汽車降價(jià)出售-汽車降價(jià)出售合法嗎

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、汽車降價(jià)報(bào)價(jià)大全
• 2、如果汽車降價(jià)銷售會(huì)存在哪些隱患?
• 3、汽車上市一年后一般降價(jià)多少?

汽車降價(jià)報(bào)價(jià)大全

1、日系車型中，天籟3萬(wàn)元的最高優(yōu)惠還是比較實(shí)惠的，其它車型可以說(shuō)是中規(guī)中矩的體現(xiàn)。韓系車型近兩年來(lái)反擊回追的勢(shì)頭比較明顯，換代車型的實(shí)力也是不容小覷的，不過(guò)新車在價(jià)格優(yōu)惠上還并不是很親民。

2、但是線下昂科威的門店一般也有不錯(cuò)的優(yōu)惠。如果大家對(duì)昂科威這個(gè)品牌有興趣可以去線下門店看看價(jià)格，現(xiàn)在基本上算是這款車型價(jià)格的最低點(diǎn)，沒(méi)有多少降價(jià)空間了。

3、空間不是雪佛蘭的長(zhǎng)項(xiàng)，更何況是這種入門級(jí)的緊湊型轎車。另外，雪佛蘭的車子不怎么保值，因?yàn)閺S家降價(jià)太快了，而且幅度也大，動(dòng)不動(dòng)就是2萬(wàn)3萬(wàn)的，所以如果準(zhǔn)備在1-3年換車的，考慮清楚，這個(gè)車不保值。

如果汽車降價(jià)銷售會(huì)存在哪些隱患?

1、首先，降價(jià)對(duì)于汽車銷售來(lái)說(shuō)是一把雙刃劍。短期內(nèi)能增加銷售額和市場(chǎng)份額，但長(zhǎng)期來(lái)看，過(guò)度降價(jià)會(huì)損害品牌形象，影響消費(fèi)者對(duì)品牌價(jià)值的認(rèn)知。

2、如果廠商大幅度降價(jià)，可能會(huì)導(dǎo)致虧損。因?yàn)槠囆袠I(yè)的成本較高，包括生產(chǎn)成本、廣告宣傳費(fèi)用、銷售費(fèi)用等，如果廠商大幅度降價(jià)，可能會(huì)影響到銷售利潤(rùn)的最大化。

3、降價(jià)性價(jià)比提高了，讓國(guó)內(nèi)車企有壓力，頻繁降價(jià)讓其聲譽(yù)受到影響，這兩者存在對(duì)沖關(guān)系，高性價(jià)比提高銷量，聲譽(yù)不好降低銷量。這些會(huì)如何影響銷售，關(guān)鍵看價(jià)格是否降低到位。

4、所以，汽車產(chǎn)品價(jià)格的下降將導(dǎo)致全行業(yè)虧損將不可避免，我國(guó)汽車行業(yè)將完全進(jìn)入虧損時(shí)代。

5、先講燃油車降價(jià)本質(zhì)問(wèn)題 （市場(chǎng)沒(méi)有增量只有存量）存量消費(fèi)越來(lái)越少。

汽車上市一年后一般降價(jià)多少?

汽車上市一年后一般降價(jià)幅度會(huì)因車型、品牌、市場(chǎng)需求等多種因素而有所不同。一些車型在上市一年后可能會(huì)降價(jià)數(shù)千元，而一些熱門車型則可能僅會(huì)降價(jià)數(shù)百元，甚至不降價(jià)。

一款車上市一年后在六七月份一般會(huì)降價(jià)5000元左右。關(guān)于汽車上市和首發(fā)的區(qū)別，我們來(lái)看一下：汽車上市：汽車上市是指一款新車在經(jīng)過(guò)首發(fā)后，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步改進(jìn)和完善后開(kāi)始投放市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

一般來(lái)說(shuō)，新車第一年折舊15%，但不代表你15萬(wàn)的車一年后還能賣12萬(wàn)多。這要看一年后同樣的車值多少錢。如果新車減2萬(wàn)，賣13萬(wàn)，你的車在這個(gè)基礎(chǔ)上優(yōu)惠15%，就只剩11萬(wàn)左右了（數(shù)據(jù)來(lái)源太平洋汽車）。

要一年以上，或又有新車上市時(shí)，10%不到點(diǎn)，但也要看車的價(jià)位，不是每個(gè)車都這樣。

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