當(dāng)前位置：首頁(yè) > 汽車(chē)降價(jià) > 正文

汽車(chē)大降價(jià)雅閣-雅閣降價(jià)幅度

簡(jiǎn)述信息一覽：

豐田打出王牌!推出18萬(wàn)級(jí)雙擎凱美瑞,看來(lái)雅閣又要降價(jià)了

1、一句話(huà)來(lái)總結(jié)就是向電氣化方向又邁進(jìn)了一步。隨著全新一代車(chē)型亮相的時(shí)間越來(lái)越近，現(xiàn)款車(chē)型也進(jìn)行了不同程度的優(yōu)惠，燃油版本有6萬(wàn)/8萬(wàn)，接近3萬(wàn)塊的優(yōu)惠，雙擎版本的優(yōu)惠直接到了3萬(wàn)。

2、豐田對(duì)凱美瑞的生產(chǎn)能力很緊張。同時(shí)，凱美瑞銷(xiāo)售超過(guò)5升高端車(chē)型，占70%以上。即使很難滿(mǎn)足更大的銷(xiāo)售量，也沒(méi)有必要為了追求更大的銷(xiāo)售量而增加折扣。

汽車(chē)大降價(jià)雅閣-雅閣降價(jià)幅度
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、雖然純電車(chē)來(lái)勢(shì)洶洶，但2023年最暢銷(xiāo)的B級(jí)車(chē)仍然是廣汽豐田 凱美瑞。不過(guò)1月B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量第一并不是凱美瑞，而是上汽-大眾 帕薩特。這是因?yàn)槿乱淮鷦P美瑞（第九代）將在3月上市，一定程度上影響了現(xiàn)款的銷(xiāo)量。

4、款豐田凱美瑞此次共推出有10款配置車(chē)型，接下來(lái)車(chē)叔將針對(duì)不同車(chē)型進(jìn)行逐一分析，看看哪款更值得入手。 0E精英版 推薦指數(shù)：★★ 推薦理由：基礎(chǔ)配置欠缺 0E 精英版是新款豐田凱美瑞的入門(mén)級(jí)車(chē)型，其指導(dǎo)價(jià)格為198萬(wàn)元。

5、于是，便盯上了現(xiàn)實(shí)和理想兼具的混動(dòng)汽車(chē)。作為日系混動(dòng)三強(qiáng)，豐田第八代凱美瑞與本田雅閣都推出了混動(dòng)版本。但在插混與否的核心問(wèn)題上，二者的答案并不相通。

汽車(chē)大降價(jià)雅閣-雅閣降價(jià)幅度
（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

6、其中，四款車(chē)型為0L汽油版，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：118-168萬(wàn)元；五款車(chē)型為0L智能電混雙擎，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間：198-68萬(wàn)元。面對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的大變局，廣汽豐田第9代凱美瑞也積極擁抱市場(chǎng)的變化。

月銷(xiāo)2.5萬(wàn)跌至0.7萬(wàn),事實(shí)證明:雅閣降價(jià)少了也賣(mài)不動(dòng)

經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：110-200萬(wàn) 最高降價(jià)：82萬(wàn) 前面推薦完了日系、美系旗下的中型車(chē)，不少朋友會(huì)問(wèn)：有沒(méi)有德系啊。哎，還真別說(shuō)，德系車(chē)也是有的，那就是將要推薦的第三款車(chē)型，大眾邁騰。

款本田雅閣 針對(duì)雅閣這款車(chē)型，官方給出了2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。

殘酷的價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)始傳遞到供應(yīng)鏈端，據(jù)悉，幾個(gè)新能源品牌的大廠(chǎng)春節(jié)之后上班第一天，就給不同級(jí)別供應(yīng)商下發(fā)5%~15%不等的調(diào)價(jià)通知，4月份價(jià)格戰(zhàn)盛行的時(shí)候，已經(jīng)有供應(yīng)商不堪主機(jī)廠(chǎng)重負(fù)，開(kāi)始擺爛躺平。

大眾朗逸延續(xù)了熱銷(xiāo)勢(shì)頭，9月銷(xiāo)量為48313輛，但同比下滑0.7%，和老冤家軒逸相比銷(xiāo)量相差近萬(wàn)輛。雖然推出了PLUS車(chē)型，也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，即便是月銷(xiāo)近5萬(wàn)輛，但在追逐軒逸的道路上，依然遙遙無(wú)期。

雅閣已經(jīng)優(yōu)惠4萬(wàn),為什么還要給廣本叫好?

