為了突出機(jī)械美感,我們在翻轉(zhuǎn)屏的設(shè)計(jì)上,一面***用繪有SU7側(cè)面輪廓線的高級飾板,一面是1英寸電子屏,為用戶呈現(xiàn)必要的駕駛信息,完美融合駕駛和科技。
近日,小米汽車發(fā)布旗下首款車型SU7內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖,展示了新車內(nèi)部布局和部分細(xì)節(jié)。
可能也有人說,這個(gè)方向盤怎么沒有用上更運(yùn)動(dòng)的半幅方向盤,其實(shí)從功能角度來說內(nèi)飾***用貫穿屏幕的車型***用半幅方向盤是更合適的,對于小米SU7而言它并沒有這方面的視覺需求,所以也就沒必要用這個(gè)半幅方向盤了。
隨著上市發(fā)布會(huì)日期的臨近,小米SU7實(shí)車的內(nèi)飾圖片也隨之曝光,包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻轉(zhuǎn)式儀表屏、35平方米的玻璃幕,提供Boost模式一鍵切換。
小米SU7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了“以人為本、科技引領(lǐng)”的設(shè)計(jì)理念。從內(nèi)弧特征到門板縱向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),再到懸浮儀表臺和物理按鍵的運(yùn)用,以及科技駕駛軸線的創(chuàng)新應(yīng)用,每一個(gè)細(xì)節(jié)都展現(xiàn)了設(shè)計(jì)師們對用戶體驗(yàn)的極致追求。
小米SU7***用新能源汽車行業(yè)常見的內(nèi)飾布局,從圖片上能看到大尺寸中控屏、手機(jī)無線充電模塊、HUD抬頭顯示模塊、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)等等。應(yīng)該說,這些并沒有什么特殊的新意,但它至少跟上了目前汽車行業(yè)的主流水平。
關(guān)于小米汽車su7內(nèi)部空間,以及小米汽車配置的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。