小米電動(dòng)車(chē)SU7測(cè)評(píng)-小米電動(dòng)車(chē)70邁價(jià)格

文章闡述了關(guān)于小米電動(dòng)車(chē)SU7測(cè)評(píng)，以及小米電動(dòng)車(chē)70邁價(jià)格的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、小米su7續(xù)航里程達(dá)800km
• 2、致敬經(jīng)典成為經(jīng)典雷軍的小米汽車(chē)SU7到底能打幾分?
• 3、小米汽車(chē)su7性能媲美豪車(chē)
• 4、2秒級(jí)破百,續(xù)航可達(dá)800km,小米SU7能成功嗎?
• 5、小米SU7定檔!駕駛體驗(yàn)、車(chē)機(jī)操作和價(jià)格都曝光了……

小米su7續(xù)航里程達(dá)800km

具體到SU7上，小米SU7 Max將***用101kWh的寧德時(shí)代麒麟電池，CLTC工況下續(xù)航800km。800V加持下，5min充電即可補(bǔ)能200km、15min充電可補(bǔ)能510km，算是當(dāng)下第一梯隊(duì)的一個(gè)續(xù)航與補(bǔ)能表現(xiàn)。連壓鑄都要自研 造車(chē)，小米是認(rèn)真的。

BJ7000MBEVA1兩個(gè)版本，區(qū)別在于電池包容量和續(xù)航里程。兩個(gè)版本電池容量為76kWh和101kWh，續(xù)航分別為668/628km和800/750km。小米SU7最高配備101kWh容量的電池包，純電續(xù)航里程最高達(dá)到800公里。該車(chē)搭載驍***295座艙芯片和小米澎湃OS操作系統(tǒng)。小米SU7的智能語(yǔ)音由定制的小愛(ài)同學(xué)提供。

搭載小米Pilot MAX高階智駕功能，配備有激光雷達(dá)，為小米汽車(chē)最強(qiáng)的智駕版本。小米SU7 Max：為小米SU7最強(qiáng)版本，搭載雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速78秒，最高時(shí)速265km/h，擁有800km CLTC續(xù)航，配備101kWh寧德時(shí)代麒麟電池，871V碳化硅高壓平臺(tái)，15分鐘可充電510km。

動(dòng)力 筆者試駕的是小米SU7 Max版本，搭載了前后雙電機(jī)，綜合最大功率895kW，峰值扭矩838N·m，零百加速時(shí)間為78秒；電池組的容量為101kWh，在搭載245/45 R19規(guī)格輪胎的情況下，CLTC工況續(xù)航里程為800km。

小米SU7定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車(chē)”，車(chē)身尺寸為49***mm x 1963mm x 1440mm，軸距為3000mm。小米SU7有兩個(gè)續(xù)航版本，CLTC工況續(xù)航里程分別為668km與800km，MAX版***用800V超級(jí)快充，充電5分鐘續(xù)航即達(dá)220km。

再來(lái)看看動(dòng)力方面，無(wú)論是雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本，小米SU7在動(dòng)力性能上完勝對(duì)手，等詳細(xì)信息公布后預(yù)計(jì)零百公里加速成績(jī)會(huì)相當(dāng)驚人。并且，在續(xù)航方面有多種選擇，而且最大能達(dá)到800公里，這在同級(jí)競(jìng)品中也是出類(lèi)拔萃的。就連老將比亞迪漢也甘拜下風(fēng)。

致敬經(jīng)典成為經(jīng)典雷軍的小米汽車(chē)SU7到底能打幾分?

合理定價(jià)才是關(guān)鍵 從雷軍宣布小米開(kāi)始造車(chē)的那天起，大部分對(duì)小米汽車(chē)的期待就是希望其能做一個(gè)“價(jià)格屠夫”，能像當(dāng)年的小米手機(jī)一樣，造出一款極致性價(jià)比的汽車(chē)，但從小米SU7這款車(chē)目前公布的信息和小米汽車(chē)的巨大投入來(lái)看，定價(jià)不會(huì)太低。

配置拉滿，小米SU7加入戰(zhàn)場(chǎng)三年了，共計(jì)1003天，雷軍首次主動(dòng)向公眾揭示了小米汽車(chē)的第一層面紗。發(fā)布會(huì)的前幾天，雷軍在微博中表示此次發(fā)布會(huì)將“只說(shuō)技術(shù)，不說(shuō)產(chǎn)品”。

包容的生態(tài) 小米造車(chē)，當(dāng)然少不了會(huì)以自家經(jīng)營(yíng)多年的手機(jī)與智能生態(tài)產(chǎn)品為基礎(chǔ)，來(lái)強(qiáng)***車(chē)家生態(tài)互聯(lián)，畢竟這也是除了某問(wèn)品牌之外，其它多數(shù)車(chē)廠都不具備的本領(lǐng)。

小米汽車(chē)su7性能媲美豪車(chē)

也就是說(shuō)，即便你不是“米粉”，沒(méi)有小米的任何數(shù)碼產(chǎn)品，使用其他品牌的數(shù)碼產(chǎn)品，也依然能在車(chē)內(nèi)無(wú)縫使用。這樣包容開(kāi)放的態(tài)度確實(shí)也是其他品牌需要學(xué)習(xí)的。既然是車(chē)，特別是純電動(dòng)車(chē)，那么性能和續(xù)航里程就顯得尤為重要。

