小米汽車su7設(shè)計(jì)師李田原-小米汽車首席設(shè)計(jì)師

今天給大家分享小米汽車su7設(shè)計(jì)師李田原，其中也會(huì)對(duì)小米汽車首席設(shè)計(jì)師的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、實(shí)拍小米SU7,帥氣不輸保時(shí)捷,配空氣彈簧+CDC
• 2、李田原設(shè)計(jì)了寶馬哪些車
• 3、現(xiàn)實(shí)很骨感,小米SU7能圓誰(shuí)的夢(mèng)?

實(shí)拍小米SU7,帥氣不輸保時(shí)捷,配空氣彈簧+CDC

然而，自小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)結(jié)束至今，網(wǎng)絡(luò)上卻有不少網(wǎng)友吐槽的聲音，這到底是怎么回事？神似保時(shí)捷Taycan？自從工信部公布了小米SU7的外觀信息之后，很多網(wǎng)友便吐槽小米SU7和保時(shí)捷Taycan有很高的相似度。

新車造型的確有些保時(shí)捷韻味，向成功者致敬沒(méi)有錯(cuò)，在此基礎(chǔ)上打造出0.195Cd風(fēng)阻系數(shù)算是小米工程上的亮點(diǎn)之一。對(duì)于一款純電轎車來(lái)說(shuō)，空氣動(dòng)力學(xué)效果對(duì)性能和效率的影響不言而喻。

關(guān)于小米汽車的首款車型小米SU7，這段時(shí)間可謂是甚囂塵上，主要是有不少車企紛紛推出了價(jià)格很香的中大型純電轎車，而且產(chǎn)品力絲毫不輸小米SU7，甚至是有過(guò)之而無(wú)不及。

不過(guò)不管怎么說(shuō)，小米SU7發(fā)布后，很早之前就提及的“人車家全生態(tài)”算是終于閉環(huán)了。這款車搭載有一塊11英寸的3K中控屏并配有驍***295智能座艙芯片，所以屏幕清晰度、流暢度上不用擔(dān)心。

李田原設(shè)計(jì)了寶馬哪些車

李田原設(shè)計(jì)了寶馬iX，并定義了寶馬i系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。此外，他還參與了新7系的前期設(shè)計(jì)工作。李田原，寶馬iX的設(shè)計(jì)師，被譽(yù)為設(shè)計(jì)界的奇才。他以其獨(dú)特的創(chuàng)意和深厚的造車功底，帶給世界一款又一款令人驚艷的汽車。

在寶馬Designworks工作期間，李田原曾主刀設(shè)計(jì)了寶馬iX車型的外觀，這一設(shè)計(jì)在歐洲汽車界獲得了廣泛的認(rèn)可。此后，他加入了小米造車團(tuán)隊(duì)，成為小米汽車的核心設(shè)計(jì)師之一。

設(shè)計(jì)方面，小米SU7由寶馬全球首位中國(guó)設(shè)計(jì)師李田原、前奔馳德國(guó)總部高級(jí)外飾設(shè)計(jì)師仇臻、前寶馬高級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Shin等全球頂尖設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)共同打造，呈現(xiàn)出“經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)”。

現(xiàn)實(shí)很骨感,小米SU7能圓誰(shuí)的夢(mèng)?

1、自從幾年前，小米汽車暴露出進(jìn)軍汽車行業(yè)的心思時(shí)，就引發(fā)了消費(fèi)者和行業(yè)的眾多猜想。

2、關(guān)于智能座艙 我相信大家跟我一樣，對(duì)于小米能在智能座艙里“玩出花”來(lái)有一定預(yù)期，甚至有朋友會(huì)覺(jué)得它比其他車型玩的好是“基礎(chǔ)”，關(guān)鍵看到底能有多“花”、是否有超出預(yù)期的新東西。

3、SU7 性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，我們內(nèi)部也認(rèn)真討論過(guò)，最后大家都覺(jué)得，還是叫“蘇七”，就像叫一個(gè)朋友名字一樣，比較親切。

4、一方面，小米SU7是小米汽車的首款產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，必須做到出手便成功，所以必須在各個(gè)方面都把產(chǎn)品力拉滿才成。 另一方面，小米SU7在智能駕駛方面也配備了兩顆英偉達(dá)Orin-X芯片，也無(wú)需對(duì)于算力過(guò)度精打細(xì)算。

5、不過(guò)令粉絲與媒體都感到意外的是，小米汽車的首款車型居然是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑，該款車型***于2024年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。盡管本次發(fā)布會(huì)并沒(méi)有公布SU7售價(jià)，但是我們還是能詳細(xì)地來(lái)談一談這款車已經(jīng)公開(kāi)的細(xì)節(jié)。

6、不過(guò)，小米本身的優(yōu)勢(shì)在于，它在數(shù)碼產(chǎn)品這邊的系統(tǒng)也有自主的東西，因此小米SU7上這套車機(jī)系統(tǒng)，可能更接近一個(gè)除了靈感都有自己技術(shù)的存在。

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