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，第八代雅閣的中控整體設(shè)計(jì)比較討人喜歡，與廣本的另一款車(chē)型奧德賽如出一轍，而且中控的大量按鍵均有中文指示，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)會(huì)比較方便。

比如18款的230TURBO 舒適版裸車(chē)價(jià)已經(jīng)來(lái)到了148萬(wàn)元。相比別克君威、福特蒙迪歐等車(chē)型較大的降幅，雅閣的優(yōu)惠幅度并不是很大，不過(guò)對(duì)于一臺(tái)熱銷(xiāo)車(chē)型而言，這個(gè)優(yōu)惠還是挺難得的。

更是成功的將雅閣徹底年輕化，成為年輕人也喜歡的B級(jí)合資轎車(chē)。如今雅閣已經(jīng)來(lái)到了第十一代，除了燃油動(dòng)力外，e：PHEV的動(dòng)力選項(xiàng)毫無(wú)疑問(wèn)就是廣本面對(duì)電氣化的時(shí)代趨勢(shì)給出的答案。

不過(guò)，從近期來(lái)看，廣本應(yīng)該是打算發(fā)力了，新雅閣的終端優(yōu)惠力度達(dá)到3萬(wàn)，這也使得旗艦版雅閣的終端售價(jià)，已降至20萬(wàn)以?xún)?nèi)。我們以2023款 260TURBO 智享版來(lái)看，這款車(chē)是我個(gè)人比較推薦的配置。

廣汽本田-雅閣 指導(dǎo)價(jià)：198-288萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠：2萬(wàn)-6萬(wàn)元 本田雅閣***用了溜背式的設(shè)計(jì)，車(chē)身線(xiàn)條流暢，營(yíng)造出了一種運(yùn)動(dòng)感。車(chē)頭***用了本田新的家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配銳利的大燈組，讓車(chē)頭看起來(lái)比較端莊。

月20日，備受期待的廣汽本田新一代雅閣正式上市。新車(chē)推出燃油版及插混版兩種動(dòng)力共計(jì)7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為198萬(wàn)-288萬(wàn)元。問(wèn)題來(lái)了，雅閣煥新登場(chǎng)，還能成就王者之路嗎？老實(shí)說(shuō)，僅看價(jià)格，還說(shuō)得過(guò)去。

日系B級(jí)車(chē)“大碰撞”,凱美瑞與雅閣誰(shuí)更好一些?

雅閣的屏幕雖然做了懸浮式的處理，但是同大多數(shù)日系車(chē)一樣，顯示的區(qū)域比較小，并且功能性上和凱美瑞同一水平，并不算好。

凱美瑞和雅閣這兩款優(yōu)秀的產(chǎn)品優(yōu)劣難分，選擇試駕時(shí)更喜歡的那個(gè)就好了。細(xì)微差別就在雅閣更偏向運(yùn)動(dòng)，而凱美瑞擁有更好的可靠性。

凱美瑞和雅閣都是日系中級(jí)車(chē)。外觀上，雅閣更大氣，凱美瑞更中庸，其他方面不相上下。喜歡偏商務(wù)的可以選擇雅閣，喜歡偏家庭的可以選擇凱美瑞。

凱美瑞和雅閣相比個(gè)人認(rèn)為還是雅閣好一些，雖然兩款車(chē)質(zhì)量，品牌知名度方面幾乎沒(méi)有什么差別，但是動(dòng)力性方面雅閣相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于汽車(chē)大降價(jià)雅閣，以及雅閣降價(jià)幅度的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。