搭載小米Pilot MAX高階智駕功能，配備有激光雷達(dá)，為小米汽車(chē)最強(qiáng)的智駕版本。小米SU7 Max：為小米SU7最強(qiáng)版本，搭載雙電機(jī)四驅(qū)，零百加速78秒，最高時(shí)速265km/h，擁有800km CLTC續(xù)航，配備101kWh寧德時(shí)代麒麟電池，871V碳化硅高壓平臺(tái)，15分鐘可充電510km。

在「人車(chē)家」的生態(tài)屏中，可以一鍵控制汽車(chē)。同時(shí)，小米Pad也可以掛接上車(chē)。目前小米智能座艙已支持1000+米家設(shè)備，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)、免密接入，并可以設(shè)置自動(dòng)化場(chǎng)景。值得一提的是，內(nèi)置CarIoT擴(kuò)展基座支持一系列設(shè)備的接入，同時(shí)還支持無(wú)線CarPlay車(chē)載。

新車(chē)造型的確有些保時(shí)捷韻味，向成功者致敬沒(méi)有錯(cuò)，在此基礎(chǔ)上打造出0.195Cd風(fēng)阻系數(shù)算是小米工程上的亮點(diǎn)之一。對(duì)于一款純電轎車(chē)來(lái)說(shuō)，空氣動(dòng)力學(xué)效果對(duì)性能和效率的影響不言而喻。小米SU7車(chē)長(zhǎng)49***毫米，車(chē)寬1963毫米，車(chē)高1440毫米，軸距3000毫米，輪廓飽滿，車(chē)內(nèi)乘坐空間有一定保障。

小米su7的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚而現(xiàn)代，內(nèi)飾則注重舒適性和實(shí)用性。寬敞的車(chē)內(nèi)空間和舒適的座椅設(shè)計(jì)使得乘坐體驗(yàn)非常愉悅。同時(shí)，車(chē)輛還配備了多種儲(chǔ)物空間和先進(jìn)的空氣凈化系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適感?？偟膩?lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)小米su7是一款集高性能、智能化和舒適性于一體的電動(dòng)汽車(chē)。

2秒級(jí)破百,續(xù)航可達(dá)800km,小米SU7能成功嗎?

綜上所述，小米su7通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)、高效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能能量管理和輕量化設(shè)計(jì)等多種手段，實(shí)現(xiàn)了800km的出色續(xù)航里程。這一成就展示了小米在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)水平。

小米SU7是小米的首款量產(chǎn)車(chē)型，新車(chē)定位純電中大型車(chē)，其中車(chē)長(zhǎng)接近5米，軸距則達(dá)到了3米。在儲(chǔ)物方面，小米SU7前備箱容積為105L，后備箱容積則為517L。至于續(xù)航里程，小米SU7風(fēng)阻系數(shù)低至0.195Cd，CLTC純電續(xù)航則有700公里、800公里和830公里可選。另外，新車(chē)支持高壓快充，最快15分鐘補(bǔ)能510公里。

小米SU7到店，海灣藍(lán)配色很帥氣，兩種動(dòng)力，最高續(xù)航800公里。小米SU7已經(jīng)進(jìn)駐小米之家全球總店。

小米SU7定檔!駕駛體驗(yàn)、車(chē)機(jī)操作和價(jià)格都曝光了……

頂配價(jià)格為314萬(wàn)元。外界據(jù)此推測(cè)，小米SU7系列的指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該會(huì)在25-37萬(wàn)元之間。但隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)其進(jìn)行了辟謠，稱(chēng)買(mǎi)保險(xiǎn)乃為內(nèi)部測(cè)試中的一個(gè)環(huán)節(jié)，此價(jià)格不具有參考性。

按照雷軍之前的說(shuō)法，小米SU7成本很高，價(jià)格不會(huì)特別便宜，小通預(yù)測(cè)高配版可能在35萬(wàn)元左右，低配版則在25萬(wàn)元左右。 近期網(wǎng)上曝光了一份小米SU7的購(gòu)置價(jià)，高配版價(jià)格為361400元，低配版為261400元，與小通預(yù)測(cè)的價(jià)格相差不大，但真實(shí)度存疑，大概率是假的。

N點(diǎn)評(píng)：等了許久，終于等到了3月28日的定檔，小米SU7的發(fā)布節(jié)奏，可謂是讓喜歡的人等的非常辛苦。同時(shí)，在3月28日，小米SU7發(fā)布即交付。在發(fā)布會(huì)日期定檔之時(shí)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍也在個(gè)人微博上表示：“這是小米汽車(chē)的三年之約，我相信小米SU7將會(huì)是你的首選”。

關(guān)于小米電動(dòng)車(chē)SU7測(cè)評(píng)，以及小米電動(dòng)車(chē)70邁價(jià)格的相關(guān)信息分享結(jié)束，感謝你的耐心閱讀，希望對(duì)你有所幫助。