今天給大家分享小米會造汽車嘛嗎知乎,其中也會對小米會往汽車發(fā)展嗎的內容是什么進行解釋。
早在第三季度的小米決策層董事會上,王川拿出汽車行業(yè)調研報告向雷軍建言,認為此后的兩年,是小米入局造車的時機。但是官方官方回應:沒有造車***, 小米造車是個烏龍。
◆ 小米總辦副主任回應聯(lián)手長城汽車造車 對于小米聯(lián)手長城汽車造車的說法,3月26日,小米集團前公關部總經理、現(xiàn)小米集團總辦副主任徐潔云在個人微博稱:完全扯淡的假新聞。受此消息影響,小米股價直線下跌。
● 編輯點評:其實細算下來,這已經不是第一次謠傳小米造車了,早在2014年就傳出消息,小米創(chuàng)始人、董事長雷軍也不得不多次站出來進行辟謠。多年來,每當有雷軍與車企高層的照片曝出,總有“小米造車”的傳聞出現(xiàn)。
關于最新造車傳聞,小米集團內部人士回應稱,“暫不確定,等待公告”。受該傳聞影響,小米集團股票有所拉升,一度漲逾12%,收盤漲逾6%,成交134億港元。
年,小米造車的傳聞再起。當時小米官方回應稱,“小米目前沒有任何汽車制造的***,也沒有這樣的打算,望周知?!背艘恢薄氨辉燔嚒?,也一直否認造車,但小米在汽車領域的投資、合作卻也步履不停。
小米集團公關部總經理王化在其個人微博發(fā)布回應稱,小米沒有雙線造車規(guī)劃。智米是一家小米生態(tài)鏈企業(yè),小米集團不會直接參與智米的戰(zhàn)略決策。智米公司出于興趣研究電動車,組建了一個小團隊,在做非常早期的工作。
小米造車的消息引起了很多人的熱議。隨著智能電動汽車的迅速發(fā)展,越來越多的企業(yè)加入了造車大軍中。
按照雷軍的想法,小米集團將會拿出100億美元來造車,同時要鞏固小米集團的智能物聯(lián)網(wǎng)。
同樣作為科技企業(yè),小米選擇造車,似乎也是情理之中。要知道車聯(lián)網(wǎng)已經是各大互聯(lián)網(wǎng)公司爭奪的目標了。按照雷軍的說法,此前小米最大的顧慮就是自己沒有造車經驗,擔心造車事業(yè)無法完成。
小米也將加入造車的行列,雷軍親自掛帥,并稱將賭上自己后半段的人生的精力來為小米造車而戰(zhàn)斗。年輕人都非常喜歡用的小米品牌宣布將投入100億美元用于造車事業(yè)。這一新聞讓很多人都為小米擔心了起來。
就在小米做好了這種慢悠悠造車準備的時候,互聯(lián)網(wǎng)大廠卻搶著入局要造車了。
對于如何運作及投資***,昨晚的小米 汽車 發(fā)布會上,雷軍也表示為助力小米進軍造成行業(yè),未來將在10年投資100億美元,首期投資100億元人民幣。
1、小米汽車預計2024年量產我們每個人都生活在一個幸福的時代,然而,這個時代也是一個快速發(fā)展的時代。我們都會有自己的生活方式,同時也會有自己的生活態(tài)度。每家企業(yè)也會有自己的規(guī)劃和打算。
2、我覺得這件事情是值得肯定的,也是可以支持的,企業(yè)就是要勇于創(chuàng)新,勇于嘗試自己沒有涉足過的東西,才能夠為企業(yè)不斷注入活水,才能夠發(fā)展下去,如果是一成不變的話,終究會被市場所淘汰。
3、盧偉冰表示,小米汽車剛剛結束了夏測,進展超出預期,維持 2024 年上半年量產目標不變。
關于小米會造汽車嘛嗎知乎,以及小米會往汽車發(fā)展嗎的相關信息分享結束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。