電動汽車燃油車降價-電動汽車 降價
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特斯拉又“降價”?4000元保險補貼、燃油車置換***新能源補貼進入“倒計...
月2日，特斯拉中國發(fā)布消息稱，為了讓更多消費者趕上“國補”末班車，特斯拉推出多種優(yōu)惠政策。消費者于2022年12月購買特斯拉現(xiàn)車并按期提車，可享受4000元保險補貼。
新年伊始，特斯拉發(fā)布，1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新車訂單，既可以獲得6000元的交付激勵方案，還可以獲得4000元的保險補貼。
我覺得車價不僅不會降，甚至有可能會上升。新能源補貼進入倒計時，多品牌開啟鎖單補貼！據(jù)了解，新能源汽車購置補貼政策即將終止，有不少新能源汽車用戶購車觀望意向較為明顯。
據(jù)悉，11月8日至11月30日，若車主購買與特斯拉合作的保險機構相應車險，可享受8000元的保險補貼。若在12月1日至12月31日提車，可享受4000元的保險補貼。
電動汽車出現(xiàn)燃油車降價原因
1、因此，燃油車降價的主要原因是政策壓力、競爭壓力以及消費者需求變化。隨著時間的推移，這些壓力和挑戰(zhàn)可能會不斷增加，燃油車的銷量和價格也可能會繼續(xù)下降。
2、第二個原因，去年燃油車受到了新能源汽車的猛烈擠壓，為了提高競爭力，紛紛大幅降價。燃油車與新能源汽車之間的巨大差價，使得新能源汽車的競爭力下滑，變得“省油不省錢”。
3、因為受到了大環(huán)境的影響，所以國內的汽車價格也在不斷的下跌，這一情況對于很多開著燃油車的人來說，無疑是一件很好的事情?？墒瞧蛢r格的下降，對于新能源汽車的普及帶來了怎樣的阻力呢？下面來說一說我的看法。
新能源汽車降價潮背后的真相:行業(yè)危機還是轉型機遇?
新能源車的產量不斷增加，市場需求量增漲不快，所以競爭特別激烈。特斯拉變相降價引起了多方關注，讓人意識到了新能源汽車行業(yè)競爭的激烈，其實新能源汽車競爭激烈早就出現(xiàn)端倪。
人家特斯拉可以降價，實際上人家的技術進步了，成本下降了。
在大幅降價之后，特斯拉的毛利率已經跌破20%，無力把降價維持下去。而除了特斯拉和比亞迪之外，其余新能源廠商基本都處于虧損狀態(tài)，也無力跟進降價潮。在這種情況下，那些由國家隊打造的新能源汽車品牌，就展現(xiàn)出了比較強的韌性。
就目前來看，動力電池成本相對來說已經到了較低位，“降價潮”的基礎已經具備。由于“降價潮”的影響，許多新能源車企，尤其是新興勢力，將會面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。
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