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雷軍展示小米SU7局部-小米雷軍放出狠話

文章闡述了關(guān)于雷軍展示小米SU7局部，以及小米雷軍放出狠話的信息，歡迎批評指正。

簡述信息一覽：

配置拉滿,小米SU7加入戰(zhàn)場

相反，如果定價(jià)足夠智慧，在新車外形夠靚，實(shí)力夠強(qiáng)，配置夠全的加持下，消費(fèi)者可能更愿意冒一次險(xiǎn)，選擇相信小米SU7?！颈疚膩碜砸总囂栕髡哕囀袃簾崴?，版權(quán)歸作者所有，任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。

月28日晚上7點(diǎn)，小米汽車即將正式發(fā)布了旗下首款車型——小米SU7，這一重要舉措標(biāo)志著小米在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。

雷軍展示小米SU7局部-小米雷軍放出狠話
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

從側(cè)面看，小米SU7的車身線條流暢，呈現(xiàn)出轎跑車的風(fēng)格。溜背式尾部設(shè)計(jì)和外擴(kuò)的輪眉讓人聯(lián)想到某德系跑車品牌的元素。此外，該車還配備了無邊框式后視鏡、半隱藏式門把手和花瓣式輪圈等高級配置。

該車定位于C級高性能生態(tài)科技轎車，“SU”是Speed Ultra的縮寫，代表高性能是小米汽車的基因?；谛∶灼嚹Φ录{平臺架構(gòu)打造的它***用官方最新造車技術(shù)和造車?yán)砟睿壳巴瞥鰞煽钆渲谩?/p>

在發(fā)布會上，雷軍介紹了小米在電機(jī)電控、一體化壓鑄、自研電池技術(shù)等領(lǐng)域的成績，以及小米SU7的設(shè)計(jì)和生態(tài)優(yōu)勢。

雷軍展示小米SU7局部-小米雷軍放出狠話
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

小米SU7終于迎來了屬于自己的首發(fā)式。和先前預(yù)告的一樣，小米汽車沒有公布它的售價(jià)等市場信息，而是嘗試事無巨細(xì)地介紹新車上所應(yīng)用的技術(shù)。

1003天后的亮劍,小米SU7承載的不止是破圈

具體到SU7上，小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下，5min充電即可補(bǔ)能200km、15min充電可補(bǔ)能510km，算是當(dāng)下第一梯隊(duì)的一個(gè)續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)。

月26日，問界率先開出第一槍，“1000萬以內(nèi)最好的SUV”問界M9橫空出世；12月27日，預(yù)售299萬起，續(xù)航最高870公里的Model3勁敵極氪007正式上市；12月28日，小米汽車帶著旗下首款產(chǎn)品SU7洶涌來襲。

這款車型不僅承載著小米汽車未來的希望，更是雷軍能否上演一番絕地翻盤的關(guān)鍵所在。

小米SU7：后驅(qū)、長續(xù)航、智駕版，零百加速28秒，最高時(shí)速210km/h，配備76kWh刀片電池，擁有700km CLTC續(xù)航，支持15分鐘充電350km的快充功能。

空調(diào)出風(fēng)口同樣是做到了隱藏的風(fēng)格，相信控制邏輯和特斯拉Model 3/Y一致，通過屏幕觸控調(diào)整風(fēng)向。而在配色部分，小米SU7是提供了三種顏色，包括白色、黑色和紅色，用料部分自然也不差，都是用皮質(zhì)進(jìn)行包覆。

車尾形態(tài)飽滿緊致，貫穿式尾燈不落俗套，呈半包圍態(tài)勢，將小米的車標(biāo)logo包圍在其中，熏黑下包圍與前包圍如出一轍，***用同一種設(shè)計(jì)手法。

簡潔化設(shè)計(jì),小米SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖來了,猜猜會定什么價(jià)?

