其中純電車型銷量616810輛,插混車型銷量631351輛,表現(xiàn)比較均衡。
月的銷量成績,普遍上漲,一片欣欣向榮的景象。毋庸置疑,新能源市占率將在2022年的基礎(chǔ)上明顯提升。在繁榮的景象背后,各家品牌之間也在明爭暗斗,新勢力品牌,乃至整個新能源市場的格局也在重塑。
【EV視界報道】時間來到7月,多家新能源車企陸續(xù)亮出了6月份交付數(shù)據(jù),2023年上半年成績單也就此出爐。比亞迪在6月份依然一枝獨秀,持續(xù)火熱的狀態(tài),銷量來到了25萬級。新勢力方面,蔚來則有所回暖,低迷數(shù)月后,銷量重回萬輛行列。
關(guān)于2023年四季度新能源汽車降價,以及年后新能源汽車價格走勢的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。