1、目前還不知道小米SU7的價(jià)格，哪怕是預(yù)售價(jià)，不過從發(fā)布會上的信息來看，這款車肯定不會是99萬、199萬了，猜測有可能會是199萬-299萬，至于準(zhǔn)不準(zhǔn)，后面拭目以待吧。

2、官方稱之為“土星環(huán)”設(shè)計(jì)。在燈組的上方，是xiaomi的拼音字母。而根據(jù)此前的申報(bào)圖，小米SU7尾部的字樣變得比原來更加小巧。并且還支持黑化樣式。搭配上電動(dòng)尾翼，動(dòng)感十足。內(nèi)飾上，SU7可以說是亮點(diǎn)滿滿。

3、月30日，一位汽車UP主在網(wǎng)上曬出一張小米汽車保險(xiǎn)單，圖片顯示，型號為BJ7000MBEVA1的小米SU7純電轎車，頂配價(jià)格為314萬元。外界據(jù)此推測，小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會在25-37萬之間。

4、新車內(nèi)飾雖然現(xiàn)在各家都有自己的特色，但整體風(fēng)格卻異曲同工，都是比較簡潔化的類型。小米SU7整個(gè)中控臺依然是橫向線條勾勒為主，有不同材質(zhì)的用料搭配，縫線的加持。

5、小米汽車首款車型SU7在12月28日正式亮相。關(guān)于售價(jià)，雷軍表示不會便宜，不會是99萬或199萬元。新車外觀具有邁凱倫+保時(shí)捷的風(fēng)格，但導(dǎo)風(fēng)口和前杠設(shè)計(jì)略顯保守。

6、車頭的部分和工信部申報(bào)的圖片造型無二，車頭的前沿與許多的新能源車型一樣壓的非常低以追求低風(fēng)阻，車燈的造型也較為特別，點(diǎn)亮后有一定的辨識度。

小米su7發(fā)布會幾點(diǎn)發(fā)布

盡管本次發(fā)布會并沒有公布SU7售價(jià)，但是我們還是能詳細(xì)地來談一談這款車已經(jīng)公開的細(xì)節(jié)。但從造型上來看，小米SU7還是比較亮眼的，前引擎蓋***用了酷似法拉利的外懸式鯊魚雙髻式設(shè)計(jì)。

月28日，小米汽車舉辦技術(shù)發(fā)布會，小米SU7亮相。新車定位中大型純電動(dòng)轎車，官方表示新車將擁有非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性，并將配備單/雙電機(jī)以及多種續(xù)航可選，最高續(xù)航可達(dá)800公里。

月28日，在小米技術(shù)發(fā)布會上，各位苦等了很久的小米SU7終于正式亮相。而伴隨著新車發(fā)布的，還有小米經(jīng)過長時(shí)間研發(fā)、打磨的各項(xiàng)亮點(diǎn)技術(shù)，咱們直接開始上干貨。

此外，小米SU7在冬季低溫天氣下也有著出色的表現(xiàn)。雷軍還在發(fā)布會現(xiàn)場喊出了要做“電動(dòng)車冬季續(xù)航之王”的口號。最后，關(guān)于小米SU7的售價(jià)問題，雷軍也用一句玩笑回應(yīng)了外界的傳聞。

比華為車機(jī)好在哪兒?盤一盤小米SU7的智能座艙

通過手機(jī)的小米SU7的***頁面可以看到小米生態(tài)內(nèi)的智能硬件，比如露營燈香薰這些米家產(chǎn)品都是可以接入的，后面其實(shí)比較期待接入更多設(shè)備的效果是怎么樣的。通過手機(jī)還可以對車內(nèi)的座椅和空調(diào)功能進(jìn)行控制。

小米SU7的儀表臺***用了扁平化的設(shè)計(jì)，很好地營造出運(yùn)動(dòng)感。小米SU7配備了帶模式調(diào)節(jié)旋鈕的D型三輻式方向盤，可反轉(zhuǎn)的1英寸液晶儀表、11英寸懸浮式中控車機(jī)，以及等效56英寸的抬頭顯示系統(tǒng)。

根據(jù)發(fā)布會內(nèi)容，小米SU7在展示新車智能駕駛系統(tǒng)的時(shí)候，展示出了整車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。

先來看智能座艙，硬件部分，11英寸的中控屏、1英寸的翻轉(zhuǎn)儀表盤、56英寸的HUD、2塊后排小米Pad拓展屏、8295的芯片；軟件部分，就是小米澎湃OS操作系統(tǒng)、小米CarloT生態(tài)了。

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